2026年买新能源车恢复征税？这一政策变化影响几何

摘要： 2025年是中国对新能源汽车免征车辆购置税（下称“车购税”）的最后一年，明年起将恢复征税，但依然有优惠。 近期，新能源汽车明年缴纳多少车购税引起关注，一度上了热...

2025年是中国对新能源汽车不再征收车辆购置税的最终年份，次年将重新开始征税，不过届时依然能享受减税待遇。

最近，明年新能源汽车要交多少购车税成了热议话题，登上了网络热搜榜。在中国境内购买汽车的个人和单位，通常需要承担车辆购置税的缴纳义务，不过为了推动新能源汽车行业的进步，国家从2014年开始，到今年年底为止，对购买新能源汽车的消费者实行车辆购置税的完全免除政策。

依据2023年财政部等机构发布的《有关持续和改进新能源汽车购买税减免规定的通告》（简称《通告》），针对购买时间介于2026年1月1日至2027年12月31日间的电动车辆，将实施车辆购置税折半征收，每部新能源客用车减免金额上限为1.5万元。

这表明在2026年和2027年购买新能源汽车的个人与机构，将会重新开始缴纳车辆购置税，不过他们仍然能够获得税额折半的照顾。当前车辆购置税的征收比例是百分之十，新能源汽车享受税额减半的政策，因此实际需要支付的税款为百分之五。

但是为了防止高端新能源汽车过多获取购车税减免额度，《公告》对接下来两年的新能源汽车购置税规定了上限，也就是说单台车辆能够减免的税款最高为1万5千元。

车辆购置税通常以购车者付给销售方的总金额，不包括增值税部分作为计算基础，这个总额为三十万元。参照先前提到的最高减税额度一万五千元，可以推算出购车总金额为三十万元。也就是说，若在接下来两年内购买一辆价值三十万元或更低的新能源汽车，可以直接按照百分之五的比例缴纳购置税。倘若购买车辆的总金额达到三十万元，那么需要缴纳的购车税费数额为：先以百分之十的比例计算税款，再扣除一万五千元的最大减免额度。

比如，某人来年购置一辆总金额达五十万元人民币的电动汽车，须支付三点五万元（五十万元乘以百分之十减去一点五万元）的车辆购置税。

先前财政部门相关人士剖析这份《通告》时表示，之所以设定1.5万元的上限，是考虑到国内新能源汽车市场出现显著差异，部分高端豪华车型已经面市，个别新能源车的售价甚至突破百万元，需要防止这些高端车辆过度占用税收减免的份额，以此维护政策的公正性。

近年来新能源汽车行业持续成长，配套的财政补助和税务减免措施逐步撤销，旨在推动公司自主经营，加快走向市场运作模式。

中国汽车工业协会最近公布的统计资料表明，今年前七个月份，汽车的制造量与销售量分别抵达了1823.5万辆和1826.9万辆，与去年同期相比，分别提升了12.7%和12%。在这之中，新能源车的制造量与销售量分别实现了823.2万辆和822万辆，同比分别进步了39.2%和38.5%。新能源车当前的销售比例占到了所有新车销售的45%。