特斯拉市值破万亿美元 马斯克身价近3000亿稳坐全球首富？

怎么一周前还是2300亿美元身价，如今却已将近3000亿美元了？这变化也太快了吧，简直如同隔了三天再见一般。

这是何方神圣啊？

是他，是他，还是他！

春风浩荡马蹄快，一日赏遍京华景，正描绘着今年这位“钢铁侠”马斯克。

记得去年三月，马斯克的资产达246亿美元，与贝佐斯相去甚远，后者则多出将近九百亿美元。

二零二一年起，特斯拉股票价格急剧攀升，涨幅高达七百二十个百分点，致使埃隆马斯克的财富在一岁之内暴增一千二百五十亿以上，于一月间一度登顶全球富豪榜首位。

一个多月前的9月29日，特斯拉的领导者马斯克凭借高达2034亿美元的个人财富，又一次登上了全球财富榜首的位置。

十月初，具体到10月15日，彭博社披露了最新一期亿万富翁指数榜单，该指数记录了全球富豪财富的动态变化。

特斯拉和 SpaceX 的领导者埃隆·马斯克（Elon Musk）的财富总量十分可观，达到了 2300 亿美元，在富豪榜上位列第一。比尔·盖茨的资产为 1300 亿美元，排在第四位，沃伦·巴菲特的身价为 1020 亿美元，位居第十。

他那时的财富几乎达到了另外两位超级富豪——比尔·盖茨与沃伦·巴菲特——财富的总和。

可是！仅仅过了十一天，十月二十六日那天，特斯拉的股票价格猛增了十二点六六个百分点，冲破了千美元的关卡，其市场价值第一次跨过了万亿美元这个门槛，同时推动着马斯克的财富接近三千亿美元，最终达到了两千八百八十六亿美元！

具体而言，特斯拉股价在周一午后触及1036.63美元的高点，最终收盘时略微回落至1025美元附近，现阶段其总市值约为1.01万亿美元。

短短十一天财富激增五百八十六亿，全是美元，这样的情节就算是爽文小说里，男主角也未必敢编得如此离奇。

万亿美元俱乐部

特斯拉是继苹果公司之后，又一家在短短十一年多的时间里，从2010年6月首次向公众展示开始，就成功跻身万亿美元市值行列的企业。

Facebook的运行效率确实更高，在六月时曾初次达到一万亿美元量级，不过当前其市场价值已经跌落至九千二百七十亿美元附近，这是由于该公司股票在近两个月遭遇了持续卖出。

在美国上市的万亿美元级别公司中，除了苹果、微软、Alphabet和亚马逊这四家，还有其他成员。

特斯拉实现一万亿美元这一目标，是其一项重大突破，因为它将使该公司更接近由谷歌母公司Alphabet、亚马逊和Facebook组成的顶尖企业行列，不过，与苹果和微软的市值两万亿美元相比，它仍存在明显差距。

甩在身后的传统竞品

特斯拉的股价表现，与那些惯常的硅谷科技公司相比，不相上下，而那些老牌的汽车制造商，则早已被淘汰出局。

早在2020年末，特斯拉的市值就已超过包括大众、丰田、日产、现代、通用、福特、本田、菲亚特克莱斯勒和标致在内的九大传统汽车制造商市值的总和，尽管特斯拉在全球汽车总销量中所占的比例还不到百分之一。

