易车讯报道,2月2日,蔚来宣布进行降价活动,其中2022款ES6和ES8的降价额度最大,超过了十万元,这一消息很快引起了广泛关注,成为很多人午间交流的话题,由于1月份新能源汽车的交付量普遍受到春节等因素的影响而出现下降,因此这次降价似乎也在情理之中
针对此事,易车编辑部向蔚来北京方面进行核实,对方表示"近期确实存在相关调整,不过其描述存在偏差,明显是为了吸引关注,并非如此严重。"
事实上,蔚来2022款ES6和ES8即便依照国家新能源补贴政策,也能获得上万元政府支持,这一优势在北京地区现已终止,具体实施期限为1月31日,因此相关报道中提及的优惠金额减少了约1万2千6百元。同时,若想寻获“库存时间超过120天的车辆(最高可获得4万元现金返还)”,也相当困难。
以北京为例,一般情况下,购买2022款ES6、ES8等“一代”车型,能够享受“3年免息”的福利,至于更换补贴、积压车辆折扣、智能配置包等福利,一直都有,并非蔚来临时推出的优惠活动。
因此,若此刻打算购置2022款ES8的“入门款”,且北京市场存在“现车”,购车者可享3.36万元的“购车折让”,并可选择“首付仅付15%且3年免息”的信贷方案,至于车辆置换的额外补偿,则需确认买家是否初次购车,因为该政策要求必须使用已使用的车辆进行置换。
一位经验丰富的业内人士对易车记者透露,车辆折价销售是常规操作,将蔚来一贯的销售措施,伪装成大幅优惠,明显有吸引眼球的意图。
上海一位准备买全新ES8的人对易车记者说,或许不会为区区几万块钱舍弃全新升级的车型,毕竟这车价格在五十万左右,而且像激光雷达之类的先进配置也是他心心念念的。
后来,蔚来公司内部人士透露:2022款的ES8、ES6以及EC6系列汽车马上要推出新一代产品,现阶段尚存部分试驾车和仓库存货,购买这些车辆可以运用试驾车相关优惠。蔚来通常为顾客提供换购方案、信贷方案、高科技装备包等多种选择,针对这几款ES8、ES6和EC6车型,这些方案依然适用,特别是信贷方案能为购车者带来显著好处。
二月份初,蔚来汽车发布了它在一月份的交车记录。当月总共送出了八千五百零六辆,其中,基于新一代技术打造的ET7、ES7和ET5这三种车型,占到了当月总交付量的百分之八十五点六。从开始卖车到现在,蔚来汽车已经累计送出了大量的车。
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