第三代蔚来ES8现身街头！大过问界M9且配三激光雷达，马力达707

摘要： 7月，蔚来交付新车21017台，不及零跑汽车、鸿蒙智行，也要落后于小鹏、理想、小米汽车，而为了提升竞争力，第三代蔚来ES8前来助力。新车将换装家族最新设计语言...

七月份，蔚来公司卖出了两万零一百零七辆汽车，这个数量比不上零跑汽车和鸿蒙智行，也少于小鹏、理想和小米汽车，因此为了增强自身实力，蔚来推出了第三代ES8车型。这款新车会使用家族最新的设计风格，并且可能会配备一个类似于乐道L90车型那样的前备箱，在配置和动力方面会参照蔚来ET9，计划在八月二十一日开始接受预订，然后在九月下旬正式发售。最近，有网友曝光了第三代蔚来ES8在公共道路行驶的照片，接下来让我们初步认识一下这款新车。

根据实际车辆图片显示，第三代蔚来ES8将运用家族最新设计理念，车头部分呈现低姿态封闭式造型，两侧日间行车灯采用上扬的两段式设计，底部预计也会换装ABD智能多光束照明系统，外部通过立体"C"型轮廓线强化视觉效果，同时搭配梯形黑色进气格栅以及双层前保险杠，整体视觉冲击力更强。车顶部分布局也进行了优化，可能借鉴乐道L90车型，采用前备箱式设计。

此外，除了车顶的激光雷达，前翼子板位置也会安装两个广角激光雷达，并且会配置4D成像雷达，或许还会使用神玑驾驶辅助芯片，智能驾驶的水平可能接近蔚来ET9。

车身长度为5280毫米，宽度为2010毫米，轴距数值，较之先前版本有显著增强，并且超越理想L9、问界M9这些大型SUV。车体侧面依旧运用圆润的尾门式SUV设计，同时配备悬浮车顶和隐匿式拉手，在前轮罩两侧的激光雷达位置，新增了深色格栅装饰，此外配有宽幅的多辐式轮胎以及赤色制动单元，既体现动感风格，也彰显尊贵气质。

尾部造型丰盈富有层次，与车身整体设计协调统一，再搭配尺寸宽大的环形尾翼，进一步彰显动感风格。尤为引人注目的是采用了等宽布局的贯通式尾灯，并且后部保险杠上的金属条带向两侧拓展延伸。

车厢内部虽然暂时蒙有伪装，不过依然能辨认出或许会使用类似蔚来ET9的配置，包括悬浮式横屏、数字天际线屏、双幅式矩形方向盘搭配电子怀挡，以及环抱式动态光瀑氛围灯等，另外还会配置大尺寸HUD抬头显示，还有NOMI智能交互系统。车厢内设有两种座位安排，一种是六座，另一种是七座，二排座椅上会设有顶置影音设备、梳妆镜、中央音响系统、立柱式出风口等装置，车门板内侧还可能安装座椅控制装置以及操作按钮。

动力系统方面，第三代蔚来ES8将采用与蔚来ET9相同的双电机四驱配置，前部电机峰值功率为180kW，后部电机峰值功率为340kW，整套动力系统总功率达到520kW，相当于707匹马力。车辆配备了对应容量的电池单元，按照CLTC标准测试的续航能力为635公里。借助900V充电交换体系，第三代蔚来ES8能运用5C快速充电，单次充电功率最高达600千瓦，五分钟内即可为车辆补充超过250公里的行驶能力，同时也能实施三分钟内的极速电池更换。

关于新车的消息，还需要官方继续发布，那么，对于第三代蔚来ES8，您有什么想法？并且，参照现款蔚来ES8的售价为49.8万元起，您觉得第三代蔚来ES8的定价应该设定在什么水平？