1月新势力交付量：问界超越理想，小鹏为何惨遭腰斩？

摘要： 1月新势力交付量：问界超越理想，小鹏腰斩因为1月第四周已经开始返乡，因此新势力交付量相比12月有所下降，但问界、理想仍然超过了3万台...

由于1月第四周多数人已启程返乡，所以新势力车辆销量较12月出现下滑，不过问界和理想品牌出货量依然维持在3万台以上，并且问界借助M7车型的优异表现，实现了对理想旗下所有车型的销量反超。

小鹏去年实现了显著增长，尽管基数不高，2023年交付量才5,218台，但今年1月交付量锐减一半，不禁让人担忧2024年是否会再现全年持续攀升的态势。

最新一月新增车辆交付情况以及过往总交付量排名，均列于文末部分。

问界系列

1月交付量：32,973台

历史累计交付量：暂无数据

问界在1月份总共送出了三万二千九百七十三辆汽车，其中问界 M7独立贡献了三万一千二百五十三辆，它的销量超过了理想品牌的所有车型总和，让问界首次在新势力领域中实现了交付量的领先地位。

依据问界公布的资料，九月更新款的M7面市以来，接受预定的数量已经突破十四万台，到目前为止，总共送出了大约九万台。

需要了解，去年4月至8月间，问界M7的每月交车数均未突破千台，其中最少的6月份仅完成432辆，该数据由乘联会发布。从432辆的月交付水平，提升至超过3万辆的总量，这结果无疑十分突出。

理想汽车

1月交付量：31,165台

历史累计交付量：664,529台

十二月份，理想品牌首次实现了新车型单月交付突破五万台的里程碑，达到了五万零三百五十三台，而在此之前的月份，该品牌的平均月交付量维持在四万台附近。

这表明理想在十二月份占用了明年一月份的部分预订，所以理想一月份的出货量下降到三万一千一百台，这种情况并不令人惊讶。

需要留意的是，部分新兴企业12月的交货数量，其实仅比11月略增，所以不能把1月的出货减少，归咎于订单已被预支完。

极氪汽车

1月交付量：12,537台

历史累计交付量：209,170台

极氪一月份的交付数量和十二月份相差无几，具体为十二万五千三百七十七台，虽然它的名次从十二月份的第六位提升到了第三位。

极氪在历史累计交付量方面，已经达到了20万台这一里程碑（具体为209,170台），在所有新势力车企中，它位列累计交付量超过20万台的第六名或第七名。

之所以提及“或”，是因为问界在2023年某些月份没有公布具体交付数据，但依据乘联会提供的信息，问界在2023年12月份的累计交付数已经高达19.18万台。

零跑汽车

1月交付量：12,277台

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零跑汽车去年十二月共送出十二千二百七十七部车辆，较十二月降低了百分之三十四零五，这可以看作是季节性起伏的正常表现。极氪十一月份的出货量变化不大，关键原因是十二月二十七日推出了新款极氪007车型

零跑的C10车型现已启动预售流程，累计收获订单数量达到2.35万份。该款车的轴距较C11有所缩短，具体数值为105毫米，车身长度也减少了41毫米，其核心竞争优势在于价格实惠。

蔚来汽车

1月交付量：10,055台

历史累计交付量：459,649台

蔚来在1月份交出了10,055辆乘用车，与12月份相比降低了44.17个百分点，这个数值显然已经超过了当月整体下滑的比例。

哪吒汽车

1月交付量：10,032台

历史累计交付量：385,577台

哪吒是所有新势力车企里，最后一家年交付量突破1万台的，1月份的交付数字是10,032台，这个数字里，有2,821台是卖到了海外市场。

哪吒与零跑在增程化道路上起步时间相近，但哪吒旗下仅推出增程版轿车哪吒S，而市场更倾向于购买增程式运动型多用途汽车。

哪吒品牌旗下的一款增程式汽车，即哪吒L，已经顺利驶出工厂。该车型的整体规格与零跑汽车推出的C10车型基本持平。它特别设置了面向副驾驶座乘客的互动显示装置。在车辆后半部分，还设有小型桌面以及电动冷藏设备。总体而言，这款车的多项设计理念明显受到了理想汽车产品的启发与借鉴。

小鹏汽车

1月交付量：8,250台

历史累计交付量：408,561台

小鹏在1月份的新车交付量仅为8,250台，与12月份相比大幅度减少了近58.98%。这样的降幅超过了预期的一半，情况相当严峻。尽管1月通常被视为销售淡季，但如此剧烈的下滑显然是不正常的。

当然，去年1月份的出货量确实比较少，只有5,218台，所以官方在宣传销量的时候，只要提及与去年同期的对比，而无需关注与上个月的变化，这样做才是真正懂得沟通的技巧。

小鹏汽车方面表示，X9车型在1月份的交付数量达到了2,478台，这一成绩如果放到11月份MPV类车型的销售榜单上，足以跻身前十的位置。

阿维塔科技

1月交付量：7,059台

历史累计交付量：暂无数据

阿维塔在1月份的交车数量持续上升，总共送出了7,059辆新车。具体来看，阿维塔11售出2,038辆，阿维塔12卖出5,021辆。

岚图汽车

1月交付量：7,041台

历史累计交付量：83,793台

岚图汽车在1月份的交付数量为7,041辆，比12月份减少了29.70%，这种变化属于正常的季节性起伏现象。这说明12月份岚图汽车的销量突破一万并非完全是为了提升业绩，预计在2024年，每个月的交付量达到一万台或许会成为普遍情况。

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智己汽车

1月交付量：5,305台

历史累计交付量：暂无数据

智己当月销售数量达到五千三百零五台，对于不熟悉智己品牌的人来说，这个销量数据或许显得尚可，然而需要了解的是，智己品牌仅在上个月才首次实现单月销量突破一万台，若以环比角度分析，销量下滑了百分之四十九点零四。

此外智己汽车的销售业绩几乎完全由智己 LS6车型支撑，在1月份的5,305辆总销量里，有4,766辆是LS6，而智己 L7和LS7两款车的销量总和仅为539辆。

当然，不管怎样，智己 LS6确实销售出去4,766辆，而那些连一月交付数据都不敢透露的新品牌，智己已经算是成功者了。

再有，智己品牌的中型座驾L6车型亦已录入公开的申报清单。根据申报资料中的图片显示，该车的造型风格更为顺畅舒展。在价格层面，预估其市场竞争力将堪比极氪007，具备显著的优势。

现将“1月新势力交付排行榜”以及“新势力历史累计交付量排行榜”完整呈现。

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