2025年10月1日,比亚迪公布9月产销快报。
据了解,比亚迪今年九月全球新能源车销量达三十九万六千二百七十辆,较去年同期减少五千五百辆,为十九个月来首度出现单月同比下跌的情况。
比亚迪汽车公司电动汽车9月份销售了205050辆,比去年同期的164956辆增长了大约24.3%,混合动力汽车9月份销售了188010辆,比去年同期的252647辆减少了大约25.6%。
另外,比亚迪商用车在九月卖出了三千二百一十辆,比去年同期的八千一百八十三辆增加了七十六个百分点,这个部分的业务虽然规模不大,但一直保持着快速的增长势头。
从国内市场分析,比亚迪9月份的销售情况比较吃力,但在海外市场却实现了显著增长。
国内市场表现如下,2025年9月比亚迪售出约三十二万五千四百辆汽车,环比增幅约为百分之十一点一,但同比降幅达到百分之十五点八。这种情况反映出,当前国内市场竞争异常激烈,价格竞争有所缓和,比亚迪在国内市场的增长速度已无法保持之前的迅猛势头。
海外市场方面,9月份比亚迪的出口总数达到71256辆。具体来看,乘用车和皮卡在海外的销量为70851辆,与去年同期相比实现了大幅增长,增幅高达107%。这一成绩对于比亚迪9月份的整体销售起到了决定性的推动作用。由此可见,比亚迪拓展国际市场的策略正逐步取得显著成效。
根据相关消息,今年前三个月到九月期间,比亚迪的轿车以及皮卡在国外的总销量达到了七十万零一千五百七十九辆。
整体而言,九个月内,比亚迪总共卖出了3260146辆车,与去年同期相比增长了18.6%,持续呈现增长的势头。
国内市场方面,比亚迪正承受着竞争加剧和价格冲突带来的影响;海外市场则实现了高速扩张,展示了其全球新能源车领域的领先地位。第四季度,伴随新产品的上市和海外市场的进一步开发,比亚迪能否扭转增长趋势,是外界关注的焦点。
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