真、暴、急、勇？马斯克身上的这四个特征你知道吗

某些卓越的开拓者，敢于直面不确定性，他们不愿受限于既定模式。这些人或许显得轻率莽撞，行为方式也易出糗，偶尔还会造成动荡，然而，他们或许同样狂热——狂热到坚信自己能够重塑全球格局。《埃隆·马斯克传》

了解马斯克要从了解特斯拉说起，当特斯拉的首批电动汽车进入中国市场时，我第一次听闻埃隆·马斯克这个名字，当时，他的名字几乎等同于“科技先驱”，未曾料到，多年以后，这位致力于改变世界的男子，竟凭借理想登上了世界财富之巅。

传记作家沃尔特·艾萨克森对马斯克进行了为期两年的追踪，最终完成了《埃隆·马斯克传》这部作品，阅读完这部传记后，我从中提炼出马斯克的四个主要特点，分别是

一、真

马斯克确实是个非常硬气的汉子，这种硬气表现在他敢于说真话，并且能够真正地付诸行动去拼搏。

有些人夸口时声称，意图革新全球，其实内心并无底气，自己也清楚只是戏言而已，毕竟个体能力实在太过微弱，难以产生任何影响。

唯有类似马斯克这样的狂人，才会发自肺腑地认定，推动世界进步、惠及众生是自己的责任与追求。

他打造电动汽车和购置SolarCity，是为了能源能够持续发展；他创建Space X，发射载人航天器，是为了让人类文明迈向太空文明阶段；他钻研Neuralink人机融合，制造仿生人，是为了防范人工智能可能失控的风险；甚至他自己率先生育后代，也是为了尽可能维护人类心智，尤其是他认为高智商人群应当多繁衍后代，这样人类整体才不会变得越来越愚钝。

能够察觉到，马斯克所进行的活动，其根本目的在于应对人类社会发展中的种种变数，避免地球毁灭的过早降临，并且确保当末日真的来临之际，人类不会束手无策、毫无作为。

许多人并不认同马斯克的理想，认为他骨子里是个生意人，他描绘那些宏伟蓝图，其实是为了个人形象塑造，目的是博取他人好感，最终目的还是攫取更多财富。

这确实是对马斯克的一种重大误解，在此我无意为他进行辩护或说明，然而马斯克的想法与行为，实际上完全契合了商业的根本属性：即以帮助他人为出发点。

所谓有信仰便存在，无信仰便消失，一个极度自负且确信自己能重塑世界的疯子，他所有行动在客观上必然是极致的“无私奉献”（至少在他自身认知里是如此），因此不仅切实地撼动了全球格局，也凭借这无与伦比的“无私奉献”动机，“碰巧”登上了财富榜首位。

二、暴

这里的“暴”，指的是“暴躁”“狂暴”。

马斯克的管理方式十分严厉，经常对下属高声呵斥，缺乏对员工的体谅，显露出明显的专制倾向。

这种特性是马斯克在高压环境下的极端性格表现，与他南非童年“弱肉强食”的生存体验，以及“恶魔父亲”对他的塑造密不可分。原生家庭中，人们或许会憎恨父亲，但成年后，父亲的影子往往难以避免地投射到个人性格上，这对马斯克同样适用。

他的性情急躁，在多个重要项目阶段都有体现，比如2008年特斯拉寻求资金时曾令财务人员哭泣不止，2017年Model 3生产困难时公开解雇了高级管理人员，以及推特深夜突然裁员的事件。他情绪失控通常发生在关键时刻，针对的都是妨碍计划实现的人员或障碍物。

马斯克觉得这种做法没什么不妥，他表示，倘若领导者的性情走向另一个极端，可能会使他显得缺乏主见。他坚持己见的理由看似无情无义，但深入分析也有可取之处——一心想成为所有人的伙伴，就会让你过分在意眼前这个人的感受，而不是顾及整个组织的成就，这种做法会使得更多的人蒙受损失。

随着队伍日益庞大，马斯克向成员传递理念：必须接受高风险，必须遵从他那足以改变常规认知的强烈影响力。“倘若总是表示反对，声称某事无法完成、某项计划不切实际，那么下次参与集会的资格将不再属于你。”

穆勒曾提及，他只希望团队中留下那些有能力完成任务的人员，这种做法确实能促使更多人去尝试那些原先觉得难以完成的工作，然而，这种方式也可能带来一些弊端，比如，身边的人可能会因此变得犹豫，既不敢向你反映不利的状况，也不愿意对你的决策提出反对意见。

要么完成，要么滚蛋。在马斯克的公司，没有第三个选项。

三、急

马斯克二十八岁时，已经是硅谷备受瞩目的年轻人，那时他就开始让手下员工倍感艰辛了。他的一种领导方式，就是为某项工作定下极难达成的截止时间，接着不断催促众人达成目标。

