电车空间魔术师？蔚来全新ES8告别油车大三排空间焦虑

摘要： 油车时代说好大三排SUV有大空间，但实际上第三排占用的是后备厢的空间，所以第三排和行李厢通常只能二选一。...

燃油车时期，很多人认为三排座SUV有宽敞的内部空间，但实际上，后座乘客会占用后备箱的容量，因此，第三排座椅和行李箱往往不能同时使用。因此审视蔚来最新ES8，完全未曾料到纯电七座SUV竟能颠覆这项规则，副驾储物格可容纳两个托运箱另加一件手提包；座舱每位平均空间逾一平米，行李舱尚存547升容积，即便全员就座时也能确保每位乘客的置物空间。

毫无疑问，全新ES8在空间运用上极为出色，这得益于其庞大的车身尺寸，毕竟车长达到5280mm，轴距为3130mm，使其直接位列中国市场上面积最大的纯电SUV行列之中。与理想L9、宝马iX5等车型相比，它的尺寸明显更大，这就好比建筑平面面积增加了数个平方米，因此内部自然更加宽敞。

但是仅有尺寸大是不够的，必须懂得如何“节省空间”。不得不说蔚来最新的NT3.0平台的优势，它配备了900V高压架构，借助三电系统的高度整合和体积缩小，再加上布局的合理化改进，为前备箱和乘客区域节省了众多空间。本田当年凭借MM理念（机械部件最小化，空间利用率最大化）而声名鹊起，如今ES8依靠900V架构，将电动车时代的“空间优化技巧”运用得淋漓尽致。

要确保有足够宽敞的空间，同时也要让驾乘者感到舒适才行。ES8配备的标准双腔空气悬挂系统，可以主动让车身下降五十毫米，第二排门槛的高度仅有三百八十毫米。无论是老年人还是小孩，都能够毫不费力地一步登车，从而完全摆脱了传统大型越野车的“艰难攀爬”问题。

坐进去让人非常开心！6.2平方米的“陆地大平层”，配备3.77平方米平整地板，前后排都能体验零重力状态躺着。就连第三排也能以130度大角度倒下，确实做到了“每个位置都能躺，所有座位都舒服”。二排座椅可以横向移动，妈妈照顾孩子更省力，情侣也能更亲近些。前排座椅倒下后，还能和二排合并成1.93米长的“双人床”，野外露营立刻变成休息室。又配有240升前置储物箱，还有540升后置空间，内含隐蔽隔断，可轻松容纳六人及十二件行李，实现即刻出发。

所以说，ES8的空间运用并非单纯依靠容积扩张，而是融合了深厚的工艺积累与对使用者需求的深刻理解。它借助900V架构充分挖掘空间效能，展现出堪比商务车的便利程度，同时具备超越商务车的多变适应性，由此成功构建出一个既能满足商务接待需求，又能适应全家出行场景的移动“第三空间”。这便是电动汽车时代应有的空间设计理念！