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年化6.8%?蔚来BaaS被指高利贷,真相究竟如何?

年化6.8%?蔚来BaaS被指高利贷,真相究竟如何?摘要: “租电像租房,付了多年租金却没有产权”“年化利率6.8%,和高利贷没区别”“二手车处置麻烦,影响残值”……近期,围绕蔚来BaaS(电池租赁)模式的质疑声不断...

租赁电池如同租赁房屋,支付多年费用却无所有权;年息高达6.8%,与高利贷相差无几;二手车处理困难,损害车辆价值……近来,针对蔚来BaaS(电池租赁)方案的非议持续增多,有人甚至称其为“消费骗局”。对于此事,蔚来的客户服务主管杨波出面表态,着重指出BaaS的宗旨在于为用户提供“自主空间”而不是“限制”,同时请求其他企业停止负面宣传,这一纠纷不仅涉及某个商业模式的得失,更显现出顾客对于新能源车拥有权与使用权的不同期待,也反映出市场对于新式商业模式的看法存在分歧。

蔚来BaaS模式_蔚来_电池租赁成本与产权争议

根据公众的反映,购买方面的担忧主要围绕三个方面,首先涉及费用和归属权,部分看法提出,在使用电池即服务方案时,客户需要不断缴纳使用费用,却不能持有电池的所有权,这种情况类似“长期租用房屋却无法获得房产”,并且如果将来决定购买电池,必须按照初始价格,再加上已经支付的费用,最终的总花费或许会超过直接购买的成本,另外还有观点指出,这种方案的年化费用比率大约是6.8%,从划算的角度看,不如传统的汽车贷款方式其次,关于“二手车变现的便利性”:采用电池租赁模式的车辆在二手市场上出售时,潜在购买者必须认可先前签订的电池租赁协议,同时需通过蔚来的资格认证,这个过程比较繁琐,有可能会拖慢销售速度,甚至损害车辆的最终售价。再者,涉及“潜在的不确定性”:租赁费用由蔚来单方面决定,消费者担心未来租赁费用会调高,或者服务条款会修改,自己将处于不利地位。这些疑问并非空穴来风,核心在于购买者看重持续投入的可靠性,以及物品最终归属于自己的权利。

蔚来BaaS模式_电池租赁成本与产权争议_蔚来

蔚来对BaaS模式的理解,着重于客户需求的多样性,以及服务质量的维护。杨波指出,BaaS的主要意义体现在能够满足不同人群的驾驶需求:对于车辆更新换代快的客户(一般3至5年),租赁方案有助于降低购车初期的经济压力(通常能节省大约10万元的首付款),同时防止“电池技术进步造成车辆价值缩水”;而对于打算长期使用的车主,蔚来公司推出了换电业务和电池升级方案——7年前推出的创始版ES8依然可以更换为全新的100度电池,这证明了“电池不会因时间而降低价值”。另外,在租用期间电池的保养和维修都由蔚来负责,车主不必担忧电池性能下降或需要修理的情况,这对于不太会打理车辆的购买者来说,等于降低了“潜在的风险开销”。根据统计,大约百分之七十的蔚来车主挑选了BaaS方案,这表明它确实满足了某些人群的需要。

蔚来BaaS模式_电池租赁成本与产权争议_蔚来

争议的关键,其实是“不同用车需求下的价值判断差异”。针对那些注重“设备全部归属权”、打算持续驾驶(超过十年)并且精于财务规划的人群,一次性购入电池能够规避租赁费用累积的潜在问题,完整的资产所有权也使得车辆转售时拥有更多主动权,这种情况下BaaS方案所提供的“多变选择”或许难以平衡“持续花费”与“所有权不明确”的担忧;而对于资金储备不足、车辆更新换代频繁,或更倾向于“无忧体验”的消费者,BaaS方案简化了购车流程,无需操心电池保养事宜,还能借助电池升级体验前沿科技,这种“使用优先”的方案反而显得更加契合需求。例如,对于总在换车的创业者来说,采用电池租赁模式能降低启动时的资金需求,让更多资源用于核心业务;而对于倾向于长期用车的人家,购买电池包则更契合“持续使用、控制开销”的目标。

值得关注的是,蔚来也在通过细节优化回应争议。处理二手车环节繁琐的情况,蔚来设立了电池租赁车过户的简化通道,以此方便购买者的资格验证;面对租赁费用可能增加的担忧,一些长期租赁方案承诺在三年内不会更改租金;至于年化利率的讨论,有独立机构分析指出,若将换电服务、电池维护等附加价值考虑在内,整体花费会少于仅按利率推算的结果。然而,这些改进手段的知晓程度和公开性还有待加强,以便更好地消除购买者的不安。

从行业角度分析,BaaS模式引发的讨论并非负面现象。这表明新能源汽车领域已从单纯的产品比拼转向商业形态的较量,任何新出现的模式都要经过质疑、改进、接受的过程。蔚来BaaS的核心优势在于改变了以往“车辆购买即电池所有权转移”的固有观念,为市场开创了“车辆使用权与电池所有权分离”的全新运营方式;而客户群体的疑问,则促使公司持续优化服务环节,使该模式更能满足用户的实际需要。

最后,不管是采用BaaS模式还是购买电池,关键在于要符合自身的实际情况。对于使用者来说,不必被所谓的“陷阱”或者“最佳方案”这类片面说法所左右,应该从使用期限、费用安排、服务要求这三个方面进行冷静分析:如果只是短期使用、喜欢自由自在,那么BaaS模式的前期费用较低这点比较吸引人;如果打算长期使用、在意资产归属,那么选择买断会更加可靠。对于像蔚来这样实施创新方法的公司而言,他们更倾向于通过设立公开的规范,提供周全的保障,来让模式的优势切实显现,毕竟,公众的接受程度从来不是依靠言辞引导,而是取决于顾客切实的感受。

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