摘要：
新车出来了，大家最关心的无非就是——多少钱？配置怎么样？值不值？这不，乐道L90七座版在成都车展上火热亮相，直接把这几个问题甩到我们眼前。精确一点儿说，价格区间是27... 最新车型已经上市，公众最在意的主要就是——售价几何？装备如何？是否划算？就在成都车展开幕之际，乐道L90七座型款盛大揭幕，立刻将上述疑问摆在众人面前。具体而言，售价范围介于27.18万元与29.98万元之间，并且增设了电池租赁选项，倘若您选择此项，购车基础价便可降至18.58万元起。让人不禁思索，如今购车是购买车辆本身还是租赁动力单元？这种模式究竟是否经济实惠？
关于价格问题，目前市场上七座纯电SUV的选项不少，但价位在27万左右的车型，数量既不算特别多，也不算特别少，正好处于普遍水平。虽然这个价格看似不低也不高，但在实际支付时，多数人还是会思考“我究竟想要什么”的问题。毕竟现在购车，仅凭品牌和功能已经无法满足需求。你愿意花费二十多万购买七座电动SUV，乐道L90凭什么能促使你最终做出决定？
人们最先想到的是模样。新车那深邃的紫色外壳，不仅稀有，而且是个过目难忘的色调。有人喜欢，有人觉得紫色过于张扬；其实这事儿很简单，汽车制造商尝试新色彩，就是看看中国人这几年是否愿意在“体面”上多投入些精力。毕竟周围懂车的朋友总是说，“选个普通的白或黑吧，稳妥，也不贬值。”可如今汽车市场的审美正朝着独特化、年轻化的方向发展。如果颜色能成为冲动消费的理由，厂商自然乐此不疲。
车头那大片封闭式进气口，智能灯光效果，还有分体式车灯设计，这些功能说到底，既是技术展示，也是吸引眼球的手段。人们越来越期待车子能与人互动交流。然而，您是否真的在意它能否主动问候您？或许更多人纠结的是，这些功能是否让价格变高了？
车辆整体规格，长度达到5145毫米，宽度为1998毫米，轴距超过3.1米，采用七座设计，明显突出了对内部容积的重视，也表明其面向家庭用户市场。对于无法购置新房或居住空间不足的人群，车内环境正变得越来越舒适温馨。可折叠的桌板、专用的冷藏设备、配备二十三只扬声器的声音系统、顶置的显示屏等装备，都在极力向消费者展示，这款车的装载能力远超同类产品。然而，随之而来的疑问是，随着装备日益丰富，用户是否能够熟练操作所有功能？一年之中全家外出旅行有多少回？后排位置被占用的可能性有多大？汽车里的冷藏箱最终装的是饮用水，还是一年到头都空置着？这些都是值得思考的问题。
而且乐道这次挺用心的，版本区分了不同级别，Max和Ultra的后排设施更加优质。可实际购车时，又有多少人会选最顶级的配置？终究还是那个道理——好的东西不可能都得到。许多人已经掌握比较价格、争取配置的本领，最后往往选个“感觉还过得去”的中等版本离开。
性能表现上，这次提供了两种驱动方式，分别是后轮和全轮驱动，其中四驱版顶配的最大功率达到440千瓦，非常引人注目。实际行驶速度的高低并不关键，人们真正在意的是那句“我的座驾能轻松超越XX”。尽管电动汽车的参数竞争已经持续了很长时间，但大家其实更加关注的是续航能力。后驱版本的最大续航里程为605公里，四驱版本为570公里，这样的数据听起来并不特别突出。实际上，一年之中能够进行几次长途驾驶，以及高速行驶时的电量消耗情况，大家心里都清楚得很。再说900V纯电系统，其实体现的是行业在积极推动电动化进程，高速快充的概念也提了很多年，但实际应用效果如何，有待观察，或许只是厂商用来吸引眼球的配置，最终能否被消费者接受，还是要看价格是否合理。
