汽车出行产业日报(08.14)：聚焦新能源汽车动态

摘要： 公司动态动力电池维修陷“天价”困局 换电池比买车贵？新能源汽车后市场电池维修费用高昂，动力电池维修成本是正常量产成本的3倍，电池维修技术门槛高，且维修授权集中。...

公司动态

动力电池维修陷“天价”困局 换电池比买车贵？

新能源车后续电池修理开销巨大，动力电池修理代价是常规生产费用的三倍，电池修理技艺要求苛刻，并且修理许可高度集中，宁德时代等公司拓展电池修理业务，不过遭遇技艺、许可和商业上的难题，新能源车后续市场在2027年预计将超过3.9万亿元，引得众多企业纷纷参与。

长城战略咨询报告：花生好车入选“2025世界独角兽企业”

长城战略咨询这家国际智库机构公布了《GEI世界独角兽企业发展报告2025》的内容，其中提到中国汽车新零售公司花生好车，这家企业因为采用了“便捷用车服务生态”的经营方式，成功进入了“2025世界独角兽企业”的名单。花生好车在新能源产业、智能驾驶技术以及汽车租赁业务上取得了显著成就，近些年来一直在向海外市场扩张，尤其重视在中东、中亚和非洲等地区的业务发展，并且借助区域化的供应链体系，为顾客提供了丰富的服务项目。

零跑、小米、问界都火了，下半年轮到谁？

2025年上半年度，国内汽车行业经历了重大调整，汽油动力车辆的销售量呈现明显下降趋势，外国合作企业的市场占比逐步减少，而比亚迪、零跑、小米等本土新能源企业则迅速扩张。市场格局可以划分为三个价格区间，十万元以下级别，国内品牌占据绝对优势地位；十万元至三十五万元区间，国内品牌、新兴企业以及外国品牌形成三方面竞争态势；三十五万元以上级别，新兴企业开始向高端市场渗透，并与原有豪华品牌展开竞争。2025年下半年度，车辆销售量将保持略微上升的态势，市场竞争的低价策略逐渐平息，各方开始注重商品的内在品质、智能特性以及整体服务环境。

助力百万国人下赛道！比亚迪全地形赛车场开业

比亚迪在郑州的专用全地形赛车场已经落成启用，这在国内是开创性的新能源汽车专属场地。这里布置了多种多样的驾驶情境，例如可以挑战崎岖路段，能够练习甩尾技巧，还能模拟冰雪路面行驶。同时，场地还提供高难度攀爬和四驱车辆脱困的实际操作机会。另外，场内还设置了人造冰道和低摩擦环形道路，确保驾驶者能在安全的环境下感受极限驾驶的乐趣。比亚迪还打算在华东地带建立山地越野场地，并且会实施一项名为“新赛道计划”的活动，旨在帮助上百万爱好者参与赛车运动，从而促进中国汽车运动风气的普及。

在乐道 L90 上，我看到了完全体的蔚来

乐道L90从八月一日到十日之间，成功交付了四千零六十台，在大型SUV的市场领域中，位居第二的位置。它的纯电动版本，拥有六百零五公里的续航能力，车主们对于续航方面的担忧并不大，这主要归功于蔚来换电站的广泛布局。乐道L90还提供了六十度电的BAAS方案，让用户能够自主决定电池的容量大小。这款车的起步价格是二十六万五千八百元，而顶配版本的价格则达到了二十九万九千八百元，在三十万元以下的价格区间内，它的市场表现相当出色。乐道L90之所以能够取得成功，关键在于蔚来换电体系的支持，产品本身的竞争力，以及有效的营销手段。沈斐接替艾铁成，开始负责销售工作以及区域公司的管理。乐道在此之后，开始注重渠道的拓展，资源的整合，以及体系化能力的构建。

行业动态

昔日学生成老师！奔驰混动技术停摆，要请吉利注入灵魂？

奔驰与吉利进行合作商议，意图运用吉利莲花品牌“路遥”的插电混动技术，为在中国市场发售的超级长续航插混车型提供技术基础。奔驰由于混动技术发展遇到瓶颈，决定与中国汽车厂商联手，以弥补技术上的不足，达成技术上的赶超。吉利“路遥”的技术体系以电力驱动为核心，拥有1100公里的综合行驶里程，并配备了900V的高压快速充电设备。这一行动显现了中国汽车产业的根本性转变，从原本的模仿阶段迈入创新驱动阶段，中国技术的对外输出正展现出完整的产业链支撑能力。

特斯拉，又被“围攻”？

今年六座纯电SUV领域异常活跃，理想i8、乐道L90等新车纷纷推向市场，彼此间的较量十分白热化。特斯拉也将投身这场角逐，意图迎合国内消费者的多样化需求。众多汽车公司纷纷推出六座纯电SUV车型，意图争夺更大的市场空间，深蓝汽车、吉利银河等品牌也积极加入其中。根据市场调查机构的分析，增购和换购的比例正在增长，大六座纯电SUV已经变成了所有厂商重点争夺的领域。

奇瑞全面押注智界，华为掌握主导权，星纪元被放弃？

奇瑞把所有资源都放在智界上，设立了上海和深圳两个设计中心，推出了“双7”系列的新改款车型并接受预定，智界R7和S7的新车同时开始预定，配置了精准的雷达和华为的ADS4驾驶辅助系统，奇瑞不再发展星纪元品牌，全力支持华为主导的智界生产和销售一体化工作。智界品牌发展并非一帆风顺，在2023年岁末发布了S7车型，于次年带来了R7，其市场表现曾一度超越特斯拉Model Y的销量记录，不过好景不长，销量随后出现回落。

一汽奥迪推行整合直销体系；赛轮成为英国轮胎商联合成员；华望汽车决定实施代理商分销方案

赛轮轮胎成为英国轮胎经销商协会的首位中国轮胎制造商会员，该协会对此表示欢迎；比亚迪7月份辅助驾驶车型在国内市场销量占比高达87%；一汽奥迪开始实施“融合直售”的新销售方式；广汽与华为联手打造的华望汽车，计划采用代理制进行渠道销售；通用汽车正式宣布向宁德时代购买磷酸铁锂电池；滴滴公司对新石器无人车项目进行了投资。

华为Hi模式“朋友圈”再扩军：“新合作”或落地宝骏

华为和上汽通用五菱联手改进，宝骏系列会启用Hi方案。两家单位合作的首部座驾是配置华为乾崑智能驾驶系统的十五万元SUV。华为在汽车行业与制造企业合作的方式涵盖部件提供、Hi计划以及技术环境联合。阿维塔和华为共同推进升级，促进计划，首个合作制造的车辆预计在2026年下半年度问世。华为同上汽联手推出的尚界品牌网点铺设正在提速，首部座驾尚界H5计划于九月面市。

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