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安徽发力!新能源汽车产业发展势头正强劲(经济聚焦)

安徽发力!新能源汽车产业发展势头正强劲(经济聚焦)摘要: 《人民日报》(2023年06月26日第10版)核心阅读近年来,安徽聚焦新能源汽车产业...

《 人民日报 》( 2023年06月26日   第 10 版)

《 人民日报 》( 2023年06月26日 第 10 版)

核心阅读

近些年,安徽省集中力量发展新能源汽车产业,不断加强具有全球竞争力的产业体系构建;针对新能源汽车市场推广、充电及换电设施建设、废旧电池回收利用体系完善等环节,着力拓展产业后续服务;促使各地市依据自身特点,协同推进产业整体布局,期望全省汽车产业迅速达到万亿规模的新水平。

6月24日,芜湖市举办畅聊早餐会,奇瑞、比亚迪、江淮等汽车制造商负责人出席,伯特利、开思等供应链及后市场企业代表也到场,各方围绕新能源汽车产业集群发展展开讨论。

三天前的六月二十一日,安徽省委和省政府安排了一整天,召集了省内所有汽车制造公司、汽车零部件公司以及有关的研究机构,还有省市县各级的主要官员和相关的政府部门负责人,共同讨论新能源汽车产业的发展问题。

安徽省委省政府高层强调,需提升建设新能源汽车大省的紧迫感和责任感,促使新能源汽车产业运行速度加快,全产业链部署更加稳固,走向国际市场的进程加速,产业集聚优势愈发明显,全省上下要努力创造有利于汽车产业进步的环境,促使全省汽车产业迅速达到年产值万亿的新水平。

延链补链强链,建设新能源汽车产业集群

发展安徽汽车产业,核心是推动新能源汽车进步,构建全球领先的新能源汽车产业集团,同时建立创新、制造、维护、人力、传统、资金、对外合作七个体系,这是安徽省新能源汽车产业发展的全新策略。

向“新”而行,安徽底气何在?

今年1到5月份,全省新能源汽车生产数量突破了二十五万辆,在全国的排名是第四位,这个名次比去年年初的时候上升了三位。安徽省经信厅汽车工业处处长马翠兵表示,安徽省内汇聚了奇瑞、蔚来、大众、比亚迪、江淮、长安、汉马七家整车制造企业,并且拥有超过一千一百家规模以上零部件生产企业,这些企业中包含国轩高科、巨一科技等掌握电池、电机、电控等关键技术的零部件企业。

安徽省的汽车行业是其重要的经济部门,也是该省的核心产业之一。近些年来,该省将“新能源车辆和智能互联汽车领域”纳入了全省重点培育的十项新兴行业中,进行集中力量发展。记者获知,旨在构建优质产业集群、培育健全产业生态,通过延伸产业链、补齐产业链、强化产业链,安徽省采取高规格推进措施,成立了由省委书记与省长出任“双组长”的省新能源汽车产业集群建设工作领导小组,并且设立了省领导对接整车制造企业的责任制;此外,发布了相关指导方针,规划了全省新能源汽车产业发展的整体布局方案。

作为安徽本地汽车企业,奇瑞汽车近期举措不断。

纯电版车型我们新推出了,是专门针对上阶市场的系列车,还创立了首个新能源专属品牌。奇瑞新能源汽车股份有限公司总经理章红玉这样表示。到2025年,奇瑞新能源汽车的产能中,新能源部分预计会占一半。

汽车零部件生产企业也持续发力。

最近,国轩高科推出了自己研发的磷酸锰铁锂电池组,在不含三元锂(NCM)材料的情况下,能够支持车辆行驶一千公里。

科技突破是新能源汽车及相关产业进步的根本依据。国轩高科负责人李缜说明,公司在全球有六千余名科研工作者,他们研发了上千种涉及动力电池所有环节的专利方案,这些成果有力推动了企业的快速成长。

行动起来的还有地方政府。

宁国市的重点产业是汽车零部件制造。当前,全市拥有93家规模以上的汽车零部件公司,年产值达到240亿元,其中五分之一与新能源汽车产业相关。宁国市经济和信息化局党组成员徐正熙谈到,宁国市将帮助龙头企业增强实力,实现产业升级,提升效率,并引导产业集中发展,推动汽车零部件企业转型创新。

