蔚来ES8有多强？百公里加速4.1秒，续航长达900公里

摘要： 蔚来ES8从初代车型走到今天，也真算是站稳了脚跟。作为国内新势力品牌中的佼佼者，蔚来经历了一段艰难的发展历程，但幸运的是他们成功地度过了融资困难，如今他们的新车陆续发布...

蔚来ES8从早期版本发展到现阶段，确实已经牢固地站住了脚跟，成为国内新兴品牌中的杰出代表，它经历了不平凡的发展阶段，但幸运地克服了资金难题，如今旗下新车接连问世，旗舰车型ES8也已正式登场

最新款车型的视觉形象改动不大，但体量上显著膨胀，显得愈发威严沉稳。车头部分运用了分离式车灯方案，灯组内部结构复杂，具备智能化的照明模式，全部采用LED技术。车身侧面造型比较常规，宽大的身躯让人联想到商务车类型。轮圈底部选用双五辐式造型，其中间部位红色制动卡钳十分醒目，轮圈直径可在21英寸与22英寸之间挑选。车尾造型别致，设有凸起的空气动力学扰流装置，后灯选用横贯式的长条形布局。

坐进驾驶舱，座舱的布置十分清爽，透出一种豪华车的气派。车厢内的灯光效果很出色，能够配合音乐节奏变化，使车内马上转换成歌舞厅的氛围。控制面板的样式很干净，不设物理按键，方向盘采用双辐式平底造型，各项功能布局也很美观。速度表是细长条形状，中央的显示屏尺寸可观，内置的芯片性能很强，运行起来很顺滑，支持在车里欣赏视频和影片。车内还配备了23个扬声器，让你享受沉浸式的立体声音效。

动力性能上，蔚来ES8配备四轮驱动系统，前部与后部均安装了驱动电机，前者输出功率为180千瓦，后者则能达到300千瓦，两者结合可产生高达850牛·米的强大扭矩。厂家公布的数据显示，这款车从静止加速到百公里仅需4.1秒。在行驶里程方面，基础版车型可行驶465公里，如果选择长续航配置，续航里程将提升至605公里，而超长续航版本更是能提供900公里的续航能力，这样的续航表现足以满足大多数人的日常出行需要。

蔚来ES8的整体造型维持一贯的基调，车身轮廓有所加宽，旨在营造更宽敞的内部空间，从而提升驾乘者的舒适感受。车厢内部布局清晰，格调高雅，彰显出显著的豪华气息。车辆的动力系统运行稳定，能量消耗控制得当，行驶距离令人满意。倘若您对这款车型抱有探究之心，不妨持续留意其动态。