新能源这一概念问世已近十年,而那些首批购置新能源汽车的车主们,现正遭遇一种难堪的境地。他们的爱车电池已开始老化,若打算将其作为二手车出售,价格之低几乎让人质疑人生的价值。然而,这些新能源汽车,它们真的是纯电动的吗?
新能源汽车的定义,简单来说,指的是采用新型能源作为动力的汽车。这类汽车并不依赖汽油、柴油、天然气、甲醇等传统燃料,或者即便使用这些燃料,也是通过新型的车载动力系统来实现。
因此,新能源汽车不仅包括纯电动车型,还涵盖了增程式电动车、燃料电池电动车、混合动力电动车、氢燃料发动机车等众多类型,以及其他各种新能源汽车。
燃料电池电动汽车
它的“电池”与一般电动车的化学电池存在差异,主要采用的是氢氧混合燃料电池。其显著优势在于,仅需五分钟就能将氢气充入电池,无需花费数小时等待充电。然而,它的缺点也是显而易见的——价格昂贵。以PEMFC这种燃料电池为例,其催化剂通常含有Pt(铂,又称白金),这是一种比黄金还要昂贵的金属,这样的成本你是否能够承受呢?理所当然这样的燃料电池电动车,关键应用在客车或是专用车上。
混合动力电动汽车
混合动力车辆由两个或多个能够同时运行的驱动系统构成,其中最常见的便是汽油机和电动机相结合的混合动力系统。除此之外,混合动力系统还分为插电和非插电两种类型。插电式混合动力汽车的电池容量相对较大,能够通过外部充电,实现较长的纯电行驶距离。相对而言,非插电混合动力系统则不具备这一功能。
增程式电动汽车
李想在理想智造ONE的发布会上提到,这辆车堪称无续航担忧的电动车型。它之所以如此,是因为在车辆中配备了一个增程器,而这个增程器在我看来,实际上就是一个常规的燃油引擎。该引擎的核心功能在于,它能够使电动车在长途驾驶时拥有更长的行驶里程,并且提供了更加方便的能源补给途径。
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