定位中大型SUV且续航465公里，蔚来ES8值得看吗？

摘要： 在国内汽车市场上，随着家庭用车出行需求的逐渐增多，中大型SUV受到了越来越多家庭的青睐，毕竟，这类中大型SUV车型空间更加宽敞，乘坐更加舒适，而且动力性能也比较强劲...

在国内汽车市场，家庭出行需求日益增长，中大型SUV受到越来越多家庭欢迎，毕竟，这类车型内部空间宽敞，乘坐体验舒适，动力表现也相当出色，完全能够满足家庭使用要求。然而，面对如今市场上数量众多的中大型SUV，究竟应该如何挑选呢？每个家庭都有各自的考虑，针对五十万元以上的购车规划，若追求高水准的颜值、充沛的动力以及卓越的豪华体验，并且倾向于选择中大型新能源SUV，那么蔚来品牌推出的蔚来ES8(图片|配置|询价)是一个值得认真考察的选项。

价格层面，蔚来ES8的官方定价区间在49.8万元到59.8万元之间，为了适应不同顾客的购车偏好，提供了五种不同的配置版本可供挑选，并且当前也推出了特定的销售方案，涵盖降低电池包租赁费用、实施租四赠一活动、赠送换电凭证、发放焕新礼券以及增设电池直接购买方案，顾客能够依据个人情况作出决定。现在就请各位跟随我们深入探究，我们选取入门级蔚来ES8 2024款 75kWh作为示范，其指导价格为49.8万元，接下来让我们看看这款车的具体表现。

蔚来ES8在外观呈现出的风格颇为庄重，符合家族式设计理念，透出一定的奢华气息，车头部分布局规整，前部区域封闭，搭配分离式车灯，底部区域装饰有粗犷的金属条，整体轮廓线条流畅。这种大灯采用分体式设计，灯体外观细长而锐利，夜间开启时表现优异，功能配置上包含了自动调节光束强弱、车辆行进中灯光自动开启、根据方向盘转向提供辅助照明、配备前方雾天使用的灯光装置以及能够跟随车辆行驶方向同步偏转的功能，整体设计着重于提升实际驾驶的便利性。初次见到这辆车，大家或许跟我一样，立刻被它吸引，觉得它品质上乘，样子也挺好看，视觉上很舒服，摸上去表面光滑，整体感觉非常显档次。

从另一个角度观察，车身轮廓显得非常苗条，侧面的设计风格十分雄浑，车顶部分从前往后呈现一种向下倾斜的轮廓，并且通过一些细节来强调高级感，例如转向灯被巧妙地集成在后视镜里面，当转向灯亮起时，这种设计显得特别有格调，车身侧面还配备了一个不易察觉的监控设备，车门底部稍微向内收拢，这种处理提升了车辆的智能化程度，也让整体造型更加富有层次。还有无框车门、后排隐私玻璃、弹出式门把手等配置，这些也是当前新能源车常见的构造，显著提升了车辆的科技气息。车底则装配了255/50 R20轮胎，与车身搭配得当，也为整体造型注入了更多潮流元素。

后部构造同样精致考究，整体轮廓饱满圆润，上下结构清晰，诸如贯穿式尾灯、高位导流装置、整合式高位制动灯，以及隐匿式后视雨刷等设计均有采用，增强了尾部的视觉表现力，整体辨识度显著提高。

坐进座舱，蔚来ES8的内部装潢同样追求高级感，内部布局是当前新能源车普遍采用的模式，内饰风格简约大气，色彩选择包含棕色、米色、灰色等多种色调，操作界面没有多余的实体按键，整体轮廓顺畅，构造层次清晰。车厢内部选材考究，中控区域铺设着通体木纹饰面，带来显著的高级氛围，车身多处运用皮革包裹，凡可触及之处均质感温和，手感愉悦。此外设有隐蔽式空调送风口，增强中控板的现代品味与细节表现力，方向盘选用双圈造型，具备电动调校、位置记忆及加温等性能。车厢内部配备了能够变换多种色彩的灯光系统，蔚来ES8的驾驶台区域设置了为数不多的物理按键，以方便迅速进行操控。