SpaceX最初三次的火箭发射都以失败告终，公司资金几乎耗尽，埃隆马斯克命令工作人员在六十天内筹备第四次火箭发射事宜，而以往每次发射的间隔时间长达十二到十七个月

传统汽车制造商打造测试车型一般耗时九个月，埃隆·马斯克却责令团队三个月内完成可行驶的测试版本，迫使团队实行全天候无休工作制；

买下推特之后，马斯克为了节省开支，计划把萨克拉门托的数据处理基地搬到波特兰去，信息系统的负责人估计要花九个月时间，可马斯克却要求一个月内搞定

……

马斯克总是急切地行动，如果持续这样迟缓，那么星际文明将变得非常遥远，人类在火星上建立殖民地的愿望也会落空，届时还没有能够改变世界，他自己就生命终结了。

他性子急躁，导致自身变成了一个令人畏惧的拼命三郎，作为领导者，他能够整夜编写程序直至天亮，有时在办公桌下或公司沙发上歇宿，常常喝下一罐红牛，仅睡三四小时便再度投入工作。

因此，马斯克非常不认同推特那种温和、有人情味、善待员工的文化理念，这种理念在他看来是与紧迫感相悖、与进取精神相悖、与高效协作的节奏相悖。他更倾向于鼓励人们频繁使用“硬核”一词，认为体验不适感是有益的，这是抵制自满心态侵蚀的有效手段。安逸的假期、悦耳的鸟鸣、工作和休息的和谐、彻底的休憩时刻，这些全都不讨他喜欢。

马斯克的拼命工作方式影响了他的选人标准。他挑选员工或提拔人才时，看重的是个人意愿而非履历或能力。在他看来，积极投入工作的意愿远比纸面材料有价值。而他认为，真正投入工作的人，就是那些愿意疯狂投入、全力拼搏的人。

四、勇

奇妙的是，每当马斯克要求员工在限定时间内达成看似不可能的目标，他们多数都能在规定期限内达成。

这是怎么回事？

这既与人面临巨大压力时能更充分地挖掘自身能力有关，也与马斯克的勇于探索精神相关联。

马斯克认为，唯有第一性原理，才是牢不可破，必须坚守的准则。他所谓的“勇”，首要表现在敢于突破常规。

敢于突破传统最鲜明的体现便是马斯克的“五步工作法”，此乃其经营理念的关键所在。“五步工作法”的首要环节，同时也是最为核心的环节，就是“审视所有要求”——这项要求由何人制定，是在何种情境下制定，为何必须执行？第二个环节，便是果断地舍弃非必需的成分。

马斯克主张，除了自然法则不容更改，其他条款都有可能被打破。SpaceX的技术人员曾以“军事要求”为理由制造部件，遭到马斯克追查实际制定者及依据，结果，众多军事规范遭到逐条审视，不必要的条款被取消，火箭制造的花费也显著降低。

特斯拉的汽车后底板原本由78个部件构成，此后根据马斯克的提议采用了一体化压铸技术，使得部件数量锐减为单个，具体表现为一块完整的钢板，此举让生产周期压缩了80%。

其次，马斯克的“勇”表现在勇于承担风险。

SpaceX设立灵活的风险管控体系，容许部分隐患留存以推进项目，借助火箭实际飞行测试发现隐患。“猎鹰1号”2007年第二次发射前，工程师把“燃料晃动难题”标为第11个风险点，但马斯克将其从记录中移除来促使发射，最终因此事项造成发射失败。他接着又将此隐患定为最关键的风险点并优化了构造。

“他像赌徒一样下注，但筹码是数学公式和第一性原理”。

火箭升空试验须获得十余家管理机构的许可,但那些官员们显然不具备埃隆·马斯克般的冒险精神。

文明的衰败往往源于对探索的舍弃。一旦人们不再勇于尝试，社会的活力便会衰退。实干精神日渐匮乏，而空谈者却日益增多。马斯克指出，美国无法建造高铁和登月火箭，正是因为沉溺于过去的成就。长久的安逸会消磨进取心。

发射测试的星舰最终遭遇了毁灭性事故，根本原因在于马斯克敢于冒险，在建造发射台时选择不设置发射架底部的导流沟渠，这个决定和当年舍弃防震缓冲装置的选择如出一辙，实践表明这种冒险行为最终被证明是欠妥的。

马斯克认为这并非什么严重问题。NASA和波音公司会采取更为谨慎的态度，不太可能实施类似行动。然而马斯克坚信，在火箭制造过程中，必须运用“迅速试错”的方法。他愿意承担风险，即使火箭爆炸了，也要从中吸取教训、改进方案，然后继续尝试。马斯克表示：“我们不想完全消除设计中的所有风险，否则我们将没有任何成就。”

星舰发生了爆炸，然而马斯克对着在场所有人说道，表现非常出色，各位！这次实验取得了圆满成功，我们的目的就是发射升空，然后在无人能够看见的地方炸毁，我们达成了，首次进入既定轨道时肯定会出现不少状况，不过今天依然是个值得纪念的时刻！

星舰的爆毁也映照着马斯克本人，这是对他强迫性格的一种贴切比喻——他追求过高目标，行动鲁莽，勇于疯狂挑战，取得非凡成就，然而同时，他也会摧毁周围环境，只留下断壁残垣，面对这般景象，他却能毫无顾忌地放声大笑。

漫长的时光里，他的人生铸就了永载史册的卓越功绩，也遭遇了得意后的惨痛失败、许诺后的背信弃义和鲁莽时期的傲慢放纵。无论结果如何，一切仿佛巨著，气势恢宏。敬仰他的人把他奉为神明，唾弃他的人对他极尽嘲讽。