蔚来ES8领衔新车公告！理想i6重磅登场，最新车型亮点抢先看

最近民众闲聊的内容，除了房价、菜价，大约就是汽车领域的新变化了。

工信部最近公布了新的汽车信息，这份文件并非复杂难懂的技术文档，实际上，它就是提前展示了即将发售的车型，让大家提前了解，看看是否有人选的“下一部座驾”。

这次发布会的关注度相当高，不少备受期待的新车型都亮相了，尤其是蔚来最新一代ES8和理想i6，这两款车特别引人注目。

当然，诸如方程豹钛7与吉利银河M9之类的最新车型，同样包含在此公示之中。

这阵势，确实让人感觉接连不断的汽车新品涌现，目不暇接之际，也禁不住想：这些新车究竟有何新奇之处？

跟咱们普通老百姓的生活又有什么关系呢？

今天，咱们就用大白话，好好掰扯掰扯这事儿。

首先，咱们得说说蔚来第三代ES8。

谈到蔚来ES8，许多人或许会认为它属于“高档车”，显得有些遥不可及，与我们普通人存在距离感。

这一代ES8虽然外形和老款非常相似，但内部构造却是焕然一新了。

虽然这辆车看起来变化不大，但实际上，它的尺寸确实明显增大了。

旧款的车身尺寸为长5099毫米，宽1989毫米，高1750毫米，车距为3070毫米，单从这些数据就能看出它相当可观，是不是？

新设计更加突出，车长伸展至5280毫米，车宽增至2010毫米，车高为1800毫米，轮距更是拓宽到3130毫米。

这个尺寸一旦增加，首要优势就是车内空间变得更为充裕，特别是对于后排的乘客来说，他们的双腿可以更加自由地活动，从而在长时间的旅程中减轻疲劳感。

而且，除了原来的6座车型，这次还新增了7座版！

对于家中成员众多，或者时常要招待宾客的家庭而言，这物品非常便利。

想想看，一家老小都能舒舒服服地坐在一辆车里，多方便！

除了尺寸，这车的设计也变得更精致了。

它运用了蔚来最新的整体设计理念，车头部分、车尾构造以及车身侧面的设计元素，相较于前代车型，均进行了显著的调整，更加突出现代感与科技气息。

特别引人注目的是，从这辆车的前部发动机罩内部，竟然还发现了一个微型的储物区域，这个空间在我们日常语境中通常被称作“前备箱”。

虽然外表上的入口看似不如L90那么宽阔，不过放入清洁设备、电力线等物件时，依然相当实用。

关于车内配置，传闻其水准堪比蔚来ET9那款旗舰级名车，这确实令人瞩目，表明这辆ES8在营造座舱的奢靡氛围和尖端科技体验方面，无疑投入了巨大资源。

至关重要的一点是，这款第三代ES8是依托蔚来最新研发的NT3.0架构制造而成的。

这平台有啥好处呢？

简单来说，就是能让车子充电更快，跑得更远，也更智能。

它兼容900V超级充电及快速替换系统，充电速率可达到5倍电池容量，最高充电功率能达到600千瓦！

这是个啥概念？

也就是说，当你外出时，车辆电量即将耗尽，可以寻找具备快速充电功能的充电站，或许你短暂离开去使用洗手间，又或者购买一杯饮品的时间，汽车就能获得大量电量，续航能力显著增强，充电效率令人惊叹。

动力表现上，该车辆前方配备了一台180千瓦的电磁驱动装置，而后方则安装了功率为340千瓦的碳化硅永磁同步驱动系统，两者协同工作，产生的驱动力非常可观，驾驶时能够轻松掌控。

此外，蔚来配备换电站的设施，或许会让电池配置与ET9相似，整体都采用100kWh的电池单元，如此一来，无论是利用充电服务还是换电服务，都能确保车辆行驶里程充足，无需担忧续航问题。

