蔚来新ES8 4月19日下线，有望月底交付？

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最近，我们通过某些途径了解到，蔚来ES8的新版本计划于4月19日在合肥完成首次下线，并且在月底之前启动销售。这款作为蔚来品牌最高端的产品，在经历了两年收集的市场意见后，对188个功能进行了改进，从影响续航的关键部分，到像电动脚托、电动充电口、空调出风口这样的小细节，都做了相应的提升。这款车的预售价范围，在扣除补贴之后，从46.8万元调整到了62.4万元。

全新ES8从表面看，其外观造型改动不大，但仔细察看，车头X-Bar家族式前脸有轻微调整，位于大灯与雾灯之间的面板更换了更具活力风格的设计，并且整车使用了新的镀铬饰条进行勾勒。高位刹车灯的长度有所增加，达到了924毫米，几乎覆盖了整个车尾，这样在夜间行驶时更容易被识别。

车厢内部，九点八寸的仪表盘和十一点三寸的中控系统都运用了窄框设计，消除了先前车主提出的屏幕四周显得过宽，从而干扰了视觉体验的抱怨，而且屏幕边框的收窄，让座舱的档次感比起旧款有显著的增强。

全新ES8与先前版本存在差异，它配备了更新型的动力单元，前方装配了160千瓦的永磁同步马达，后方则使用了240千瓦的异步感应马达，两者结合可产生高达400千瓦的最大总功率，厂商公布百公里冲刺仅需4.9秒，依旧属于顶尖的“四秒级”车型。

全新ES8在续航表现上，有三种电池配置可供选择，分别是70kWh、84kWh和另外两款，它们能支持车辆行驶的距离分别是415km、485km和580km，这些数据都比上一代车型有显著进步，因此也弥补了旧款车在续航能力方面的不足之处。