摘要：
如果你曾以为新能源只是比油车省点油钱，那成都车展里围着蔚来ES8不挪脚的那群人，可能已经悄悄把“豪华”两个字偷偷重写了。展台一圈围着三层，人挤人只为一睹的是一块“会呼吸的金属”。... 如果你原以为新能源车只是比燃油车花费少些，那么成都车展上那些围着蔚来ES8迟迟不愿离开的人，或许已经不知不觉地给“奢侈”这两个字赋予了全新的定义。
展台一圈围着三层，人挤人只为一睹的是一块“会呼吸的金属”。
ES8的鲨鱼鼻并非只为了美观，风洞测试显示其0.256的风阻系数，让揽胜加长版直接被远远甩在后面——千万别以为体型庞大就一定阻力巨大。
继续向下观察，车尾的金属尾灯在照明下似新磨的刀刃，昏暗处又显得如丝绒般柔软。
六种天空色调中，南极星蓝最为紧俏，现车需要两个月才能提走，缘由明了：漆料中添加了云母细小颗粒，阳光照射时呈现亮冰蓝色，阴天瞬间转为深灰，颜色变化如同两辆车，这是销售代表最常挂在嘴边的话。
真正吸引原本只是旁观者的群体成为潜在客户的，是那个“五分钟充电能行驶二百五十公里”的特性。
现场立刻设置了一台900V超级充电设备，展示人员接通电源后计时五分钟，显示仪表盘上的续航里程数突然从令人担忧转变为令人放心，围观人群中有人立刻拿出手机联系亲友表示：“不必再考虑购买燃油车了，这个续航完全满足需求。”
更为荒唐的是邻近的换电设施，三分钟刚过一首乐曲尚未播放完毕，电池便已掉落至车底。
技术人员透露，该代换电设施曾在珠峰顶进行验证，即使在零下二十摄氏度的严寒环境下，也能正常完成电池更换，没有出现故障。
有人轻声询问：自家地下停车场零下五度是否更可靠？年轻员工只是微笑不答，随后补充道：电池更换免费次数，较上一代车型增加了三次。
坐进车里，第一感觉是“客厅怎么跑车轮子上”。
十五点六寸的AMOLED屏幕，黑色纯净得如同彻底关闭的手机，手指轻轻一触，亮光便刺眼夺目。
后方那台21.4寸的影音装置正在播放超高清影片，旁边的孩童能够轻松拉动播放条，仿佛在家中操作平板电脑一般。
座椅一排接着一排显得特别突出，副驾驶位置号称体验零重力状态，第二排座位能够横向滑动大约十五厘米，第三排竟然还能像葛优那样放松地靠着。
一位女士来到现场体验，随后向销售人员提出疑问：是否能够退回按摩椅，并且希望差价能用来抵扣购车款。
别忘了查看驾驶座旁的储物空间，里面放有零下两度冰镇饮料，还有五十五度常温牛奶，随意取用，父母们的目光立刻变得慈祥。
前两个杯架具备称重功能，可避免急刹车时杯子飞出，其设计如同为婴儿车配备安全束缚装置。
而预售价30.88万起的BaaS方案才是那记闷拳。
大屏幕上同时显示了旧款四十二万八千元和新款三十万八千八百元的价格，两者并列标红，价格相差十二万元，观众们先是一时无语，紧接着爆发出此起彼伏的惊叹声。
租赁电池费用为每月980元，经常使用的人发现其支出几乎可以覆盖燃油费；不常使用的人则选择直接购买电池，节省下来的十几万元足够为子女缴纳国际学校的学费，这笔账他们算得很清楚。
有人担心铝合金多会不会不结实。
蔚来将受损的车架放置于侧边，主体由百分之七十的Advanz™高性能铝合金与7003铝合金组合而成，弯曲部位虽似被扭转的可乐瓶却未发生断裂。
解说员简短的话语让人安心，说这辆车能够承受珠峰滚落的石头，城市中的追尾事故对它来说只是轻微的困扰。
归根结底，ES8打破了以往新能源仅以节能著称的刻板印象，现在它被赋予了更丰富的内涵，集节能、驾驶乐趣和身份象征于一身。
它使有孩子的家庭意识到后排可以变为娱乐空间，让从事商业活动的男士觉得载客时形象不减，让追求速度的人通过3.97秒的加速感受到刺激。
当其他品牌还在讨论续航性能是否属实时，蔚来已经提供了两种解决方案，分别是五分钟快速充电，或者三分钟电池更换。
决策的纠结瞬间烟消云散，众人离开之际，业务员掌中的预收款终端设备变得滚烫。
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