摘要：
在新能源汽车领域特斯拉似乎一直占有举足轻重的位置，但是其近百万的高昂售价让普通家庭望而却步。有那么一个新势力造车品牌不仅将互联网造车变为了现实，也让人们看到了中国初创车企的希望... 
特斯拉在新能源汽车行业中一直扮演着关键角色，不过它那高达百万的价格，让大多数家庭感到难以承受。现在，一个新兴的汽车制造商不仅让互联网造车理念落地生根，也让大家看到了中国新创企业的潜力，这家企业就是蔚来。如果说特斯拉是新能源汽车的开创者，那么蔚来就是国产纯电动领域的领头羊。这两家实力强大的公司，究竟会产生怎样的碰撞和交流呢？两款标志性SUV——Model X与ES8，价格相差将近四十万元，两者相较会出现哪些不同？接下来让我们共同探讨。
外观设计大气，未来感十足！
蔚来ES8是一款全新研发的纯电动车型，其外观造型宏伟，富有前瞻性。车头部分使用了银色镀铬饰条，并搭配了黑色多横幅式进气格栅，这种设计风格深受国内消费者青睐。日间行车灯由条状的LED灯带构成，而真正的主灯则隐藏在黑暗之中，与格栅完美融合在一起。
MODEL X车型在外观造型上打破常规燃油车的模式，车身造型非常前卫，车头配备的玻璃面积相当可观，车门采用独特的开启方式，都极具视觉冲击力，能够吸引行人的注意。
车辆左侧，蔚来ES8展现出规整雄浑的轮廓，线条刚毅，体态端庄，给人以沉稳的观感，同时不失力量气息。车顶采用悬浮式设计，为其注入了前卫的韵味。轮圈和裙边装饰着大片深色部件，视觉上更显威猛豪放，也能提供一定的防损功能，具备很高的实际用途。
特斯拉MODEL X的侧面整体轮廓与ES8存在差异，饱满的车身造型赋予其别样的亲和力，车顶呈现连贯的弧形，以牺牲前方乘坐空间为代价换来的溜背式造型也突破了传统SUV的界限，MODEL X侧面的核心特色在于鹰翼门的设计，该设计不仅让进出车辆更为方便，更彰显出强烈的科技气息。
ES8的尾部线条富有变化，展现出很强的立体效果。其勺形尾灯在点亮时显得锋利，极易辨认，此外车顶的扰流板还装配了长条形的高位刹车灯，进一步强化了安全性能。
特斯拉MODEL X的尾部线条较为简洁，底部显得略微敦实。面积宽大的尾翼，使车辆整体更显活力，不再显得呆板。车身轮廓整体偏于饱满圆润，缺乏明显的层次感和棱角。车尾底部还装有黑色饰板，并配备了扩散器，有助于减少空气动力学阻力。
小结：关于外表是否美观，人们的看法不尽相同。蔚来ES8更符合中国买家的审美，整体造型雄浑豪放，外出时显得很有气派。特斯拉MODEL X的设计则相当独特，格调很高。
内饰用料扎实，科技感十足！
车厢里面，两种车型的不同之处十分清楚。Model X完全遵循特斯拉传统的极简风格，除了中央那块引人注目的17英寸显示屏，其他部分几乎无法让人将其视作一辆价值超过百万元的豪车。整体造型极为简洁，好在材料还算可靠，日常能够接触到的部位都采用了真皮材料装饰。ES8的车内布局相当吸引人，整体设计简约且富有未来感，中控台的电子屏幕升级为11.3英寸的版本，配合上仪表盘的9.8英寸显示区域，使得操作界面更加醒目，中央位置的人机交互助手NOMI依旧十分亮眼，为驾驶者与座驾的互动注入了更多亲切感。ES8选用的材料显而易见十分用心，车身内部多处采用NAPPA真皮进行覆盖，包括中央控制面板、扶手以及座椅等部位，显著增强了座舱的整体档次和乘坐体验。
总结来说，从内部装饰来看，ES8凭借其丰富的细节设计，比仅有巨大显示屏的车型更具优势，它营造了高雅的座舱环境，配备了先进的科技功能，上乘的材质选用提升了乘坐感受，整体散发出高级轿车的气息。
配置非常丰富，ES8表现突出！
ES8的功能设定相当完备，各个版本都安装了自动紧急制动系统，具备车道偏离监测能力，支持并线时自动辅助，配备了前后方的探测设备，提供全车范围的影像显示，设有可调节的透明车顶，采用电动控制的行李箱开启方式，内置空气净化装置，拥有自动温控系统，能够按区域设定温度，支持无线方式为手机充电，车辆内部还安装了记录行驶过程的设备，2020年的车型还特别为副驾驶座设计了更符合人体工学的配置，包括更长的腿部支撑部件，增加了腰部支撑功能，支持电动调节，还带有加热功能，整体乘坐感受更加舒适。此外，ES8所有车型都配备了空气悬挂系统，并且能够调整悬挂的软硬程度和高度，这种配置在大多数汽车上并不常见，足以证明蔚来的ES8在硬件方面做得相当出色。
Model X配备了前排座椅的十四向电动调节功能,同时座椅还带有加热和记忆功能,支持无钥匙进入,具备自动启停技术,拥有电动尾门开启,并且搭载了巡航控制系统,还配备了空气净化系统,此外,车辆还安装了前视摄像头,配备了360度声呐传感器,同时还有倒车雷达,支持盲点警报,具备自动紧急制动功能,能够发出车道偏离警告,还有防盗报警系统,并且提供了四个LATCH儿童安全座椅接口。