大家可能还会关心智能驾驶，毕竟现在车子不“聪明”可不行。

蔚来方面明确表示，第三代ES8的自动驾驶技术，将与ET9所应用的方案相同，其名称为Adam 2.0结合Aquila 2.0。

这个装置非常出色，车顶部装置了三个类似视觉器官的部件，当中那个体积较大的，是用于探测极远距离的前向激光雷达，另外在车身侧面的翼子板位置，还配置了具有宽视场角的激光雷达以及能够生成四维图像的雷达。

这三套视觉系统综合起来，就是多重防护，可以提升车辆的远见度，使图像更加明晰，对道路状况的把握也更精准，驾驶过程自然就更为安稳，操作起来也更为轻松。

目前有关第三代ES8的资讯尚未完全公开，不过根据现有披露的资料分析，其在智能化领域的软硬件配置，大致能够与蔚来ET9相媲美，这无疑将显著增强它在高端电动SUV领域的市场竞争力。

咱们老百姓买车，不就图个安全、舒适、方便、智能吗？

这ES8，看来是奔着这个目标去的。

说完蔚来ES8，咱们再来看看理想i6。

理想汽车近些年非常火爆，特别是它家的L系列车型，包括L7、L8、L9，被公认为家庭用车的典型代表，路上行驶的理想汽车数量显著增加。

但是这次的理想i6，不同于L系列那些敦实的方形车型，它显得格外不同。

此次理想i6申报了三种不同版本，其中两个是后轮驱动型的，另一个是四轮驱动型的。

该车属于中大型纯电SUV类别，拥有五座布局，具体车身长度为4950毫米，宽度为1935毫米，高度为1655毫米，其轴距达到了3000毫米。

最让人议论纷纷的，就是它的造型了。

许多人认为它的造型与理想L系列迥然不同，为了减少空气阻力，车身被设计得更加平滑，因此观感上兼具商务车的特征，也带有运动型多用途车的风格。

这表明理想正在探索新的设计思路,不再局限于单一方案,而是力求满足更广泛的审美偏好和用户需求。

跟理想L8比起来，i6的定位更倾向于“性价比”。

该车型整个系列都配备了最新型的5C磷酸铁锂能量存储单元，虽然电池类型属于磷酸铁锂，不过其平台电压达到了800伏特，同样兼容高效的超级充电技术，能够实现十分钟内充电行驶四百五十公里。

