L90首月销量破万！秦力洪和沈斐谈与蔚来ES8大六座竞争？

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昨天成都车展乐道展区，我们与蔚来联合创始人兼总裁秦力洪，还有乐道汽车总裁沈斐，谈了谈乐道这个品牌。L90刚发售一个月，销量突破万量，确实让乐道品牌信心更足。

然而，秦力洪和沈斐在交谈中反复提及当前市场竞争的严峻性，这种激烈态势贯穿整个采访始终。针对增程大六座的竞争挑战，以及乐道未来的发展策略，他们的一些观点，或许能为我们揭示乐道接下来的行动方向。

首先，关于市场分析。蔚来集团判断当前市场走向是增程式技术发展到了关键节点，纯电动汽车的最好时期马上就要来临。到第四季度，纯电动车型和增程式车型的比例将会是七比三。

依据乘联会7月份发布的信息，新势力领域里纯电动汽车和增程式汽车的比例，去年7月时是前者占四成后者占六成，到了今年7月则变为前者占六成后者占四成，预计到今年第四季度，这个比例会进一步调整成前者占七成后者占三成。

接下来要谈的是品牌影响力：乐道L90作为今年新能源汽车领域的一匹新秀备受瞩目。自8月1日起，这款大型SUV连续四周位列周销量前三甲，在成都车展期间更创下单月交付一万台的佳绩。

乐道L90凭借蔚来长达十年的纯电技术沉淀，以及其第三代平台的持续升级，并借助遍布全国的充换电设施，成功研发出这款大尺寸三排座SUV，旨在消除消费者对于车内空间不足和续航补能方面的担忧，与其他同级别车型相比，该款车在产品力上展现出明显的跨越式优势，以一次性购齐的价位，实现了销量增长和品牌影响力的双重提升。

乐道L90的推动作用之下，乐道L60的市场状况也在逐步改善，销量稳定地位于20至30万纯电五座SUV领域的三强之列，订单数量显著增加，今年八月达到了峰值。

采访期间，有业内人士询问乐道L90及（丨）是否会面临童泰的竞争，秦力洪和沈斐回应称：乐道L90和蔚来全新ES8是蔚来方面推出的一项技术突破的强强联合，两者共同构成了公司技术创新的压轴阵容。

乐道L90是大三排SUV领域的全新高端车型，它开辟了纯电大三排SUV的市场，为蔚来全新ES8的推出创造了条件。蔚来全新ES8近期正式上市，进一步提升了乐道L90的市场关注度。随着全新ES8销量不断增长，乐道L90也从中受益，出现了销售增长的积极影响。这两种商品彼此增益，目标人群达成互补，凭借蔚来企业特有的电池租用服务方案，二者联合服务了18万到45万级别七座SUV市场，一同推动该级别SUV迈向电动化阶段。

说到乐道这个品牌，通过L90对大众心理的深度塑造，其实已经让乐道逐渐形成了这样的认知，那就是它是一个依靠十年技术积淀，专门为中国家庭设计的高品质品牌。得益于蔚来长达十年的技术沉淀，加上完善的智能制造系统，以及不断完善的补能服务网络和稳定的产品线规划，乐道的产品正赢得越来越多消费者的青睐，满意度持续提升。