整体设定上两者相差无几，都属于顶尖水平，蔚来ES8在设定上更注重人与机器的交流，显得更加实用，但考虑到近四十万的价差，蔚来ES8的设定可以说相当完备。
空间充裕，乘坐7人无压力！
蔚来ES8的长度为5022毫米，宽度为1962毫米，高度为1756毫米，其轴距达到3010毫米；特斯拉MODEL X的长度为5036毫米，宽度为2070毫米，高度为1684毫米，其轴距为2965毫米。ES8的轴距达到45毫米，领先于竞争对手，这使得它的第二排座椅拥有比Model X更宽裕的腿部区域，大约多出半尺的余量。两款车型的第二排座椅均可前后移动，这种设计方便了日常多人出行的需求。当车辆满载七人时，ES8在第三排的腿部空间方面同样表现更佳。Model X因为采用了上翘的尾部设计，导致第三排乘客的头顶空间受限，而ES8则不存在这个问题，内部空间更为宽敞。
安全性能突出，ES8表现优异！
主动安全功能无需赘述，所需配置均可提供。蔚来ES8整个系列标配了自动紧急制动、车道偏离警示、变道支持、前后探测设备、全场景影像系统、原厂行车录像装置等配置。在被动安全方面，蔚来ES8运用了纯铝制结构，车身内铝制零件的占比高达96.4%。依靠不同铝材的组合与构造，蔚来ES8整车的抗扭曲能力可达到44140牛米每度。其车身构造十分牢固，因此安全表现非常出色，曾赢得C-NCAP的五星级安全认证，同时获得欧洲和北美的多家独立汽车安全评估组织授予的最高五星评级，在安全性能方面属于顶尖水平。另有一项安全设置颇具贴心之处，蔚来ES8设有后置座椅，为保障后排乘客安全，该车型配备了长度为2.4米的侧气帘，其完全展开时能够覆盖前后两排乘客的头部区域。
特斯拉MODEL X的防护水平相当优异，毕竟这是一款价格高达百万的豪车，在正面猛烈撞击、侧面相撞等测试中，都得到了令人满意的反馈。这款车采用了由铝合金与高韧性钢材构成的特别车身构造。同时增设了电池固定防护设计，也能在遭遇侧面撞击时，提供额外的支撑作用和防护能力。特斯拉MODEL X具备一项独特性能，即自动驾驶辅助系统，然而，受制于国内交通法规及路况的复杂性，该车辆的安全特性无法有效运用，确实令人感到些许惋惜。
动力充沛，轻松应对各种使用场景！
蔚来ES8配备有前部160千瓦永磁同步驱动装置，以及后部交流异步驱动装置，两套动力系统合计输出功率达到400千瓦，相当于544匹马力，同时提供725牛米的峰值扭距，从静止状态到百公里时速仅需4.9秒，在所有中大型运动型多用途汽车中，这样的性能参数都属于顶尖水平。此外，为了增强行驶持久性，ES8配备了三种不同容量的电池单元，分别是70KWH、84KWH以及100KWH，对应的单次充电可支持行驶距离为415KM、485KM和580KM。
特斯拉MODEL X提供两种动力选项，一种是侧重行驶距离的Model X 100D，它的最大总功率为398KW，相当于541匹马力，峰值扭矩达到755牛米，能够行驶552公里，百公里加速时间需要4.9秒。另一种是强调加速表现型号的Model X P100D，总功率高达580KW，扭矩峰值达到1140N·M，行驶距离能达507KM，百米冲刺仅需3.7秒，这个成绩相当突出，甚至比部分跑车动力更强，日常驾驶完全匹配，动力储备极为丰富。
底盘足够扎实，标配空气悬挂！
这两款车都选用了前双叉臂后多连杆的独立悬挂系统，并且都配备了能够调节软硬和高度的空气悬挂，在载满人时行驶可以感到平稳舒适，偶尔进行一些较为激烈的驾驶操作时也能提供足够的支撑性。特别是蔚来汽车，在40-50万元的价格区间内，标配空气悬挂这个功能可以说是一项非常超值的越级配置。
总结：动力表现上，两者均可在5秒内完成加速，满足日常出行和运动驾驶需求。悬挂系统均采用空气悬挂设计，确保了乘坐舒适性。蔚来ES8提供多种续航配置和车型选择，针对不同使用环境，总能找到合适的产品。
最后说点真的：
通过外观、内饰、配置、空间、动力等多维度比较，可以明确看出两者表现差距很大，蔚来ES8很多指标远超特斯拉MODEL X，后者价格却是前者的两倍。蔚来ES8不只是蔚来的阶段性成果，更代表了中国品牌汽车的新水准，反映出当前国产新能源汽车已经达到很高水准。那么，你有50万会考虑这款优秀的中大型SUV吗？
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