乐道L90曝光主打换电+三排座，这款中大型SUV能救蔚来？

摘要： 乐道L90曝光，主打换电+三排座，这款中大型SUV能救蔚来吗？...

乐道是蔚来旗下的一个品牌，肩负着提升销量的大任。然而从L60的现状来看，面对鸿蒙智行、理想等对手的挑战，必须加快脚步丰富产品线，才能真正做到形成规模效应。理想公开了i8之后，乐道迅速作出回应，公开了旗下尚未正式亮相的新款中大型纯电SUV——乐道L90的谍照信息。此外，据权威信息显示，该产品计划在第二季度完成最终展示，并在第三季度开始面向市场销售。

乐道L90公开谍照

这次公布的图片，只展示了乐道L90的侧面形态。根据外观线条分析，L90的设计与品牌旗下旗舰型SUVES8极为接近，例如车身轮廓流畅笔直，并且同样运用了不易察觉的门把手方案。

蔚来ES8

不过，L90在具体构造上存在诸多不同，比如车顶并未安装蔚来品牌车型所使用的激光探测设备，而是设置了两个朝前的影像装置，估计L90可能会像L60那样，在自动驾驶系统方面主要运用影像装置与四维毫米波雷达相结合的前方探测方法。

在自动驾驶芯片领域，或许会继续采用和L60一样的单Orin-X架构，也有可能选用蔚来自主研发的神玑处理器，具体的硬件配置和算法改进目前还没有确定。另外，乐道L90的D柱是明显可见的，这与ES8的隐藏式D柱形成了对比。

乐道L90谍照

乐道L90近期也发布了带有前后视角的内部照片。根据推测，这款车型会继承L60确立的设计理念，其分体式车灯造型与乐道L60相近，不过车头轮廓更加方正，减少了动感元素，以此突出成熟稳重的风格。

乐道L60

尾部设计上，乐道L90和L60将体现不同风格，配备当前流行的贯穿式尾灯，视觉效果比L60更显宏伟。车辆整体长度预计超过5.1米，轮距突破3米，与蔚来ES8、理想L9同样属于大型SUV范畴。

乐道L90谍照

乐道L60

现在关于新车内部的图片还没有公布，依据官方对L90的说明，这辆车会提供六座和七座两种不同的座位安排，把第三排的腿部空间和座椅调整作为主要改进目标。官方表示它的空间设计能够和理想L9相媲美，当座椅收起时，后备箱的容量可能会超过两千五百升。第二排座椅的构造会借鉴商务车的风格，滑轨的尺寸和上下车的方便程度是针对家庭客户的主要考虑因素。

乐道L60内饰

配置层面，乐道L90将参照L60，采用900V的高压平台进行构建，能够兼容换电功能，也能实现迅速充电，同时配备能快速充电和普通充电两种类型的充电端口，电池的能量储存量可能包含60kWh和85kWh这两种规格，动力系统方面，可以选择单电机后轮驱动或者双电机四轮驱动。参考乐道L60的电池容量与CLTC续航数据，其60kWh电池可支持555km行驶，L90基础版搭载的电池续航或达不到500km，而85kWh版本预计能提供约650km的续航能力。

乐道L90假想效果图（来源：SugarDesign）

这款中型以上SUV在市场上面对的直接竞争者，几乎都是采用增程技术的车辆，它们的价格大多落在20万到30万这个范围之内。而在这一价格带，原先推出的纯电动同类产品，例如大众的ID.6和ID.6 X、小鹏的G9，基本上都受到了市场的冷淡对待。

小鹏G9

大众ID.6X

乐道主推的电池更换服务，会在当前价格水平接受市场的检验,受此影响,乐道L90的目标客户,很可能只集中在换电站分布密集的都市圈和省会城市,此外,乐道L90极有可能成为该品牌的顶级座驾,所以它的定价方案和装备水准,将承受诸多压力

如果最后售价介于二十五万到三十万之间，L90会与理想L8展开正面较量。怎样兼顾电池大小、行驶距离和定价策略，将考验乐道在产品规划方面的水平。你们觉得乐道L90怎么样？敬请留意“车域无疆”，在页面底部的留言区发表意见，谈谈你们的观点。