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蔚来称关税或影响销售,萤火虫品牌在欧洲仍具竞争力?

蔚来称关税或影响销售,萤火虫品牌在欧洲仍具竞争力?摘要: 6 月 21 日消息,综合 electrek、CnEVPost 等媒体报道,当地时间周三,蔚来汽车 CEO 李斌表示,即使面临额外的关税,新品牌仍将在欧洲地区取得成功。...

6月21日,依据electrek、CnEVPost等资讯平台发布的内容,在周日的公开讲话中,蔚来汽车负责人李斌透露,即便需要承担更多的进口税负,其全新品牌依然有望在欧洲市场获得良好发展。

李斌明确指出欧盟的做法完全错误:欧盟起初对中国电动汽车加征10%的关税,随后又额外增加21%,导致税率最终达到31%,这确实是不合理的。他认为,这种行为产生了逻辑上的矛盾,因为欧洲被看作是全球清洁能源的标杆。

欧盟尚未确定最终方案,李斌对于旗下第三款车系“萤火虫”电动汽车在欧盟市场的价格优势依然抱有期待。我们当然不情愿承担高额关税,即便最终真的征收,Firefly 在欧洲依然能维持市场地位。不过,当然,这会对销量和利润造成一定冲击。

在规划层面,李斌透露如果蔚来(在相关地区)的销量接近十万辆,或许会思考在欧洲建立电动汽车制造基地,他强调这是拓展国际市场的必要举措。

图为蔚来第二品牌“乐道”首款车型 L60

图为蔚来第二品牌“乐道”首款车型 L60

根据IT之家的先前消息,李斌在本月早些时候的蔚来季度财务沟通会议上透露,萤火虫的首款产品预计在明年上半年初期开始正式发售,但具体发布日期尚未明确。该车型目前进展顺利,品牌定位为高端小型车,售价区间在十万元左右,现阶段的市场策略与NIO保持一致的销售渠道。

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