发力后市场,做大新能源汽车市场“蛋糕”

安徽致力于打造全球领先的新能源汽车产业体系,促进整车制造、配件供应及售后服务环节协同发展。针对传统上易被忽视但意义重大的服务环节,该省正倾注大量资源进行强化。

目前,安徽省正从七个领域着手,完善产业后续工作——努力扩大新能源汽车的市场覆盖,迅速构建充电和换电的网络布局,深度融入相关标准的制定进程,健全废旧车辆的回收机制,着力增强汽车展示和销售的平台效应,精心培育汽车文化的生长环境,支持相关企业开拓海外市场机遇。

其中,促进新能源汽车市场应用关乎做大市场“蛋糕”。

2022年,芜湖市党政机关及事业单位更换的车辆里,超过半数属于新能源汽车。据芜湖市经信局二级调研员汪自强介绍,今年芜湖市将在公共部门加大新能源汽车的普及力度。

芜湖的实践,是安徽省促进公共领域车辆电动化的一个典型代表。据消息人士透露,为了进一步扩大新能源汽车的市场规模,安徽省计划采取多种措施,包括发放购物代金券等手段,积极推广新能源汽车的应用。同时,安徽省还将持续开展新能源汽车走进农村地区的推广活动。

新能源汽车后续服务环节里,安装充电和换电设备的情况,是客户最为在意的一个方面。

作为省级国有能源投资主体,在全省充换电基础设施‘一张网’构建中,我们担当主力军、起先锋作用。安徽省能源集团相关人士表示,今年已全面铺开市、县、乡三级充换电基础设施的建设工作,2024年计划完成75%的覆盖目标,到2025年基本实现全面覆盖。

下好“一盘棋”,全方位谋划产业发展格局

聚焦全球领先水平的电动汽车制造基地,各类资源正持续涌入安徽省的电动车辆制造领域。

以人才为例,安徽高校正在扩充相关学科设置,优化培育计划,以此提升行业人才库的建设。现阶段,省内14所大学共开设173门相关本科课程,年培养总人数超过一万;另外,42所职业技术院校也开设了124门同类专业,每年能够培养出将近一万名专业人才。

新能源汽车的成长需要资金作为关键助力。最近,安徽省新能源汽车与智能网联汽车产业专项基金正式开始运作,整体资金量达到180亿元。另外,安徽省政府计划在未来五年内持续投入巨额财政款项,以此全力推动全省新能源汽车行业的进步。

安徽省致力于新能源汽车产业的建设,这既是该省从汽车制造大省向汽车产业强省转型的关键步骤,也是推动皖北地区经济复苏的重要举措。省内相关部门已明确指出,将汽车产业特别是汽车零部件制造业的发展,作为支援皖北地区经济振兴的核心策略。

怀远县位于蚌埠市,以农业立县,历史悠久。近些年,随着汽车零部件产业的兴起,该县工业经济呈现快速发展的态势。

2022年至今,全县已经成功对接并达成协议的汽车零部件制造公司共有8家,双方商定的总投资额达到37.8亿元。现阶段,这些公司的产品已经广泛销往摩托车以及新能源汽车等多个行业,怀远县经信局局长邹晓磊对此进行了说明。

现在,安徽省致力于打造新能源汽车大省,各地市利用自身长处,联合推进产业布局,整体规划产业构造,包括

合肥和芜湖作为核心城市,发挥着带动作用,同时省内其他城市也形成了广泛协作的局面。安徽省表明态度:鼓励合肥创建新能源汽车产业发展的示范区,致力于将其建设成为全球知名的新能源汽车中心以及智能网联汽车研发的重要区域;同时扶持芜湖构建自主品牌集中地,使其成为国内规模最大的乘用车对外出口的基地、国内领先的新能源专用车制造中心、国内领先的动力电池生产核心。

力争在2025年,新能源汽车产业集聚发展获得显著成效;到2027年,打造成为享誉全球的“智慧汽车先进省份”。省发改委相关人士表示。

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