全球气候状况持续恶化,导致减少能源消耗和降低污染排放的需求愈发迫切,民众对于环境保护的关切程度不断提升,促使新能源汽车取代燃油汽车的趋势在2013年春季显著加速。在多伦多举办的第40届加拿大国际汽车展览会现场,众多世界知名汽车企业集中展示了他们最新开发的新能源汽车解决方案、产品系列以及创新设计,为展会营造了浓厚的环保特色。相应地,国内汽车制造商也打算于2013年推出一系列纯电动以及插电式混合动力等新能源车辆,意图夺取行业领先地位。
新能源汽车涵盖燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车以及太阳能汽车等类型,它们在行驶过程中几乎不产生或完全不产生废气污染。现阶段在中国市场上,销售的新能源汽车主要分为纯电动车型和插电式混合动力车型。
为推动汽车行业迈向新能源阶段,2010年,财政部、科技部、工信部、国家发改委共同发布《关于实施私人购买新能源汽车补助试点的公告》,决定在上海、长春、深圳、杭州、合肥这五个城市开展私人购买新能源汽车补助试点工作。官方文件指出,国家财政会对参与试点的地方政府居民购买、完成注册并驾驶的混合动力新能源车和纯电动新能源车提供一次性奖励,混合动力新能源车每台最高奖励五万元,纯电动新能源车每台最高奖励六万元,当试点期间每家生产商销售的混合动力新能源车和纯电动新能源车累计达到五万辆数量时,国家财政会逐步减少奖励额度。
河北省在去年岁末公布了《关于落实国家节能与新能源汽车产业发展蓝图的操作方案》,方案指出预计到2015年,省内将具备5000辆纯电动或插电混动汽车的生产能力,同时形成3至5家具备市场竞争力,专门从事纯电动整车及零部件制造的龙头企业,至2020年,该省的纯电动或插电混动汽车年产能将提升至10万辆。这些企业包括洁神新能源、金力新能源等邯郸公司,它们肩负着建设全省动力电池产业中心的重任。
记者同时从邯郸市发改委那里了解到,目前邯郸的新能源车地方补贴政策正在积极酝酿之中,新能源车以较低的价格进入邯郸已是大势所趋。
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