4.4秒破百、355公里续航，教授实拍蔚来ES8

摘要： 如今随着汽车的保有量日益增多，城市道路交通压力日渐加剧，前几日广州就宣布了拟实行“开四停四”交通限行政策，有车一族的朋友们是不是几家欢喜几家愁了。...

当前展示的这款指导售价为54.8万元的蔚來ES8 2018款 创始版，根据销售方面透露，该车型生产数量限制在一万台，最早能够提车的时间是今年9月和10月，如果没能争取到购买资格的朋友也不必焦虑，ES8的基础版本计划在今年10月份陆续交付。

其他关于民众较为关心的补助措施，2018年6月11日之前购入蔚来ES8的车辆，可以领取到3.388万元的国家补助，6月11日之后购入的车辆，可以领取到4.5万元的国家补助，同时蔚来公司会对6月11日之前购车的用户，再发放1.112万元的补偿，以此平衡不同阶段补助的差异。地方补助另计，以广州地区为例，两种车型的最终购买成本大概在四十九万和三十九万上下。

好了，是不是对这款蔚來ES8很感兴趣呢？一起来仔细看看：

蔚来ES8这个名字名副其实，它的车头部分设计很有前瞻性，中央位置有块巨大的X状镀铬条带，从车头一直延伸到车尾，搭配分段的LED日间行车灯和一体式LED远近光灯组，整体造型非常引人注目。

从车身的侧面观察，整体呈现出一种经典的SUV风格，展现出中大型SUV特有的稳重气质，不过车身的轮廓设计却相当明快，富有活力，并且运用了当前广受欢迎的悬浮式车顶设计，车尾部分造型干净利落，线条饱满，尾灯采用了一条弯曲的立体式LED灯带，虽然设计相对朴素，但能够覆盖较大的照明范围，同时具有较高的辨识度。

接下来再说说一些细节之处，比如前翼子板两边都设有充电接口，而且门把手运用了嵌入式方案，看起来相当有品味，用起来也很方便，无论是开启锁具还是按动把手前端，把手的尾端都会自动弹出来

推开入口，可见其控制面板大量运用了NAPPA皮革材料，触感极为舒适，品味显得尤为突出，而且制造工艺也完全符合这一档次的应有标准。智能电动车通常配备宽大的显示屏，蔚来ES8的显示系统包含一块8.8寸的仪表盘以及一块10.4寸的中控屏幕。中控屏顶部另设有一个球面LED屏幕，这就是NOMI人工智能伙伴，它不仅反应灵敏，而且外形十分讨喜。

这款车型在诸多细微之处也令我感到意外，其驾驶舱前方的置物空间设计十分周到，不仅容量可观，还配备了无线充电功能：

动力系统方面，电池容量为70kWh，采用三元锂技术，同时具备换电服务，这种配置比大多数电动汽车的充电方式更为便利高效，双电机组合能产生高达650匹的最大动力，按照综合工况测试，续航能力达到355公里，对于城市通勤和近郊短途出行来说完全能够满足需求。

同时大量采用铝合金材料，使得重量减轻非常显著，不仅行驶速度快，从零加速到一百公里每小时仅需四点四秒，而且这种轻量化设计也能帮助节省能源。

另有一个疑问，以一辆能坐七个人的SUV来说，它的空间大小到底怎么样呢？一个身高达到180厘米的人实际感受是这样的：

观察可知，前两排的乘坐环境较为真实，并且第二排的地板十分平坦。然而第三排的座椅与多数七座SUV类似，较为单薄且几乎没有剩余空间，仅适合短途使用应急。

许多人都说四十万到五十万就能买到奔驰C级，甚至奥迪A6L、宝马5系也值得将就，那么选择蔚来ES8，你能享受到同等水准的装备吗？

超大尺寸的全景车顶无需赘言，诸如自适应车距控制、声控交互、视线前方显示、座椅多向电动调整、脚踏支撑等装备也必定配备齐全，尤其值得注意的是它还搭载了空气减震系统与自动驾驶技术，专家认为这样强大的装备组合也将构成蔚来ES8的重要卖点之一。

倘若前述内容仍无法引起您的兴趣，蔚来还设有独特的配套，体验过后专家指出蔚来空间并非传统4S店，倒似一个品牌展示场所，包含中文艺术馆、接待厅、阅览室、论坛、协作办公区、议事厅及欢乐营地，供咖啡、阅书、结交挚友皆属新颖感受。

结尾：必须承认，此刻正是一个变动频繁的时期，电动汽车已是公众关注的焦点，许多新晋汽车制造商正急速抢占市场，然而学者关注的并非车辆提速有多迅猛、显示屏尺寸多可观，而是其从构思到制造、从销售到维修的整个流程是否可靠，而眼前的这款蔚来ES8显然让我感到满意，它不仅能够有效应对多种驾驶状况、符合家庭日常出行要求，而且在高端产品与配套服务的构建上也是倾注了大量精力，那么你是否准备为此支付费用？欢迎留言告诉我哦！