全场景实力演绎旗舰魅力，蔚来ES8静态体验

摘要： 5年多以前，蔚来ES8正式发布，当时就已经凭借着越级产品力，实现对同价位豪华品牌的碾压。在过去5年时间里，各大豪华品牌纷纷开始布局新能源产品线...

五年以上之前，蔚来ES8正式推出，凭借卓越的产品性能，超越了对等价位豪华车型的竞争者。近五年期间，众多高端车企陆续拓展了新能源车型系列，当业界普遍预期传统豪华品牌将重新占据优势，对新兴力量实施压制时，蔚来ES8完成换代后，再一次显著提升了产品性能，使得行业差距看似又回到了五年前的状态，仿佛印证了“比你强的人比你更拼命”这一观点的严峻性。

全新蔚来ES8的产品实力究竟怎样，面对主动降低价格吸引客户的奢侈车厂，它是否还能展现出绝对优势，接下来的静态测试会给出答案。

更具气场的第二代设计语言

蔚来ES8的全新造型运用了品牌第二代视觉体系，车头部分整合了X形横幅构造以及特殊设计的日间照明装置，其智能照明系统由众多微小的LED光源构成，每个单元均可独立调节亮度，同时配备远距离探测设备，显著提升了驾驶过程中的安全程度、操作便捷性以及乘坐环境的舒适性。

车辆侧面延续了前辈车型的整体形态，平直的侧窗设计不仅使车身侧面更显利落，更让这个方盒子造型的车辆风阻系数仅为0.25。车身长度为5099毫米，宽度为1989毫米，轴距数据为，各项指标均较上一代车型实现了全面提升。

全新ES8配备了三种规格、六个款式的轮毂，分别是20、21和22英寸的；本次试驾选用的轮毂是21英寸的双色多辐样式，轮胎选用了倍耐力P ZERO，规格为265/45 R21。

车尾同样运用了蔚来第二代的设计方案，原先的勺形尾灯被一种运用了超红光LED技术的横贯式光带尾灯所替换，此举使得尾部横向的视觉效果得到了增强。

全方位享受升级的第二起居室

全新ES8的驾驶舱沿袭了前辈车型的大部分设计，但调整了部分细节，使其更显利落，可回收藤条材质的饰板与动态流动光效的四周氛围灯相得益彰，共同营造了更加突出的中央休息区氛围。

十点二寸的数显表盘清晰度达到一千九百二十乘以五百三十二，顶部还安装了十六点三寸的全息投影抬头显，让观察更加一目了然。

该中控屏的尺寸为12.8英寸，其显示分辨率达到了1728×1888像素，设备搭载了N-Box强化娱乐平台，能够提供便捷的AR/VR应用接入体验。语音助手NOMI融合了语音识别技术与情感智能模块，可覆盖六个不同语言区域进行操控，并且增设了专为儿童设计的互动模式。

蔚来以往最受推崇的是女王副驾配置，现在全新ES8把这个专属体验带到了后座。除了基础配备的座椅电动调整、独立温控系统与加热功能外，更增加了加温腿托设计，把舒适体验的每一个环节都做到完美。

后排的独立座位不仅提升了坐车的舒适感，还增设了功能更强的“行政中心”，顶部的手机无线充电板能够电动开合，底部的空间用作储物，并且能够加装一个5升容量的智能车载冷柜，该冷柜可以通过手机远程操控，温度可以在零度到五十度之间自由设定。

第三排座椅也运用了包裹式构造和电动调节性能，同时设有充电接口和单独控制的空调系统。特别要留意的是，倘若第三排座位经常被使用，需要提升上下车的方便程度，那么可以考虑去掉中央控制台的过道设计。

后备箱基础空间有235升，把第三排座位整个放倒就能变成552升，还能用装东西的姿势，同时把后轮悬吊往下调50毫米，这样装东西就更方便了。

智能化应用让动态全面升级

全新ES8以最新NT2技术平台为基础制造，装备了前部180kW永磁电机，同时配备后部300kW感应电机，总功率可达到480kW，总扭矩能够达到850Nm，从静止加速到100km/h仅需4.1秒，采用75kWh三元锂电池包，CLTC标准续航分别为465km、605km，若使用更大容量的电池包，则续航里程可提升至900km

全新ES8在动力增强之外，底盘方面也实现了显著改良，其配备的智能双腔空气悬挂可依据路况自动调整悬挂硬度，再结合第三代动态悬挂减震控制CDC以及ISS智能缓停系统，使乘坐体验更加卓越。此外，全平台自主研发的ICC智能底盘区域控制器支持远程软件更新，能够不断改善驾驶感受。

车辆的整个系统都装配了NIO 超感配置，它配备了三十三件先进的感知设备，其中包含一件能够探测极远距离且精度极高的激光雷达，另外还有七台拍摄分辨率达八百万像素的清晰度相机，四台专门用于全方位环视且像素为三百万的高灵敏度相机，一个能强化驾驶员前方区域感知的装置，五台能够发射毫米波信号的探测装置，十二个用于近距离探测的回声定位器，两个精准度非常高的定位装置，以及可以实现车辆与道路基础设施通信的V2X技术。配合高达的计算平台算力，带来更智能的安全驾驶辅助功能。

写在最后

当前新兴品牌的造物水准已经相当出色，足以让老牌奢侈车厂感到吃力，不过全新ES8在保持高端定位的同时，依然有创新之举，令人颇感意外。

ES8是公司的顶尖车型，它最重要的价值在于彰显企业的综合能力，为蔚来品牌后续产品的方向设定标杆，但这并不意味着它仅仅是蔚来的一种象征。有非正式消息透露，这款全新ES8在几天前的单日销量已经超过一千台，车辆在店铺展示期间也吸引了众多关注，等到6月28日正式开始销售，预计它很快就能用销售成绩证明自己的实力。