摘要：
最近一段时间，大尺寸纯电SUV市场有点热闹，理想i8的热度还没下去，L90又带着“惊喜价”来了。作为乐道汽车的第二款车型，这台大型纯电SUV既被寄予了很大期望... 
近期，大尺寸纯电SUV市场颇为活跃，理想i8的火爆势头尚未消退，L90随即推出“惊喜价”。
乐道汽车旗下第二款力作，是一款尺寸可观的动力电池驱动型运动型多功能车，备受瞩目，也引发了广泛讨论，其基础电池费用从265800元人民币起步，若采用电池租赁模式，起售价可降至179800元人民币，这个价位确实让许多人感到惊讶，似乎李斌将全部重心都放在了这台车辆上，那么乐道L90是否具备成为热销车型的实力呢？
先了解产品特色，乐道L90最明显的长处在于“体积和容积”。车身总长为5145毫米，轮距达到3110毫米，属于大型SUV级别，比同类车型更加宽敞。
前排和二排的情况无需赘言，重点在于第三排的设计，配备了杯托、充电接口，还有座椅可以电动调整和加热，这些细节表明制造商并非随意添加配置，而是用心考虑了使用便利性和乘坐体验。
另外，整个系列有两种座位安排，一种是六座，一种是七座，到底该选哪个呢？如果并不总是需要坐满所有人，六座车型其实更加方便，第二排的座椅是单独的，具备通风、加热和按摩功能，万一偶尔人稍微多一点，第三排也能临时使用；七座车型则更适合经常需要多人同行的情况，或者适合在露营时把座椅放倒当作“大床”使用的人。
乐道L90运用900V高压架构，动力系统包含后置单电机与前后双电机两种配置，零到百公里加速时间分别为5.9秒和4.7秒，所有车型均搭载85度三元锂动力电池，CLTC标准下纯电行驶里程可达605km、600km以及570km，充电性能方面，从10%电量充至80%仅需25分钟，而换电模式下的补能时间仅为3分钟。车辆的底盘配置为前双叉臂式独立悬挂，后部则装配了五连杆式独立悬挂系统，同时标配了连续可变阻尼的减振器装置。
配置方面相当丰富，涵盖了座椅加热功能，前后排座椅具备通风和按摩性能，采用了云感舒享座椅设计，配备了智能全电动冰箱，二排右侧设有可折叠桌板，拥有240L电动前备箱，门体采用静音电吸方式开启，中控台配备17.2英寸3K显示屏，支持AR-HUD抬头显示技术，在后座设置了8英寸场景专用屏幕，系统搭载了高通8295芯片。
最让人诟病的是，驾驶辅助系统采用的是纯视觉技术，配备的英伟达Orin-X芯片性能仅达254TOPS。然而，鉴于当前驾驶辅助技术存在较多争议，倘若你是谨慎型用户，或许也会觉得这点不足可以容忍。
乐道L90此次提供了Pro、Max、Ultra三个不同档次的产品，究竟哪一个更适合自己，下面将逐一分析讲解。
入门级Pro版本售价26.58万元，基础版本性能十分出色，例如前双叉臂加后五连杆悬挂系统，还有CDC可变阻尼减震器，以及大量实用功能，基本上能满足日常使用要求。
多花1.4万元升级到Max版，价格达到27.98万元，这样就能获得之前Pro版需要额外花费1万元才能选装的配置，这些配置涵盖了前后排的Nappa真皮座椅和方向盘，还有高级真木饰板、超纤绒顶棚以及氛围灯等，现在都变成标配了，同时增加了行程达到100mm的智能空气悬架，并且配备了一块17.3英寸的3K吸顶娱乐屏。但必须留意的是，因为Max版装备更重，所以它的纯电行驶里程减少到600公里。
升级到Ultra版需要多支付两万元，售价达到29.98万元，主要升级了100千瓦的前置电机，使车辆变为四驱驱动，零百加速时间缩短至4.7秒，但电池续航里程减少到570公里。在配置上，Ultra版将原本需要额外花费一万二千元选装的二排右侧零重力座椅作为标准配置，其他配置基本与Max版保持一致。
总的来说，假如你的主要用途是城市内的交通出行，并且对高档氛围和操控体验没有特别高的期待，那么Pro版本已经能够满足你的基本需求了。
中配的Max版是首选，它比Pro版好，增加的配置，比如空气悬挂和顶置娱乐系统，对那些想要更好享受和娱乐生活的人很有用。
考虑是否升级到Ultra版，其实Pro版和Max版5.9秒的零百加速，在这款车上已经非常足够了，Ultra版反而损失了部分纯电行驶里程，另外它多出的二排右侧零重力座椅，实际使用并不频繁，所以没必要为此多付费用。
乐道L90面世，显著降低了大型纯电SUV的入门标准，不仅如此，它全部车型都配备了900V高压架构，能够进行换电操作，拥有宽敞的内部空间，并且提供了众多功能齐全的配置，这些特点让它在家庭用户群体中颇受欢迎。
参照其他车型，这款车的同类产品并不多，例如前两天发布的新款理想i8，其外观设计引发不少讨论，并且32.18万元的入门价格也和乐道L90相差甚远。勉强能够视为直接对手的，仅有一款，不过无论是品牌号召力，还是产品知名度，它都与乐道L90存在明显差距，基本上可以不用考虑。
放大看
从目前情况分析，乐道L90在售价这个层面，表现相当突出，略带调侃意味。不过近期，这款车型极有可能成为备受瞩目的明星产品，能否长期保持这种热度，关键要看消费者们的真实反应。
当然，乐道L90也肩负着促进蔚来销量增长的使命，称作“关键支柱”或许言过其实，但倘若能扭转当前的经营难题，便已接近成功的一半，那么各位认为乐道L90是否值得购买？敬请于评论区表达观点并参与讨论。
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