磷酸铁锂电池具有费用较低的优势，同时具备较高的稳固性，这些特点对于决定车辆整体售价而言，是一个有利的选择。

此外，理想i6是理想品牌的首款采用后轮驱动设计的车型，其后驱版电动机的最大功率为250千瓦，而四驱版则额外配备了一个150千瓦的电机。

由于选用了更划算的磷酸铁锂电池，并且首次提供了两轮驱动车型，因此有依据认为，理想i6的售价不会设置得太高。

终究，当今电动车行业角逐异常白热，倘若缺乏一个令人心动的价位，销售情况就很难理想。

文中提及，理想i6与L6肩负着庞大的市场销售职责，二者均需完成大量的出货目标。

这意味着理想希望这款车能卖得特别好，成为市场上的爆款。

因此，对于我们普通人而言，这台车极有可能就是理想公司发放给大家的“馈赠”——借助相对低廉的代价，领略到理想品牌的纯电动技术，并且享受到便捷的能源补充体系。

传闻最新车型于九月公开，届时大家将见识到它的真实模样。

接着，咱们聊聊吉利银河M9。

当人们目睹吉利银河M9的公示照片时，或许立刻就会联想到：它难道不是理想L9的仿制品吗？

是的，理想L系列在本土市场取得了显著成就，成为了众多企业效仿的目标。

某些人戏言，吉利银河M9或可视为问界M9的“价格折半版”。

这话虽然有点夸张，但也能看出大家对这款车的期待。

吉利银河M9的车身轮廓非常壮阔，车长达到5205毫米，车宽为1999毫米，车高为1800毫米，车距为3030毫米。

这大块头开出去，绝对是气势十足。

车头的大灯是银河家族的风格，一眼就能认出来。

不过，有一个值得注意的地方，就是它的门把手，这种设计恢复了传统样式，并没有使用当下流行的内置式门把手。

动力系统上，这辆车会安装一个1.5T的混合动力总成，其中内燃机的峰值功率可达到120千瓦。

电池方面有两种配置，一种是41.46kWh的电池单元，可支持185公里或170公里的纯电行驶距离；另一种是18.4kWh的电池单元，纯电行驶距离为85公里。

这两种电池都是磷酸铁锂电池。

那个小电池的版本，显然是为了降低售价，以便更多经济条件有限的消费者能够负担得起。

吉利银河M9配备车顶激光雷达，体现了其智能驾驶方面的先进水平，将采用“千里浩瀚H5智能驾驶辅助系统”，具备城区领航功能，意味着在城市驾驶时，系统可辅助观察路况、执行变道操作，乃至实现自动驾驶。

此外，它将配备Flyme Auto 2.0系统，该系统在智能座舱领域，也就是车辆的多媒体功能以及人机交互方面，预计表现相当优异。

吉利银河这个品牌，向来以“性价比”闻名，吉利银河M9的问世，必将大幅降低中大型6座SUV的购买门槛，让更多家庭有机会体验到宽敞空间、丰富配置的智能座驾。

这对寻常百姓而言，实属佳音，可挑选的余地大了，开销也减轻了。

最后，咱们再来看看方程豹钛7。

初次见到方程豹钛7的前脸，脑海中便浮现出腾势N9的形象，坦白讲，这两款车的造型确实存在诸多相似之处。

然而，腾势N9定位高端，主打奢侈感，而钛7则侧重实用，强调“都市方盒”风格。

虽然它也是方方正正的造型，但它跟那些硬派越野车可不一样。

钛7的长度为4999毫米，宽度为1995毫米，高度为1865毫米，其轴距为2920毫米，整体规格与方程豹的豹8车型较为接近。

钛7的核心特征在于它运用了承载式车身结构，而豹8则配备了厚重的车架梁，两者之间存在显著差异，表明钛7并非典型的硬派越野车型。

因此，它的车尾携带那个小物件，并非备用轮胎，因为这种车辆主要服务于都市行驶和轻微的野外行驶。

这就像，它外表看起来是位“硬汉”，但内心却是位“暖男”，更加在意驾驶时的安逸感。

动力系统，这辆车会安装一款1.5T的引擎，它的输出功率为115千瓦。

四驱车型前部配备有160千瓦的动力单元，后部则搭载200千瓦的动力单元；两驱车型同样在后部安装了200千瓦的动力单元。

电池包有两种容量，分别为26.593千瓦时，以及35.624千瓦时。

纯电行驶距离上，四驱车型可达到100公里，或者能够完成130公里的路程，而两驱车型则能行驶105公里。

这种动力系统，可以用来完成每日通勤的零排放行驶，同时，在远距离移动时，不必担忧电量耗尽，补充燃油即可维持运行。

对于那些偏爱棱角分明的硬朗风格，同时不需要进行极限越野的购买者而言，方程豹钛7无疑是一个值得考虑的新选项。

整体而言，本次新车发布展现了中国汽车行业未来走向的若干关键信息。

高端化以及智能化是势不可挡的发展方向，诸如蔚来ES8这类顶尖汽车，持续在科技层面和用户感受上力求完美，使得寻常民众也能体验到最尖端的创新成果。

另一面，成本效益和产品多样性构成市场基调，理想第六代车型与吉利银河M9均试图凭借更低廉的售价，更丰裕的车型，来迎合各类家庭的需求。

此外，诸如方程豹钛7这类特定领域的汽车，也反映出汽车制造商愈发重视差异化，期望能够为购买者呈现更多样、更具个性的选项。

这些新车的问世，都反映出我国汽车品牌持续发展，它们不再单纯地效仿，而是在造型、性能、售后方面，都在积极求新，甚至开始带动风尚。

这对咱们寻常百姓而言，实属重大利好，由于这将使我们拥有更丰富的挑选机会，能够以更公道的费用，购得更为智能、更为安逸、更为可靠的座驾。

期待不久之后，我国制造的汽车，定能让全球为之侧目！