比亚迪加速智能化布局！多个品牌方案集中亮相，展现科技新实力

摘要： 人民网北京11月27日电今年广州车展期间，93台新车实现首发，展车总数1085台，其中新能源车629台。在电动化和智能化的趋势下，比亚迪通过整个2.1馆...

今年于广州车展举办期间，有93台新车达成首发，展车的总数为1085台，其中新能源车数量是629台。在电动化以及智能化所形成的趋势态势之下，比亚迪借助整个2.1馆，将旗下腾势、方程豹、仰望等多个子品牌以及“天神之眼”辅助驾驶方案、兆瓦闪充技术进行了集中展示。

比亚迪在2025年2月的时候，发布了“全民智驾”战略，该战略是以“天神之眼”智能驾驶辅助系统技术矩阵为其核心要点的，它借助三个版本来覆盖从高端直至主流的市场范围。其中，天神之眼A（三激光版）是投入到仰望品牌使用的，天神之眼B（激光版）是为腾势以及比亚迪主品牌提供服务的，天神之眼C（三目版）是适配方程豹以及比亚迪品牌的。

据数据表明，比亚迪智驾车型渗透率已然达到了百分之七十一，于广州国际车展期间，比亚迪宣称汉L、唐L车型迎来了OTA升级，其中包含全新车机桌面，以及车位到车位对其智能辅助驾驶功能 。

同时，比亚迪于智能化范畴的探寻并非仅仅局限于智能驾驶，今年7月，比亚迪对外宣布全品牌开启“手车互联”功能，连通了华为、OPPO、荣耀、vivo、小米等主要手机品牌，以汽车作为中心，朝着手机、云服务、IoT设备进行拓展，使得车机不再成为“另一个孤岛系统”，而是成为用户日常数字生活的自然延伸。

另外，比亚迪于智能化范畴呈现出少有的战略灵活性，其既能够凭借自研系统构筑技术壁垒，又能够借助开放合作拓宽生态版图。就方程豹豹8搭载华为乾崑ADS这一案例而言，比亚迪展示了自身的“双轨制”策略，其既确保核心技术自主可控，又规避闭门造车的风险。

2018年的时候，比亚迪提出了这样的说法，即电动化是上半场，智能化是下半场 。现如今呢，依靠着刀片电池，加上DM技术，再加上天神之眼的这个所谓“技术铁三角”，比亚迪已经构建起了从能源到智能的全产业链优势 。

从事相关行业的人员表明，中国汽车产业已然告别了那种，粗放式增长的规模扩张模式，进而步入到有电动化与智能化，双轮驱动的高质量发展时期。越来越多的，具有中国品牌的汽车企业，正在凭借创新技术以及优化生态，来助力产业提升质量与增加效益。