那个时刻，特斯拉的整体价值还停留在6312.9亿美元。现在这个数字已经跨过一万亿美元门槛，其他汽车制造商只能远远落后。

怎么能这么厉害

特斯拉之所以能和科技巨擘相提并论，是因为汽车产业正经历着历史性的巨变，行业变革浪潮汹涌。

Hertz的天价订单

十月份二十五日，特斯拉的股票价格猛增了十二点六六个百分点，最终攀升至一零二四点八六美元的历史最高点，并且这是自三月份九日以来单日增幅最为显著的一次。

这一显著增长主要源于汽车租赁企业赫兹（Hertz）采购了十万台特斯拉汽车，总金额高达42亿美元，并且全部以标准定价成交，未享受任何优惠。

据彭博社称，这将是电动汽车有史以来最大的一笔采购之一。

赫兹公司因新冠病毒影响，客户数量锐减，于2020年5月提出破产申请。

情况随后有所改善，在美国，二手车供应不足、生产环节受阻以及出行需要增强，导致汽车非常稀缺，因此租车需要也急剧增长。

因为租赁车辆的需要持续增长，赫兹很快收回了损失，在6月30日成功走出了破产的困境。

刚结束破产重组四个月，赫兹就宣布将购入十万台新车，紧接着公司股票价格暴涨十分之一，最终涨至27.17美元。

特斯拉借机跻身美国上市公司价值超万亿美元的五家公司行列。

不得不说，真是「天助」特斯拉啊。

赫兹通过最新公告透露，相关车辆预计将在未来一年半内完成交付，自今年十一月份起，特斯拉旗下Model 3车型将开始在赫兹在美国核心业务区域以及欧洲部分国家的租赁网点投入使用。

客户能够利用特斯拉的超级充电网络，Hertz同时也在打造自身的充电设备。

颇为奇特的是，前一年通用汽车公司还是赫兹最主要的汽车和卡车提供者，紧接着是尼桑汽车公司和福特汽车公司。

亮眼的第三季度财报

其实，特斯拉的股价飞涨已经有一段时间了。

10月中旬，特斯拉发布了第三季度财报，就两个字：漂亮。

二零二一年，全球半导体供应紧张致使众多汽车制造商相继降低产量甚至暂停生产，销售业绩因此下滑，特斯拉却呈现增长态势，第三季度总共交付了二十四万一千三百辆汽车，较上一年同期增进了十万辆，增幅高达百分之七十三点二，要知道二零一九年特斯拉全年累计销售仅为三十六万七千五百辆。

相比之下，美国规模最大的汽车公司通用汽车，在第三季度总共卖出了四十四万六千九百九十七辆汽车，这个数字比上一年同期减少了三分之一。

特斯拉的赚钱能力非常强劲，本季度实现净利润1.62亿美元，较去年同期3.31亿美元大幅度增加，增长了将近五倍。

创纪录的盈利源于创纪录的销量表现，特斯拉第三季度汽车业务营收达到120亿美元，较上一年同期增幅为50%。此外，特斯拉汽车业务利润率猛增至30.5%，创下公司毛利润的峰值记录。

特斯拉在加利福尼亚州弗里蒙特的生产基地制造Model S、X、3以及Y车型，同时在上海的制造中心负责Model 3和Y车型的生产。

经过连续九年季度性盈利，市场参与者大量购入特斯拉企业股份，致使该企业股价持续攀升。

十月份中段，特斯拉的股票一度冲到899.50美元的高点，最终以894美元创下了收盘价记录。

硬核男人的硬核科技公司

股价即便上涨迅猛，财务状况即便表现优异，这些成就终究要依靠一辆辆汽车的实际销售来支撑，毕竟今年市场环境，汽车制造并非易事。

在特殊时期里，半导体供应紧张，物流系统受阻，人工费用居高不下，多种不利因素交织，特斯拉却实现了汽车出货量的提升，这背后的关键因素，或许在于特斯拉在生产各个环节对相关技术进行了大量自主研发。