智能座舱方面，处理器这次选用了高通骁龙8295P，内存配置同样很慷慨。车载系统声称是自主开发的，还配备了无线充电、全触控大屏等配置。我不禁好奇，究竟有多少人会将车内大屏幕当作工作设备使用？配备有35英寸头戴式显示器和17.2英寸中央显示屏，外观确实非常气派。等到真正需要用车了，导航、音乐、空调这三样才是常用，其余那些功能不过就是“偶尔动动”，或者用来向朋友展示一下？屏幕尺寸增大的话，是否更能吸引小朋友呢？家里有两个或三个孩子的家庭，或许对此更为看重。但说到底，对于大多数购车者而言，屏幕再大，也只是一个“锦上添花”，并非必备条件。
乐道L90的目标客户群体明确为家庭用户市场，这一点毋庸置疑。然而当前家庭汽车的使用需要掌握多项技能，对车辆装备要求较高，对内部容积期待较大，同时价格不能过于离谱。车主在车辆选择上存在微妙平衡，过于奢华容易给人装腔作势的印象，过于朴素又担心失去体面。乐道在此领域定位十分恰当：车辆内部空间宽敞，各项功能齐全，售价也保持在合理范围内。不过当前市场上可供选择的产品实在太多。昊铂纯电版从26.98万起步，理想i8则从32万以上开始，两者价位差异显著，无形中将购车者分成不同群体，面对选择时犹豫不决，究竟该倾向哪个品牌？考量因素众多，品牌信誉度如何？后续服务是否便捷？车辆未来价值会不会缩水？
汽车厂商推广电池租赁，表面看是减轻了购车负担，实际上却可能增加长期的月度费用支出。这种做法与房屋抵押贷款相似，采用循序渐进的方式，逐步提高成本。倘若电池技术后续获得显著改进，是否会有消费者感到当初选择“租赁电池”并非明智之举？又或者，当电池需要深度维修或更新时，租赁用户是否会比直接购买车辆的使用者感到更加便利？这些问题，只有时间能给出最终解释。购买车辆，既是一个关乎当下的实际抉择，也掺杂着对未来的不确定性。
最后谈谈竞争。乐道L90显然意图占据市场，装备齐全，科技特色鲜明，但如今购车是否仅关注这些？实际了解一番，可知多数家庭最终考虑的是——自家小区是否有充电桩？维修服务是否便捷？品牌会不会两年内就倒闭？这些才是实际购车过程中的关键障碍。没有人乐意买车刚满一年，品牌就宣布停业，也不希望新规定实施后，旧车价值骤降五成。
乐道L90最突出的长处在于市场“新意”和装备的“丰富”。然而，国内汽车市场中，家庭用七座SUV的竞争者日益增多。品牌声誉和持久服务才是“决定性要素”。你多投入数万元，选择理想或蔚来，追求的是什么？追求的是无需担忧维修，追求的是二手车价值更稳定。倘若价格相差不大，配置比例相仿，顾客更倾向于挑选一个“更稳妥”的选择。
这件事情最后又回到了购车时大家总会反复思考的三个核心问题：“它是否足够满足日常需求？”“这个价格是否划算？”“将来使用后会不会感到遗憾？”乐道L90能否成为广受欢迎的车型，关键不在于它当前具备多么出色的“性能指标”和“设备水平”，而在于它能否在家庭用车领域持续获得认可。进入市场相对简单，但要稳固地位却非常不易。新推出的“凝夜紫”版本只是初步尝试，最终能够赢得所有家庭青睐的，是那些被普遍认为“物有所值、性能可靠”的汽车产品。
您目前是否在考虑这辆车？购买时您最看重哪些方面？是费用、功能、容积，还是品牌形象？租赁电池的新方法，算不算解了您的燃眉之急？其实，这些问题的答案都藏在您的经济状况、实际需要，以及您对前景的判断里。选择车，每个人的决定，都反映了个人生活的经历。
本报道旨在推动社会向前发展，倘若发现其中某些地方不妥，敬请提出意见，我们会认真对待。
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