适合家用的新能源SUV，轴距2米82且续航1190km，够用吗？

摘要： 现在新能源汽车在中国的发展速度真是让人咋舌，整个汽车市场里新能源车的比例已经超过了50%，这也让很多消费者，特别是家庭用户，把目光投向了新能源车型。...

当前中国新能源汽车进步神速，令人惊叹，整个汽车市场中新能源车的占比已经超过半数，这也引得众多消费者，尤其是家庭用户，开始关注新能源车辆。毕竟新能源车在运营开销上具备显著好处，能够节省燃油费用，这对于日常驾驶负担沉重的家庭而言颇具诱惑力。现在，我想向大家介绍一款我近期留意并实际感受过的汽车——零跑C10，尤其是2026年推出的插电式混合动力版本，我觉得它相当符合我们这类既看重空间，又需要长续航，还追求智能功能的家庭用户的需求。

2026款零跑C10于今年五月完成改款，推出新车型，价格区间为十二万二千八百元至十四万二千八百元，包含纯电与增程两种动力模式。个人认为增程版更值得考虑，毕竟城市日常驾驶使用纯电即可满足需求，而周末或假日远行时，增程动力提供的续航支持让人倍感放心。以我使用的增程版210激光雷达车型为例，该车辆配备了一块28.4千瓦时的磷酸铁锂电池组，当电池完全充满时，可以提供210公里的纯电行驶里程，日常通勤、接送孩子以及购买食材等需求都能轻松满足。新增50升容量油箱后，总行驶里程能达1190公里，基本能满足每日通勤需要，周末外出游玩时也能减少充电顾虑，这对经常驾车且偶尔远行的家庭非常实用。

在空间表现上，零跑C10给我的初步观感是它比同档次很多汽车更为宽敞。它的车身总长为4739毫米，轴距是2825毫米，这样的尺寸让前排和后排的乘客都能享受到非常足够的腿部和头顶空间。特别是后排座椅的坐垫长度有514毫米，长时间乘坐也不会感到疲惫。家里如果有孩子，安装儿童安全座椅之后，后排的余量依然很宽裕，这让我感到非常安心。后备箱的内部空间大约370升，能够容纳5个20寸的行李箱，日常购物或者带孩子外出时十分实用。后排座椅可以按4/6比例折叠，翻转后空间增大到835升，可以方便地放置婴儿车、旅行箱以及周末的野营用品。给我留下深刻印象的是，前排座椅的靠背能够完全放倒，与后排座椅连接后形成一张长达2.7米的卧铺，全家出游时临时在车内歇息，体验远胜于在快餐店用餐并休息，同时避免了寻找住宿的诸多不便。

车辆内部构造充分展现了针对家庭用户的周到考量。配备超过二十个储物区域，车门、中控台、座椅附近均设有置物盒，适宜安放水壶、通讯工具、纸巾等个人物品，有助于维持车内环境干净，尤其是后排中央扶手特别设置了儿童专用置物架，可以安放孩子的保温杯和喂食器皿，使携带孩子出行更为便利。炎炎夏日里，我发现它手机应用里的远程空调开启选项非常管用，提前开启空调，坐进车内就能立刻享受到清凉，有效防止了刚上车时车内的酷热难耐，电动遮阳帘的构思同样十分贴心，既可以遮挡阳光，又能保障个人隐私，停车时配备的关门提醒装置，能够警示后方车辆或路人，防止发生意外的碰撞，这些精心的设计让使用过程倍感安心。

在材料选择上，零跑C10的座椅选用了符合婴幼儿安全规范的人造皮革，这种材质软硬均衡、手感宜人，并且无毒性且能抑制细菌滋生，对于有小孩的同仁而言相当关键。车厢内的空气环境控制也较为出色，配置了PM2.5过滤设备和空气品质调控系统，久坐时体感顺畅，没有令人不快的味道，我认为这种水平在同档次车辆中更为突出。

智能科技配置层面，零跑C10此次更新颇具诚意。它安装的Leapmotor OS车载智能平台，依托高通骁龙8295处理器，整体运行表现优异。中控台装置了一块14.6英寸2.5K分辨率的高清悬浮式显示屏，图像显示清晰，交互体验顺畅。这些功能例如引导服务、车辆电力系统、移动设备定位等十分有用，特别是智能语音系统，能够识别多种地域性语言，反馈迅速，还可以进行连续性交流，驾驶过程中通过语音调节空调、播放音乐、启动引导非常便捷，无需动手操作，既提高了安全性，也增强了便利性。

驾驶辅助功能方面，我试驾的是配备128线激光雷达以及30个传感器的顶级车型，其计算能力达到了200 TOPS，辅助驾驶系统反应相当敏捷。在高速公路上，自动导航辅助功能表现令人满意，自动跟随车辆、车道保持、速度识别、自动变道等功能都相当可靠。城市区域的辅助驾驶系统也在持续改进中，期待未来能更有效地应对复杂交通状况。我对它的智能停车技术非常欣赏，自动停车和记忆停车过程便捷又顺滑，停车困扰大大降低。全景观宽镜和透视镜功能，消除了视线死角，倒车时更加稳妥。主动安全装置配备齐全，涵盖防碰撞提醒、车道偏离提示、侧面盲区警示等，驾驶时增添了不少安心。

动力系统配置方面，增程车型配备了1.5升自然吸气式内燃机充当辅助动力源，同时装备了后驱永磁同步电机，其最大输出功率为170千瓦，瞬间扭矩数值达到320牛·米。实际行驶感受中，动力表现十分充裕，从静止状态起步以及提速过程都显得十分敏捷，0到100公里时速的加速时间需要7.68秒，这样的性能足以满足平时的交通状况。车辆极速可以超过170公里每小时，在高速公路上执行超车操作或者快速变道时，会让人感到很有把握。燃油效率令人放心，根据WLTC标准，综合油耗仅为0.94升，即使电量耗尽时，每百公里也仅需5.89升，主要采用92号汽油，有效降低了行驶费用，日常上下班基本依靠电力行驶，非常划算，偶尔进行远距离旅行也无需担忧电量不足，这样的设定对于家庭用户来说相当适用。

购车完成，长跑C10的初始设置和驾驶感受令人相当放心。车辆交付迅速，厂家提供电池及整车终身的保修服务，使日常行驶增添许多安心。功能突出，内部宽敞，智能功能多样，行驶距离稳定，防护措施周全，这些都是我特别看重的方面。特别是接送孩子日常和偶尔的家庭旅行，长跑C10的表现让我相当满意。

个人所需千差万别，购车之际宜多加体验，亲身察知车室容积，座椅适意程度，车厢隔音状态，以及驾驶支援功能之实际运作。毕竟择车乃要事，购得称意，用得放心方为根本。根据我的感受，2026款零跑C10在十五万元上下这个价位，可以算作一款配置全面的家用中型新能源车，对于注重乘坐空间、行驶距离、智能配置以及安全性能的年轻家庭来说，非常契合他们的需求。

整体而言，零跑C10给我的观感是兼顾了实用性与科技感，既能够满足日常在城市中驾驶的纯电要求，又借助增程技术消除了对续航的担忧，其内部空间与设备设置也适合家庭出行状况。它并非那种只专注某项性能的车型，而是在多个层面都提供了可靠的体验，对于我们家庭的使用需求来说，这样的表现已经足够令人满意。如果你在斟酌新能源SUV，不妨了解一下零跑C10，或许它是一个值得你留意的车型。我的这些讲述，能助你避免不必要的周折，寻获一辆切实符合家庭用车状况的可靠座驾。