全新蔚来ES8开启预售！重新定义全场景科技旗舰？

摘要： 这场以...

此次发布会以“整体革新，树立全方位智能出行典范”为核心，不仅展示了全新车型，也体现了蔚来对电动化未来发展的全面解析。

一、技术旗舰的全面进化

第三代 ES8 是蔚来 NT3.0 平台的首个正式生产车辆，其中心思想是追求技术上的均等化，将 ET9 上展示的先进科技进行大规模应用推广。最新车型采用全领域 900V 高压系统，驱动系统、动力电池、控制系统以及暖风设备等关键部件均可承受 925V 高压作业，搭配宁德时代提供的 102kWh 三元动力电池组，能够做到 5 分钟快速充电续航增加 250 公里，按照 CLTC 标准测试，总续航能力可达到 635 公里。这套动力系统运用了源自 ET9 的双电机四驱构造，总功率可达到 520 千瓦，最大扭矩为 700 牛米，从零加速到百公里仅需 3.97 秒，是同级别唯一能加入 "3 秒俱乐部" 的正式量产车型。

智能配置上，这台车采用了全球首款用于汽车行业的 5 纳米级别高级驾驶辅助芯片 "神玑 NX9031"，其处理能力高达 1000 万亿次浮点运算每秒，同时装配了蔚来完全自主研发的车辆整体操作系统 "SkyOS・天枢"，确保了系统底层的独立掌控能力。首发版本具备智能湿地系统，该系统能够在湿滑路面自动优化动力输出与底盘控制，同时配备高效率的转向机制，最小转弯半径能够缩小到 5.7 米，大幅度增强了在都市环境中的操控性能。

二、空间设计的场景革命

车身整体轮廓显著加长至 5280 毫米，宽度达到 2010 毫米，高度为 1800 毫米，车轴长度为 3130 毫米，这一数据超越了理想 L9 和问界 M9，使它成为同类型 SUV 中体积最为壮观的车型，三排座椅设计，共七个座位，后备箱和车内其他储物区域总计能提供 777 升的装载能力，其中前备箱独立拥有 230 升的容积，足以方便地存放自行车等大型物件。李斌在公开场合展示了 ES8 的载物性能，说明在能坐六个人的情况下，也能装下十二件行李，这让人们对电动跑车的内部容积有了全新的认识。

内饰风格借鉴了 ET9 的设计理念，运用悬浮式横屏和 Skyline 数字天际线屏的组合，并配有双幅式矩形方向盘和电子怀挡，营造出简约而富有科技感的氛围。车辆标配三张零重力座椅，以及两张能够完全放平的沙发床，配合智能五区空调和 HUAWEI SOUND 23 扬声器音响系统，共同构建出一个移动的豪华休息空间。NOMI智能交互系统已经更新为最新版本，能够进行连续语音对话，并且支持多音区识别功能，通过与AR眼镜配合使用，可以让人体验1到4人之间的全景数字空间。

三、安全与补能的体系创新

在安全方面，蔚来研发了"零重力"安全防护机制，中间排座椅设置了坐垫安全气囊和骨架溃缩吸能结构，从而提升碰撞防护性能。智能高清投影车灯和高亮度智能光毯，能够在夜间驾驶时自动侦测行人并投射警示光带，有助于减少事故发生概率大约三成。

补能系统方面，新车型具备两种充电方式，分别是 5C 超级充电和 3 分钟快速换电。900V 超充设施的最大充电能力为 600kW，同时运用了自主研发的 "闪电充" 方法，使得充电速度比上一代增强了 40%。到 2025 年 8 月为止，蔚来在全球建造的换电站数量已经超过五千座，其服务范围遍及百分之九十五的高速公路网，车主们可以利用 NIO Power 云平台即时了解换电等候状况，从而达成顺畅续航的目的。

四、市场战略的价值跃升

此次发布会同时公布了非常有吸引力的预购费用：行政高级型初步为41.68万元起，行政定制型初步为45.68万元起；若选用电池租赁服务，价位能够降至30.88万元起。这种定价方式直接瞄准了理想L9、问界M9等对手的主要目标，并且借助技术普及来减少参与条件，争取高端家庭客户。

李斌在发言中着重指出，2025年标志着智能汽车技术革新的关键节点，"智驾芯片、全域操作系统、智能底盘" 现在是衡量产品核心价值的三大要素。第三代 ES8 是蔚来 "技术共享" 方略的具体实践，它不仅让 ET9 的尖端技术能够惠及更广泛用户，还借助 "充电、换电、升级" 相结合的能源方案，为纯电 SUV 带来了全新的价值参照。

五、用户体验的生态闭环

发布活动场合，三位实际客户分别讲述了他们的驾驶经历。有位企业家，载着全家人完成了3000公里远距离旅行，有位创业者，借助换电体系实现了跨区域出行，还有位职场女性，依靠NOMI智能助手处理日常安排，第三代ES8在不同情境下的表现都得到了有效证明。

蔚来同时公布的"客户合作项目"，会挑选首批用户参与自动驾驶技术的测试，并利用远程升级不断改进车辆表现。往后，ES8的车主能够借助 NIO Life 系统设计独特的车载装备，加入全球用户集体的探索项目，形成一个从车辆到生活形态的完整体系。

六、全球化布局的战略支点

第三代 ES8 将以 EL8 的名号进入新加坡、乌兹别克斯坦以及哥斯达黎加这些地区，这构成了蔚来拓展全球版图的关键步骤之一。针对海外市场，蔚来会继续秉持 "用户企业" 的宗旨，借助国家总代理的机制来构建本土化的服务体系。同时，蔚来也会同步部署换电站和超充站，以此来保障海外用户能够获得和国内用户同等的补能服务。

李斌表示，蔚来打算在 2026 年之前拓展到 20 个海外地区，运用 "产品 + 服务 + 社区" 的综合模式，把中国智能电动车的技术长处转变为国际市场的竞争优势。第三代 ES8 的全球亮相，意味着蔚来正快速从本土高端品牌发展成为全球科技类公司。

结语：重新定义旗舰价值

发布会现场光线慢慢变暗，第三代蔚来 ES8 在舞台中央散发出耀眼的光芒，代表着它引领的智能电动出行新纪元。这款融合了前沿科技、场景创新、生态整合的全方位科技典范，不仅提升了纯电 SUV 的产品水准，还借助 "技术普惠" 与 "用户中心" 的理念，为行业确立了价值典范。

到了九月底 NIO Day 举办之际，第三代 ES8 即将正式开始交付用户，凭借其具备充电、换电以及升级等多重优势，这款车型将重新确立高端智能电动汽车的发展方向。李斌在活动总结时强调，一款真正意义上的旗舰级产品，关键不在于硬件的简单叠加，而在于让先进科技切实融入日常生活，使每一次旅程都能转化为愉悦感受的源头。