各位朋友,最近汽车行业又有新消息了!刚从官方渠道获悉,全新蔚来ES8将于8月21日启动预售活动,并且计划在9月下旬的NIO Day 2025上正式发售并开始交付。目前市场上销售的第二代蔚来ES8,其官方公布的起步价格是49.8万元。那么,这款全新车型具体表现如何呢,我们继续探讨。
设计:延续风格又添新元素
这款蔚来ES8在外观造型上沿袭了品牌传统风格,车头部分采用了双段式日间照明灯组,其分体式灯泡轮廓经过重新设计,底部增加了散热出风口,同时传闻将配备ABD智能型多光束前大灯系统,前部进气格栅的银色饰条位置较上一代车型有所上移,发动机舱盖布局也进行了优化,或许会借鉴乐道L90车型,采用类似的前置行李箱设计方案。
根据最新公布的影像资料,该车辆具备诸多精致配置。车窗下方采用水平线条处理,并配备了隐蔽式雨刷,门锁则设计为隐藏式开启。轮圈选用全新设计的辐条样式,与倍耐力P - ZERO系列轮胎相匹配,同时配有彩色制动蹄铁,整体观感十分时尚。
尺寸:全面“长大”
依据先前登记的数据,全新蔚来ES8的长度为5280毫米,宽度为2010毫米,高度为1800毫米,轴距是3130毫米,车内座椅会提供六座和七座两种布局方式。与上一代车型对比,车身长度增长了181毫米,宽度拓宽了21毫米,高度抬高了50毫米,轴距拉长了60毫米,内部空间预计会更加宽敞。
辅助驾驶:硬件升级
在自动驾驶功能上,第三代蔚来ES8仍然安装了车顶的激光雷达设备,同时在前翼子板部位额外加装了两枚广角激光雷达,并且将配备四维成像雷达,驾驶辅助系统的硬件配置与蔚来ET9保持一致。另据透露,这款车型可能将采用蔚来自主研发的神玑自动驾驶芯片,并且会运用蔚来世界模型NWM技术。
内饰:虽未曝光但有惊喜
车厢内部的具体设计尚未公布,但根据先前泄露的图片信息可以推断出部分内容。驾驶舱将设置一款横置的大尺寸中央显示屏,同时也会搭载NOMI语音助手,并且配备流媒体形式的内后视镜功能。参考蔚来ET9,这款车型还搭载了横向延展式大屏、覆盖所有视距范围的增强现实抬头显示装置以及高通骁龙8295P芯片等配置,其方向盘采用了全新的矩形造型,与电子控制转向系统相匹配,并且装备了可调节长度的转向柱,其可调整幅度为153毫米。
动力:900伏架构+双电机四驱
动力方面,全新蔚来ES8选用900伏系统,动力配置与蔚来ET9相同,均为双电机四驱形式。其前轮驱动系统使用最大功率180千瓦的感应异步电机,后轮驱动系统则配备最大功率340千瓦的永磁同步电机,两者协同可实现520千瓦的总输出功率。该车型装配容量为102千瓦时的电池单元,按照CLTC标准测试,续航能力可达635公里。官方透露,全新蔚来ES8能够承受高达925伏的电压,其充电电流峰值可达到765安,充电功率峰值能达到600千瓦,充电速度可提升至5倍标准,只需5分钟就能让续航里程增加250公里。
竞品:与这些车“掰手腕”
蔚来ES8是蔚来品牌的首款量产车,同时也是旗舰级别SUV车型,售价与动力表现决定了它的市场对位,主要竞争对手包括奔驰EQE SUV(售价从48.6万元起步)、问界M8纯电版(预估价格37.8万元起步)等。根据懂车帝发布的销量数据,蔚来ES8在今年的7月份共售出1090辆。
这款蔚来ES8最近进行了不少改进,具体效果如何还有待观察,我会密切关注它的市场动态,一旦有新的进展,立刻向大家通报。
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