余承东公布享界S9T核心性能！麋鹿测试83.3km/h，应急涉水深度430mm

摘要： 余承东公布享界S9T核心性能！麋鹿测试83.3km/h 应急涉水深度430mm...

快科技报道9月16日，当晚举行的公司首次公开上市活动上，享界S9T的关键性能指标得到公布。

余承东表示，这款新车空气阻力系数为0.23，比保时捷Taycan Turismo的0.26更小，零到一百公里加速仅需3.95秒，表现好于Taycan Turismo的4.7秒，也快于Panamera Turismo的5.3秒。

底盘表现突出，享界S9T的麋鹿测试成绩为83.3km/h，而保时捷Panamera的测试结果为76.7km/h。

享界S9T具备旅行车的功能，它的底盘设计兼顾了野外环境，底盘高度能够调整，变动幅度在113到163毫米之间，同时具备430毫米的紧急过水能力。

根据消息，这款车的所有配置都配备了空气悬挂装置，同时拥有可连续调节阻力的减震系统，采用了最新款的华为智驾平台，并且升级了六合一的全面整合架构，所有配置都配备了空气悬挂装置，其底盘能够应对各种道路状况。

能够实现HUAWEI XMotion Control数字底盘引擎的全方位联动操控，并且兼容HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制方案，于斜坡以及凹凸路面能够精确预判，让底盘自动抬升，从而更轻松地应对震动，同时使爬坡过程更为省力。

驾驶辅助功能上，享界S9T装配了HUAWEI ADS 4驾驶辅助系统，车顶装置了华为192线激光雷达，车身各处分布着高精度固态激光雷达、4D毫米波雷达，具备全方位感知功能。

这辆车有两种驱动方式，分别是增程式和纯电动，享界S9T增程版有两组电池，容量分别是37千瓦时和53.4千瓦时，CLTC标准下纯电行驶最远能跑354公里，如果油箱和电池都充满，CLTC标准下续航最远能到1305公里，可以用92号汽油加满，享界S9T纯电版则搭载100千瓦时电池，CLTC标准下综合续航最远能达801公里