中国车企全产业链布局生态出海，自主品牌打造世界级车企成共识

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摘要： 央视网消息：中国汽车工业协会8月10日发布的数据显示，1月—7月，我国汽车出口创历史新高。新能源汽车延续良好表现，市场占有率稳步提升。数据显示，1月份—7月份，汽车出口253...

中央网络电视台报道：中国汽车工业联合会于八月十日公布的统计资料表明，在头七个月里，国内机动车对外销售实现了前所未有的佳绩。纯电动汽车领域同样保持强劲势头，其市场占比持续增加。

统计资料表明，从一月份到七月份，汽车出口总量达到二百五十三点三万辆，同比提升了百分之六十七点九，这一成绩刷新了历史记录。新能源汽车出口的增长速度，快于传统内燃机汽车。在前七个月份期间，新能源汽车出口量实现了超过一倍的增幅。

电动载人汽车出口量增速明显

2023年上半年，电动载人汽车、锂电池、太阳能电池这三种“新三样”产品合计出口增幅达61.6%，位居我国外贸出口首位。新能源汽车出口增长迅猛的最新统计，充分展现了“中国制造”的卓越品质。在这些车辆中，电动载人汽车数量占据绝对优势，成为推动汽车出口大幅增长的核心力量。

这里是上海海通码头，自2023年起，该码头每月出口的电动汽车数量均稳定在千台以上。根据上汽集团最新披露的信息，2023年1月至7月期间，上汽在海外市场销售的新能源汽车总数达到17.2万辆，同比增幅为214.9%。

此外，今年三月期间，福建宁德港新开通了直飞墨西哥的自营航线，首航就运送了千台新车前往墨西哥市场。根据相关数据，2023年上半年，福建省电动载人汽车的出口量大幅增长，同比提升了195.5个百分点，总出口额达到12.7亿元。

江苏苏州港的太仓港区，7月中旬时非常繁忙，自从中国新能源汽车出口专班开通后一直如此。最近，首航专班货轮载着2797台新能源汽车开往南美。根据统计，太仓港区在2023年上半年总共出口了17.2万辆汽车，比去年同期增长了11.3倍。在这之中，新能源汽车出口了9万辆，占了52.3%。

媒体观察到，电动车的对外销量持续攀升，其销往国外的售价同样十分突出。在广西南宁，某新能源汽车制造企业2022年的制造总量达5万辆，其中，有5000辆销往泰国，平均每台车辆的销售成本为13万元，显著高于国内市场的7万元。中国机械工业联合会最新统计表明，2023年上半年，成为全国外贸增长新拉动的“新三样”中的电动载人汽车，其出口金额比去年同期增加了163.8%。

欧洲正成为我国汽车出口的一大增量市场

中国制造的新能源汽车具备哪些长处？它又为何能博得国际市场的认可？

近段时间，芬兰商业拓展中心中国区主管田马可高度关注国产电动汽车的发展。他向笔者表示，芬兰计划在2035年达成零碳排放。现阶段，交通部门产生的二氧化碳占全国总排放的五分之一，其中私家车贡献了半数。该国打算在2025年岁末，让新注册车辆中纯电动车和天然气车各占四分之一。田马可表示，中国制造的纯电动汽车具备技术层面的领先性，他对于中国电动汽车即将进入芬兰市场抱有积极的展望。

中国新能源汽车的弯道快行，为中国汽车品牌进入德国等传统车企核心阵地提供了契机，这些地方被视为汽车工业的老牌区域。欧洲市场正成为中国汽车出口的新增长点，新能源汽车在其中扮演了关键角色，是出口增长的主要动力。长城汽车负责欧洲事务的领导层向媒体透露，欧洲市场具有较深厚的汽车文化底蕴，本土汽车公司在此拥有显著的市场优势。不过，这种情形正在转变，特别是在新能源汽车方面，大众对品牌的接纳度变得宽泛，甚至更愿意选择中国制造的汽车。