纯电动汽车动力示意图
纯电动汽车无需加油,仅通过充电即可行驶,因此不会有燃油车产生的尾气污染问题,这种特点使它成为新能源汽车的主流选择。图中展示的是纯电动汽车的一个典型例子,即奥迪e-tron。
纯电动汽车代表车型奥迪 e-tron
什么是串联式混合动力汽车?
串联式混合动力汽车,即Series Hybrid Electric Vehicle,简称SHEV,其命名中的“串”字,形象地说明了发动机与电动机是依次连接来推动车辆的。这种车型还有一个广受欢迎的别称,叫做增程式混合动力汽车。它的运作机制,请参考附图进行了解。
串联式混合动力汽车动力示意图
这种驱动方式的显著之处在于:动力系统不会直接参与推动,当电力储备不够或动力输出不足时,会启动发电机转换能量,然后将电供给电机来推动车子,有多余的电力会存回电池组里面。图示的车型是宝马i3,它属于串联式混合动力汽车。
串联式混合动力汽车的代表车型宝马 i3
串联式混合动力汽车可以用一个比喻来理解:想象一对男女共同骑着一辆单人自行车,男性角色负责用力蹬踏板,女性角色则坐在后座无需操作,不过当男性感到疲劳时,女性可以提供补给,也就是向男性角色输送能量,这样车子才能不断前进
什么是并联式混合动力汽车?
并联式混合动力汽车指的是发动机和电驱动系统能够单独驱动车辆行驶。这种车型的名称中“并”字表明发动机和电动机可以同时独立地推动汽车前进。其运作方式如图所示。
并联式混合动力汽车动力示意图
这种驱动方式的显著之处在于:动力分配装置会负责将发动机与电动机连接起来。通俗来说,并联式混合动力汽车在传统汽油车发动机加变速箱的动力单元上,又增加了一套电池组加电机的动力单元,两者一起推动车辆前进。图示为并联式混合动力汽车的典型例子梅赛德斯-奔驰C350插电版车型。
并联式混合动力汽车代表车型奔驰C350插电版
对于联合动力汽车,可以这样打比方:一对男女共同驾驶双人自行车,男子(电动机)负责前轮动力,女子(发动机)负责后轮动力,两人协同推动车子前进;在行驶途中,无论是男子还是女子,都能独立出力,也可以根据情况各自选择暂停。
什么是混联式混合动力汽车?
混联式混合动力汽车,即串联式与并联式混合动力结合的车辆,在并联混合动力驱动方式上,增加了一条发动机动力输出路径,让发动机除了能直接驱动车轮,还能借助发电机将能量输送至电池组,其运作机制如下图所示。
混联式混合动力汽车动力示意图
混联式混合动力汽车里的“混”,既可看作融合了串联与并联两种动力模式,又可视为在串联式混合动力方案上增添了直接传动装置,这样就能在特定情况下让发动机直接推动车子前进,比如比亚迪宋Plus DM-i这款车就是混联式混合动力汽车的典型代表。
混联式混合动力汽车代表车型比亚迪宋 Plus DM-i
对于串联式混合动力汽车,可以这样打比方:一对男女共乘一辆双人自行车,男性(电动机)负责主要踩踏,女性(发动机)则辅助踩踏,或者当男性感到疲劳时,她可以提供能量(给电动机充电),帮助男性恢复体力,两人根据不同情况,采用不同方法共同推动自行车前进。
什么是燃料电池汽车?
燃料电池汽车一般使用氢气、甲醇等作为能源,依靠化学变化制造电力来驱动马达运转,马达产生的动力经过变速机构传递给行驶轮,这样车子才能前进,其运作方式如图所示。
燃料电池汽车动力示意图
氢燃料电池汽车最终生成的物质仅是水,此外,在行驶期间,它还能使空气得到净化,为处理环境问题提供了新的思路。图中展示的是氢燃料电池汽车的一个典型范例——现代NEXO,图中也呈现了现代NEXO的动力系统构造。
氢燃料电池汽车代表车型现代 NEXO
现代 NEXO 动力系统构成
每种类型的新能源汽车都有着各自的优缺点。
不同新能源汽车优缺点分析
纯电动汽车和燃料电池汽车构造比较简单,动力来源为电力或燃料,二者都通过电动机配合减速器来驱动车轮运行。相比之下,插电混合动力汽车构造更为复杂,它同时配备了发动机和电动机,车辆行驶的动力来源既有燃料也有电力。
插电混动车辆可以看作是一种平衡的选择,它融合了传统内燃机的动力装置和油箱,同时还配备了纯电动车的动力电池、驱动电机以及控制系统。理论上,这种车型集合了汽油动力和电力驱动的诸多长处,这也是它吸引众多购车者的重要原因。
这个折衷办法就是折衷办法,它融合了燃油车和电动车的长处,但也继承了它们各自的短处,比如价格比同类燃油车贵,纯电动行驶距离不够长,多数只能用慢速充电,维修费用也相对较高。
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