昨晚,蔚来汽车的第二品牌“乐道”宣布启动预售,与此同时,电机乐道旗下的首款中型SUV——乐道L60也首次公开,它采用后驱换电技术,并且预售价格也一同揭晓,这表示
新车起售价为21.99万元,计划于今年9月完成正式发售及车辆交付工作。据乐道公司方面透露,其品牌名称寓意着“全家幸福,经营家庭有方”,因此这款新车可视为蔚来汽车推出的年轻化版本。该车采用后轮驱动,并配备换电功能
乐道L60的乐道预售价不低,与那些竞争激烈的市场同类产品相比,价格并不占优势,那么这款汽车究竟有哪些突出的优势,能够引起意向买家的兴趣,促使他们最终决定购买呢?
乐道L60的预售整体设计出自前宾利设计师Raul Pires之手,运用了“步步高升”的设计思路,与其家庭用途的设定相符,传递出吉祥的寓意。
这辆车配备有全封闭式前脸,前方设置了呈梯形分布的进气口,主要作用是为空调和散热装置服务,并与C字形导流条相得益彰,整体造型极具视觉冲击力。此外,其头灯组采用了分离式设计,由极薄的LED光源构成,散发出浓厚的未来科技气息。
乐道L60为了容纳庞大的电池单元和整个换电系统,采用了较短的前后轴设计,车头和车尾部分呈现拱形轮廓,车身整体倾斜角度较大,体现出鲜明的动感特征。此外,车辆还装配了类似花朵瓣片造型的低风阻轮圈,并使用了嵌入式门扣,据厂家公布数据显示,其风阻系数达到Cd 0.229,低于特斯拉Model Y的Cd 0.236数值,能够显著提升行驶中的能源利用效率,从而延长行驶距离。
新车的长度,宽度,高度具体数值为//,轴距长度为,属于中型SUV级别,与当前市场上多数热门的新能源SUV车型相似。
或许因为经费限制,发布活动现场的试驾车没有安装激光雷达,仅在车顶配备了三个监控设备,两个朝前,一个朝后。官方表示,乐道L60运用的是纯视觉自动驾驶技术,并且能够实现交付后立即应用,然而就连特斯拉都难以实现的功能,在乐道L60正式交付之际,仍需持保留态度。
乐道官方披露的数据显示,L60的前悬挂系统为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂系统则采用五连杆独立悬挂,同时配备了FSD可变阻尼悬架系统,车身在转弯时的半径测量值为5.4米,此数据在同类汽车中属于更小的范围。
此时此刻,尽管新车的内部配置尚未揭晓,但可以确认它将使用高通骁龙8295车载处理器,并且会安装一块17.2英寸3K分辨率的中控显示屏,其显示比例是16:10,这与蔚来当前使用的车型有所不同。此外,新车还会配备13英寸HUD抬头显示功能,从而增强驾驶时的便利程度。
乐道与蔚来相似,也提供换电服务,不过其最初和次初的换电站无法使用,必须建造全新的第三和第四代换电站,目前粗略统计,全国大约有1000多座这样的设施,而且乐道L60配备了900V的高压系统,这对日常的电能消耗和充电效率都有显著的提升作用。
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