全新蔚来ES8实车曝光！气场竟不输百万路虎揽胜？

摘要： 兄弟们，别划手机了，赶紧来看车！就刚刚机哥我上网摸鱼，刷到了全新蔚来ES8的实车图曝光。u1s1，蔚来ES8在咱这帮老车主眼里那一直都是老大哥一样的存在，沉稳，靠谱。...

兄弟们，别划手机了，赶紧来看车！

就刚刚机哥我上网摸鱼，刷到了全新蔚来ES8的实车图曝光。

说实话，蔚来ES8在我们这些早期用户心中始终是标杆，它表现出的特质就是稳重，而且非常值得信赖。

但是坦白讲，与当前那些时髦的车型相比，总感觉气势上略微逊色一些，然而看看这个最新款，整辆车简直焕然一新。

在外形设计上，这款新ES8是依据蔚来当前最先进的NT3.0架构打造而成，第一眼就能看出，它体型非常可观，而且各个方面的尺寸都十分突出。

车长直接干到了5280毫米，轴距也拉到了3130毫米。

机哥我用计算工具计算了一下，这个比最新款要长出18分米以上，高度也高出5分米，轮距也增加了6分米。

从一个标准的中大型SUV，一脚迈进了全尺寸SUV的殿堂。

那种气势可以媲美路虎揽胜，这庞然大物停路边，旁边的车都显得逊色不少。

车头部分还是老样子，延续着家族特征，细长的双日间灯依旧存在，不过一体式大灯的外形线条，现在显得更加硬朗了。

仿佛有个原本挺随和的男子，忽然去运动场所进行力量训练了，他的体态轮廓因此显得更加刚劲了。

前包围的银色饰条，现在位置比原先高了一些，显得更加有活力。

哦对了，机哥我估计它肯定也会采用乐道L90那个能电动开合的超大后备箱，到时候放一个行李箱进去应该也足够宽敞。

再绕到车屁股瞅瞅。

尾部整体层次安排得相当好，最显著的不同是将贯通式尾灯改为了固定宽度样式。

真没想到，这车看起来颇具林肯领航员的气质，同时带有美式全尺寸SUV的厚重感和威严。

机哥我个人是挺喜欢这种设计的，够稳，够大气。

全新ES8在自动驾驶功能上，装配了三台高精度激光雷达，车顶中央的那台具备超长探测距离，其探测极限能够达到500米之遥。

两边还各有一颗广角的，加起来一共能覆盖120度的超宽视角。

借助这套“天眼系统”，在高速公路上行驶时，在交叉路口通行时，那种放心程度无疑得到了显著提升。

动力层面，此次改良堪称重大革新，全新ES8全面采用了与姊妹车型ET9相同的双电机四驱配置，前方装配了一台180千瓦的感应异步马达，专门用于确保车辆起步时的稳定运行。

后面那套340千瓦的永磁同步动力单元，在你要求迅猛提速的瞬间，能提供最为强劲的驱动反作用力。

两个加起来综合功率干到了520千瓦，扭矩700牛米。

关于持续行驶和能量补充的情况，估计会配备一块容量为102度的电芯组，按照CLTC标准测算，完全用电能够行驶的距离应该可以达到635公里左右。

肯定有人会质疑，这么庞大的车辆，要是装载120瓦时的动力电池在高速公路上行驶，动力恐怕会显得不足。

这你就不懂了不是，蔚来车主怕过续航吗？

充电速度高达900V，而且还有一项更令人惊叹的技术，那就是能在三分钟内完成电池更换，在高速公路服务区如厕的时间，车辆就能恢复满电状态。

这体验，那些插枪充电的拿什么来比啊。

各位朋友们，关于蔚来ES8这款新车，你们还有哪些想法？欢迎在留言区里继续交流。