蔚来开了2年多一点都不好
最讨厌家里三口人合用一台车,日常都是用手机开启。不过手机感应只管用三成,剩下时候必须手动点开软件,起初觉得挺有意思,接着每次都要输入密码(曾经还要进行人脸验证),解锁车得费半分钟,实在让人疲惫不堪。还有那个实体钥匙在厂区附近完全不管用,只能依靠手机才能开门,实在让人无奈。
轮胎非常容易发生滑动,每次稍微转动方向盘就会发出嘎吱嘎吱的声响,但具体原因并不清楚。最令人心惊的是有一次在雨天走高架时变道,不小心压到了白色车道线,轮胎立刻开始打滑,当时真是吓坏了。
空调散发异味的毛病实在难以忍受,一旦出现难闻气味就很难彻底解决。最近刚刚更换了空调的滤网,后续必须格外留意维护和保持干燥。
NOMI语音导航声音很大,我经常把它关掉。不过,在遇到多岔路口的高架时,导航仅显示图示和"往XX方向",完全没标明是左转还是右转车道!语音导航至少会提示"请走左侧出口",文字导航怎么就不能说明白呢?而且导航屏幕上的指示和实际高架路牌方向对不上,再加上高架道路又弯又多,让人非常困惑。
偶尔会出现一些小问题:打开车窗时会听到难听的"嘶嘶"声,踩下制动时会听见金属相互刮擦的"丝丝"声。
声音隔绝能力欠佳,行驶速度快时风声十分明显。此外车内音响音量稍大,外界声音也能清晰听见。
车架晃动明显,行驶中轻微的路面不平就会导致剧烈震动。不清楚这是否是电动车的普遍现象,毕竟过去驾驶家里的奔驰汽油车时,这种情况并不常见。
我是第三个使用这辆车的人,车主和上一个使用者都配备有导航系统,唯独我没有这个功能,智驾系统也相当不可靠,试过一次后,它竟然选择向车流密集的车道进行变道操作。
驾驶座的车窗若敞开,等同于未曾开启,车内的风悉数涌向后排,前座几乎感受不到丝毫气流,ET5的表现如此,至于蔚来旗下的其他车型,其情况是否有所改善尚不得而知。
提个看法:冬天自动除雾时吹的是凉风,非常刺骨难受,让人感觉特别冷!而手动开启除雾功能后,吹出的却是暖风...
唯一让我满意的就是换电服务和售后服务了,这点确实不错。
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