体验蔚来ES9后五点感悟：豪华超ES8，实用胜ET9

摘要： 4月7日，蔚来正式释放了ES9的内饰细节图，其实在更早的时候，我就受邀看过静态实车并给出建议，这算是保密期过了，跟大家来聊聊我的感受。1、 实车看起来非常大。从数据来看...

4月7日，蔚来正式将ES9的内饰细节图予以释放，实际上，在时间更早的时候，我就受到邀请去观看静态实车并且给出了建议，这可以算是保密期已经度过，现在跟大家来聊一聊我所拥有的感受。

1、 亲眼看到的实车极具显大的视觉效果，就大数据所呈现的情况而言，绝大多数人对于5365mm的车身长度以及3250mm的轴距并无直观感受，然而一旦你伫立至它的跟前，你便会发觉它庞大得超乎想象，这个尺寸已然超越了路虎揽胜盛世加长版的车身长度，而且二者高度相同。

2、 ES9有着强调体量的外观设计，相较于我所熟悉的另一款中国品牌全尺寸SUV仰望U8L来说，它在尺寸方面要小一些，然而U8L采用的是方正设计，ES9在线条上具有更强的视觉延伸感，这也就意味着比起棱角更多的U8L，它在视觉上会显得更大。两款车的轴距是相同的，这表明中国品牌们已经在这个超大型尺寸领域展开了全面的向上进攻，全尺寸SUV市场不再是传统豪华品牌们独占天下的局面了。

3、 对比于ES8而言，ES9并非仅仅是“尺寸显得更大”这般简单，实则是进行了全方位的升级。要是将这两辆车摆放在一块儿的话，除了能够一眼就察觉出ES9那作为大哥的身份之外，从外观以及内饰的细微之处，同样都能够看出ES9有着更高成本的投入之处。以往一直喜欢“藏”着某些特色的蔚来，自ES8展现出诸多备受欢迎的老钱风格细节之后，在ES9上更是如此。令我记忆深刻的是车内音响的视觉方面的处理情况，蔚来首次打造了发光音响系统，也就是在音响罩内部增添了氛围灯。这个对待方式极具“奔驰”风格，毕竟奔驰先前把给空调出风口增添氛围灯的举措在全球范围内掀起热潮，音响氛围灯的益处不光是大力凸显了这套高级听觉配备，更是把视听语言以显性的方式展现出来。这种老钱新贵们会予以关注的微小之处，在ES9的设计当中存在好些个，比如说大灯之内所采用的水晶，后备箱以及储物格内部的绒面处理。

4、 兴许可以讲，ES9更为深切地变换了蔚来先前追寻自然风格、简约风格的气质，从而显得雍容华贵。并且在不为人所见的地方，也就是技术层面，不妨当作已将ET9有价值的技术统统配备齐全：诸如线控技术、空气悬架、后轮转向等等，说“集蔚来十一年造车之精华”这话并不为过。能够应用于车辆的技术，ES9全都具备，据推测在发布会上关于这个部分将会讲述较长的时间。

5、 相比ES8而言，ES9显得格外豪华，更具那种大哥般的风范。相较于ET9，ES9具备更强的实用性，能够适配更多不同的场景。从用户画像这个角度来进行分析的话，在我看来ES9恰似电动时代的中国版揽胜。

即便我个人更倾向于ET9的那种清冷、极致的风格，然而ES9明显更符合中国高端用户对于审美的要求以及场景方面的需求。极氪9X出现热销的情况，这便是大哥们审美取向的一个很好的实例。明显的呈现方能生存，隐匿的存在会陷入困境，在当下这个时代，豪华用户们对于彰显自身的情绪价值还是颇为在意的。从这样的一点来进行观察，ES9面向的人群就在此处，就看是否会有一个理想的价格了。