在智能化设置上，10.2寸的仪表盘与16.3寸的AR-HUD增强现实抬头显示系统协同工作，让驾驶数据一目了然；12.8寸的中控屏幕画面细腻，搭载了高通骁龙8295处理器，运行效率高，系统功能众多，兼容5G网络、人脸识别、语音操控等，实际操作感受，该套系统的运行效率相当理想，几乎所有的指令指令都能被准确理解并完成，充分展现了先进的科技内涵。

蔚来ES8还配备了众多功能，包括车联网系统、定位导航功能、自动驾驶辅助技术、自动速度控制、车道稳定功能、交通状况提示等，这些功能增强了驾驶的安全性与便利性。

在体积层面，蔚来ES8被划归为五门六座的中大型SUV类型，座椅排布为两前两中两后，其车身长度、宽度与高度数据，以及纵向距离，都相当可观，宽裕的体型确保了内部空间的充裕，同时乘客能够依据个人意向和偏好对座椅的位置及靠背角度进行调节，从而显著增强了座舱的乘坐体验。座椅选用Nappa真皮包裹，内里填充十分松软，对上半身能够提供很好的包覆感；功能设计上，前排主副驾驶位、中排以及后排座椅均可实现电动调节，前排主副驾驶和中排座椅具备加热、通风、记忆以及按摩功能，后排座椅则配备加热功能，乘坐体验较为舒适。

测试者身高达到175公分为前排驾驶位置预留了约一握半的距离供头顶活动，若维持座椅位置不变挪至后排，头部能够活动的范围为一握两指，双腿则拥有两握的伸展余地，第二排座椅采用独立式设计，具备八向调节功能，坐感支撑到位，给人以较为舒适的体验

第三排的容积虽然有限，不过座椅能够提供保暖功能，两侧还设有放置饮品的托架，同时配有照明装置和面积宽裕的侧边玻璃窗，即便身处后排也不会觉得空间局促，乘坐过程不会感到拘束，整体布局开阔而且十分安逸。

动力系统，该2024款蔚来ES8配备双电机驱动单元，总功率达480千瓦，总扭矩为850牛·米，零百加速仅需4.1秒。电量配置，车辆搭载了75千瓦时的电池模组，通过快充方式，半小时可将电量从20%充至80%。此外，支持电池更换服务，在CLTC测试标准下，续航距离为465公里。车辆搭载了电动四驱系统，安装了双腔空气悬架，同时具备悬挂软硬和高度的可调节性，这些配置显著提升了驾驶操控性。

蔚来ES8是一款纯电动汽车，其性能表现令人满意，与燃油车相比，在能源消耗上蔚来ES8有更明显的长处，无需顾虑燃油消耗的难题。实际感受中，车辆起步加速流畅，稍加踩踏电门动力反馈迅速，但这套动力系统并非追求强烈的驾驶感受，而是偏向温和的驾驶风格，非常适合家庭多人出行，并且车辆的使用开销也不是很高，与该车型的市场定位相吻合。

底盘构造上，蔚来ES8前轮配有双叉臂式独立悬挂，后轮则运用了多连杆式独立悬挂，同时搭载了电动四驱技术以及空气悬挂系统，车辆在启动或减速时可以迅速控制车身前倾，行驶在崎岖路段时能有效过滤震动，悬挂系统对路面微小的不平处理得十分到位，面对较大的颠簸也能轻松应对。

综合来看，蔚来ES8属于五十万价位区间的豪华型SUV，其外观造型与内部装潢均彰显了新能源智能车的技术水准，并且车厢容积可观，驾乘感受令人满意，能够满足当前购买者的喜好与实际用途。蔚来提供的电池租赁方案，75kWh电池包的月度更换费用为728元，而全价是1128元，车辆在外进行电池更换的操作便捷程度堪比加油，只需短暂时间即可完成，同时消除了对能源补充的担忧或排队等候的问题，家庭成员外出游玩无需顾虑，充分满足了多成员乘用车的需求。因此，当您的购买资金大约为五十万元，并且家庭成员有六位需要乘坐，更加注重家庭使用功能时，可以考虑这款蔚来ES8，相信它不会让您感到失望。