新势力9月销量：小米超小鹏？蔚来稳步向上，理想下滑

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摘要： 新势力9月销量丨小米超小鹏？蔚来稳步向上，理想又下滑了,新车,销冠,小米,新势力,理想汽车,小鹏汽车,蔚来汽车...

最近，零跑、小鹏、蔚来等新兴车企相继公布了九月销售数据，相关月度排名也相应产生变动。需要特别指出的是：零跑销量突破六万辆，小鹏、小米、蔚来均刷新了单月销售记录。不过理想汽车的表现则不尽如人意，销量面临较大压力。接下来，让我们跟随《车壹圈》深入了解详细情况。

零跑：创纪录！首破6万辆

统计表明，零跑汽车在九月完成交付66657台，首次超过六万台的数量，成为新势力企业中当月销量第一，并且刷新了国产新能源汽车制造商单月交付量的历史记录，显现出突出的市场引领能力。特别需要关注的是，今年九月，零跑实现了第100万台车辆下线的里程碑事件。

在产品领域，零跑C10和零跑C16各自在自己的细分市场中不断保持领先地位，零跑B10连续两个月销量突破万辆，为市场带来了显著的增量，零跑全新战略车型Lafa5在2025慕尼黑国际车展上首次亮相，预计今年第四季度在国内发售，明年将向全球推广另外，首款旗舰座驾D19计划于十月进行全球首次亮相，值得大家关注。

小鹏：月销破4万辆

今年，随着好些新车的推出，小鹏汽车的销售业绩持续上升。统计表明，今年前九个月，小鹏汽车总共送出三十一万三千台新车，比去年同期增长了两百一十八个百分点。其中，九月送出四万一千五百八十一台新车，比去年同期增长了九十五个百分点，比上个月增长百分之十，单月送出数量超过四万台，创下了公司有记录以来的最高纪录。

小鹏MONA M03的月度交车量稳定在万台以上水平。全新小鹏P7实现了首台下线，小鹏P7+则持续领跑十五万至二十万元区间的中大型纯电轿车市场，已经连续十个月保持领先地位。此外，九月份，2025款小鹏G6和2025款小鹏G9先后在瑞士和奥地利等地发售，并且与奥地利格拉茨的麦格纳工厂建立了紧密协作关系，推动企业全球化布局迈上新台阶。未来，随着一系列新品的发力，小鹏的销量有望再上一个台阶。

小米：是真猛

统计表明，小米汽车九月交车数量突破四万件。惯例上，销售信息依然含糊不清，但记录屡创新高。仅靠（丨）与小米YU7这两种车，就实现了四万件以上的月度销量，确实令人惊叹雷总的号召力。现在，大概没人再质疑当初订单的庞大数字了。接下来，关键还是生产，这也是影响小米汽车每月销售最大容量的核心要素。

关于小米九月份的业绩，我其实非常想知道销量具体达到了多少辆，毕竟小鹏汽车也仅仅卖出了超过一千五百辆，这个数据将直接影响单月销售排名情况，所以向大家提个问题：你们认为小米的月度销量是否超过了小鹏汽车？

蔚来：稳步走高

统计资料表明，蔚来企业今年九月售出汽车34749辆，较去年同期提升64%，创下历史记录。具体来看，蔚来系列售出13728辆，乐道系列售出15246辆，firefly品牌售出5775辆。其中，乐道系列的增长幅度最为显著。

根据公开信息，乐道L90在公开销售两个月份后，累计送出21626辆，实现了纯电大型SUV领域最快送出的记录，这个成绩相当出色。另外，全新ES8也正式发售，采用BaaS电池租赁方案，起步价格是29.88万元，这个定价确实令人感到意外，而且全国范围内的送车业务已经开展。

值得注意的是，firefly萤火虫9月份的交付量创下历史新高，同时实现了第2万台的销售，这表明情况有所好转。必须承认，蔚来这一轮新产品的定价方法，确实激活了市场热情，在产能能够满足需求的前提下，未来的销售前景值得期待。

理想：销量持续承压

今年第三季度，理想汽车总共交付了九万三千二百一十一辆汽车。九月期间，交付量达到了三万三千九百五十一辆，与去年同期相比大幅度减少了超过三成。理想汽车销量出现这种状况，主要是因为像问界这样的品牌对市场产生了明显的冲击。目前，理想汽车销售情况最好的是L6和L7两款车型。而备受期待的纯电i系列虽然已经开始了交付工作，但实际销售表现并没有达到预期水平。