这些自主研发的核心技术，能够迅速为用户开通最新的功能订阅选项，同时还能优化整个生产流程，帮助削减开支，这两方面共同推动了特斯拉收益的显著增长。

特斯拉今年取得了一些关键的技术进展，其中最受瞩目的一项是新推出的自动驾驶系统升级版本。

FSD Beta

七月份的第十天，特斯拉延迟发布许久的FSD Beta V9版本终于推出了。

V9测试版将仅运用视觉表现方式，并且，界面设计获得了显著提升。

紧接着，到了9月11日那天，特斯拉没有更新V9.3版本，而是直接推出了全新的FSD Beta V10。

V10在V9版本上提升了自动驾驶性能，它配备了一个全新训练的神经网络，车辆运行效果更为平顺。

不过近来，因为V10.3存在诸多问题，特斯拉不得不重新使用V10.2版本。

对于这些情况，马斯克通过社交平台发声，称作为试用版本的应用，此类故障属于计划之中。

好在经过了一波抢修之后，V10.3.1重新上线了。

DOJO

接下来要介绍的是一台专为自动驾驶系统学习而设计的强大电子设备，外界普遍认为它具备与顶级计算系统相匹敌的处理能力。

在8月20日这个专注于人工智能的日期里，特斯拉公开了他们为Dojo超级计算机特别设计的D1芯片。

这种计算模式依托网状结构实现分布式的运算，其显著特征涵盖：拥有庞大的处理单元、传输通道容量巨大、响应时间极短，并且系统具备极强的扩充潜力。

D1芯片运用七纳米生产技术，其版图宽达六百四十五平方毫米，内置五十亿个半导体元件，数量多于AMD的EPYC Rome所含的三十九亿五千四百万个，但不及Nvidia GA100 Ampere所含的五十四亿个。

这个系统总共设有354个用于训练的单元，其运算速度能够达到每秒钟1024亿次的规模，单个芯片在BF16精度模式下的计算能力能够达到362TFLOPs，而在FP32精度模式下的计算能力则是22.6TFLOPs。

4680电池

最后，是「新一代」电动汽车电池。

去年，特斯拉公布了计划，说之后要采用全新的4680电池。

这种体积更宏大的锂离子电池，造价更廉，效能也更高，然而制作流程极为繁难，因此特斯拉必须研发全新的生产技术来生产这种电池。

特斯拉亦在跟现有的电芯供应方联手，共同开拓一种新型4680电芯。

今日，松下于媒体圆桌会议中公布了一款为特斯拉定制研发的4680电池，该新型电池的蓄电能力是先前较小电池容量的五倍之多。松下当前计划于2022年3月先行启动这些新4680电池的「测试生产」工作。

特斯拉也正打算来年交付首批配备4680电池的车辆，因此，这一突破对特斯拉而言，无疑是锦上添花。

无比光明的远方

当前新能源汽车市场展现出迅猛的增长态势，其普及化进程将不断加速。

可信预测显示，接下来五年内，电动车的制造和销售速度会持续增长，达到四成以上，到二零二五年，新电动车的市场比例将超过百分之二十，或许会继续攀升到更显著的数值。

未来的特斯拉会发展成什么样的电动汽车领导者，埃隆的财富是否能够增长一倍或者更多倍数？

关于这些疑问的解答，或许要等到往后才能知晓，而那个往后，其实离现在并不算太远。

参考资料：

这条推文发布在推特平台上，作者为埃隆马斯克，内容编号为1452726479649914889，分享时选择了缩略版本。

特斯拉成为首家市值突破十万亿的垃圾级公司

特斯拉正迈向万亿美元市值，电动汽车逐渐普及

赫兹公司订购了十万辆特斯拉，这是有史以来最大规模的电动汽车采购行动，该订单的规模极为罕见，充分展现了赫兹公司对电动汽车的重视程度，同时也对电动汽车市场产生了显著影响，特斯拉因此获得了巨大的订单量，进一步巩固了其在电动汽车领域的领先地位

松下将在明年开始生产特斯拉4680电池单元，相关信息来源于Electrek网站，具体发布日期为2021年10月25日

特斯拉市值突破一万亿美元，这一成就令人瞩目，其市场表现备受关注，反映出公司强大的品牌影响力和持续的增长潜力，在汽车行业中树立了新的标杆，成为全球瞩目的焦点。

特斯拉在第三季度实现了1.6亿美元的盈利，公司持续推动充电业务发展，展现出强劲的增长势头，这一成果进一步巩固了其市场领先地位。

中国汽车市场前景展望，近期表现活跃，未来增长潜力巨大，多个品牌销量稳步提升，消费者信心逐步恢复，行业整体呈现积极态势。