马斯克的智慧启示：竭尽全力赢一次，世界才会听你所言

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马斯克在 SpaceX 第四次火箭回收尝试受挫后，面对镜头发出讥讽的笑声，表示那些断言“此路不通”的人，其态度与 1903 年轻视莱特兄弟的人别无二致，等到不可能的事情被你变成现实，他们便会转变立场，声称“我早就料到你能成功”。

这位号称“硅谷钢铁侠”的怪人，最拿手的就是用实际证据让那些持怀疑态度的人闭嘴。

他 2002 年提出制造火箭的构想时，NASA 的专家讥讽他 “连推进剂和燃料都无法区分”；2008 年他宣称要研发电动车时，底特律的权威人士指责他 “是个对汽车一窍不通的外行”；2016 年他计划开凿隧道以改善交通状况时，洛杉矶市长当众揶揄 “这是我听闻过的最荒唐的主意”。

如今，SpaceX 的火箭已经能够发射后成功降落，特斯拉已经发展成为全球汽车行业中价值最大的公司，隧道建设公司 Boring 在拉斯维加斯也开通了专门的交通线路，过去那些轻视的目光，如今都转变成了钦佩的掌声。

为何你才能一直未被发掘？为何你那些精彩的主张常被忽略？那是因为你至今未曾经历过一场真正重要的成功。

世间万物皆趋利，只信成功者的言辞；人生际遇多偏袒，仅向获胜者敞开大门。你若尚未赢得胜利，你的呼喊便似微蚊之鸣；一旦取得胜利，你的每一个气息都将被视为至理。

那些老是说没人理解自己的人，通常不是能力不足，而是缺乏强迫自己成功一次的胆量，最终在旁人的否定声中逐渐失去了自己的光芒。

一、未赢时，你的道理是废话；赢过后，你的废话是道理

马斯克三十岁那年，利用了PayPal的财富，踏入了航天行业，他打算向俄罗斯购置二手火箭，然而交易过程中，对方将他当作了容易受骗的客户，不仅大幅度提高了价格，还讥讽道“美国人都得向我们购买火箭”。

他满腔怒火回到祖国，在车库里埋头绘制火箭方案，他的工程师伙伴看了连连摆手，表示这种构思连地球引力都挣脱不了。后来呢？十八年光阴荏苒，SpaceX 的星舰虽然经历了多次失败，却终究实现了将人类送往空间站的壮丽目标，而当年讥笑他的俄罗斯航天机构，如今却不得不仰仗与 SpaceX 的合作来维持生计。

现实中的无情法则如下：尚未取得胜利时，即便理由再充分，也会被视为诡辩；一旦成功之后，哪怕只言片语，都会被奉为至理名言。

你尚未取得任何成果时，声称自己有个绝妙的主意，旁人便会回应说谁没有点构思；一旦你功成名就，即便自谦是侥幸碰巧，别人也会称赞你这是深藏不露的智慧。

更令人难过的是，同一句话，由落魄之人道出便是托词，由得志之人言说则成教训，譬如马云声称对财富漠不关心被视作炫耀，你若说出同样的话只会显得傻气。

马斯克初次出席创业论坛，意图登台阐述 SpaceX 的构想，组织者明确表示仅接纳具备成功履历的嘉宾，因此他只能滞留会场边缘派发宣传资料，部分人接过后并未浏览便随意丢弃，更有甚者出言讥讽称其为“狂人”。

此刻啊，他发布一条信息声称“将前往火星”，世界各大通讯社就会铺天盖地刊发，美国宇航局会主动前来洽谈协作，众多国家领导人也渴望与他探讨航天蓝图。

他说：这个世界真像学校里的势利眼同学，你成绩垫底时，没人搭理你，你成绩拔尖时，连老师都想讨好你。

普通人最容易犯的错，是在没赢过之前就想让世界听自己的。

你的文章反响平平，你便指责读者缺乏鉴赏力；你的产品滞销，你便归咎于市场尚未发展完善；你的建议未被采纳，你便认定领导能力不足。

未曾意识到，并非世人不愿聆听你的声音，而是你尚未提供让他们愿意倾听的契机。譬如学子成绩不佳，却将责任归咎于师长忽视自身，唯有先展示出优异的学业表现，才有资格商议所谓的“公允”。

未赢时的沉默，是赢过后的资本。

埃隆在 SpaceX 初期获得成功之前，每次面对媒体询问都会被反复追问 “何时能够实现突破”，他从不进行解释，只是回答 “马上”。

他后来表示，倘若那时每天与那些持反对意见的人争辩不休，便没有精力投入到技术研究当中去了。

二、赢一次的本质，是打破 “别人对你的认知茧房”

马斯克在研发特斯拉时，面临的最大挑战并非技术层面，而是社会普遍认为电动汽车无法行驶较远距离的观点。为了扭转这种看法，他策划了一项惊世骇俗的行动：派遣团队驾驶一辆 Roadster 跑车，完成从洛杉矶到纽约的公路之旅。整个行程全程不进行任何充电，通过实时直播的方式，向世人有力地证明电动汽车完全能够胜任长途驾驶。

结果半路上跑车没电了，他只能叫拖车，被媒体嘲笑了整整一周。

他没有放弃，在提升电池性能后再次尝试，这次取得了成功，从此，“电动汽车续航有限”的固有观念被颠覆，特斯拉的订单量迅速增加。

这种胜利的独特力量在于，它能够扭转他人对你“绝无可能”的看法，使之转变为“竟然可行”的新观念。