采用非传统能源驱动,或使用常规燃料搭配创新动力系统的汽车,具备先进技术,拥有独特构造。
涵盖纯电动乘用车、增程电动车型、插电式混合动力车、氢燃料电池车以及氢内燃机汽车等不同车系。
新能源汽车进步很快。政府出台了许多政策,包括规定公共车辆更新时新能源车比例要达到80%以上,开展换电模式试点,发布专门保险条款,强化新能源车安全,继续免征购置税。
种类繁多。纯电动车依靠电瓶储存能量构造简单、不产生废气、运行安静但行驶距离有限、造价昂贵、充电耗时、维修开销大、电瓶易损耗。混合动力车包含串联型、并联型和混联型三种配置方式各有特点。燃料电池汽车无废气排放、能源选择多样、经济效率高不过价格非常贵。
动力来源涵盖了锂离子电池、镍氢电池、铅酸电池以及超级电容器等类型,然而当前这些电池技术尚不完善,在成本、性能以及续航能力等方面仍存在明显不足。
新能源汽车在历史演变中走过了将近一百八十年的道路,这个过程可以划分为四个时期,分别是电驱动汽车的起源、再次受到关注、混合动力等车型出现以及纯电动车辆走向普及。
中国新能源汽车增长迅猛,在产业、科技及市场层面均取得显著进展,不过核心部件方面仍落后于发达国家。
当前新能源车行业遭遇若干难题,比如整体制造能力不足,技术规范缺乏统一,行业前进节奏不均衡,产品定价偏高,特别是混合动力车型电池行驶距离有限,纯电动领域关键技术尚未攻克,另面临其他能源形式竞争、外资企业技术领先及不当牟利等状况。此外,纯电动车型在电池容量与充电便利性方面仍需提升。
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