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中国新能源汽车发展:2024年回顾,2025年展望?

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中国新能源汽车发展:2024年回顾,2025年展望?摘要: 2024 年,中国新能源汽车销量创下历史新高。2025 年又将有何期待?截至 2024 年 11 月底...

二零二四年,国内纯电动汽车销售实现了空前突破。二零二五年,市场前景又将展现怎样的发展态势?

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到 2024 年 11 月末,中国国内新能源汽车(NEV)整体销售量(不包括出口)创下 970 万辆的纪录,较 2023 年同月显著增加了 39%。这类车的市场占有率不断上升,几乎占据了市场的一半,具体为 48%。

同类型车辆中,采用内燃机的(ICE)汽车比例去年猛减了23个百分点,需求的快速增长加上科技的发展彻底改变了汽车市场的分布状况,我们在此梳理2024年国内电动汽车行业的发展轨迹,并预测2025年的行业前景。

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二零二四年,国内电动汽车行业取得关键性成就。全年销量预估将超过千万台,汽油动力汽车的市场占有率每月仅剩三成七,这充分体现了科技创新的显著效果。

比亚迪汽车是行业的重要力量,在十五年里成就斐然。从 2008 年发布初代 DMI 技术后,企业业绩持续向好。当前第五代方案,总行程能力达到两千一 hundred 公里,每百公里耗油量显著压缩为 2.9 升。

比亚迪还着力改进汽车的外观,让产品对购买者更有诱惑力。而且,车子的价格不贵,促进了商品的销量,而顾客的正面评价加强了它在混合动力(PHEV)领域的优势,让其他厂商很难挑战。现在,比亚迪拥有将近 65% 的市场比例,这充分展示了它成功满足顾客要求的能力。

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增程式电动车是 2024 年的重要发展板块之一。理想汽车在该领域表现突出,其产品对准了明确的目标客户,并且运用了得当的售价方案。即便理想 Mega 系列遇到了困难,它依然稳固了自身在市场上的位置。同时,配备华为尖端自动驾驶技术的问界汽车在这一年里也获得了不错的成绩。理想的卓越表现和问界的杰出表现,让众多汽车生产商开始审视增程式电动车的价值,同时引导国内汽车品牌将发展方向从轻度混合动力(MHEV,48V)调整到增程式电动车。

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新能源汽车行业进步很快,但技术上的不断支持非常重要。11月,宁德时代发布了世界上第一个4C超级充电混合动力电池,它叫做神行超级充电电池,是给插电式混合动力汽车和增程式电动汽车准备的。由于新能源汽车的生产量在增长,人们开始担心这类车的充电时间太长了。神行超充电池能够有效处理这个难题,显著减少充电所需时长,并且使电动车的行驶距离达到四百公里。同时,这种电池模块的价格远比传统纯电动汽车的电池要低得多。另外,我们相信今后的行驶距离还会进一步增加。

价格表现、行驶距离表现以及智能程度是新能源车行业的重要考量。技术持续发展,客户选择也在不断调整,汽车品牌方正努力适应市场动态变化。到 2025 年,我们预判国内市场将呈现两大显著板块。某个群体主攻常规用途的交通工具,银河、悦虎、领克以及小米等企业会推出价位在十五万元上下(约合二万零五百美元)的产品;另有一个群体则聚焦于自动驾驶技术,华为和国内企业联手,融合其自动驾驶方案。这样的协作会对打算在二零二五年推行全自动驾驶(FSD)方案的特斯拉造成严峻挑战。

2025年混合动力车辆和增程式电动车的市场体量预计会持续增长,不过要达到市场全面覆盖的程度,或许需要技术上的新进展。同时,2025年是合作企业的最后一年,有些合作企业针对国内市场的特定车辆计划在2026年发售,但另一些车型的后续规划尚不明朗。

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