最近工信部公布了一批最新申报的车型信息,备受瞩目的蔚来中大型高端商务用SUV全新ES8也包含在内,这款车型仅提供六座型的配置,计划于十二月二十四日上午举行发布活动并正式开始销售。
全新ES8依托蔚来尖端技术架构NT2构建而成。该架构车型将融合第二代视觉风格、配备两个驱动马达与四轮驱动系统、以及整体搭载智能设备等配置。根据现有情报分析,蔚来未来两年推出的所有车型都将具备这些相同特性。
全新ES8在外观设计上有所革新,其前脸采用了全新的封闭式家族风格,整体轮廓与ES7颇为接近。车头部分的日行灯条呈现细长形态,向两侧微微上翘,而两侧则内陷式地布置了分体式大灯组,这些大灯还经过了熏黑工艺处理,以降低视觉存在感。在车头下部,黑色中网的面积有所收缩,并且与同样为黑色的保险杠实现了无缝衔接,这一改动让车辆的整体设计显得更为利落简洁。
车身侧面,新款车辆仍然运用悬浮式车顶设计,轮廓线条比ET7更加平缓,深色车顶与浅色车身形成鲜明对比,并且移除了车窗顶部的金属包边装饰。中部区域维持了隐藏式门把手和腰线设计。此外,侧翼面板上安装了双目摄像头装置,暗示着将配备蔚来超感系统以及Adam蔚来超算平台,具备实现自动驾驶NAD全部功能的技术基础。
另外,最新车型配备六种轮圈,尺寸分别为20、21及22英寸,可供挑选,并且能够加装镀铬装饰条、橙红色制动卡钳、车顶载物架以及电动拖车装置。特别设计的拖车行驶模式能够为拖车设备供电,此外还有露营模式以及对外供电功能。
尺寸层面,蔚来旗下最高端座驾全新ES8,在规格上实现了显著改良。这款中大型六座SUV,其长度、宽度与高度数据分别为//,轴距表现突出。车身轮廓较前代车型拓宽了77毫米,纵向空间也增加了60毫米。另外,新一代ES8已不再配备七座布局,仅提供六座版本供选择。
车尾设计上,上半部分尾窗和下半部分后保险杠采用了与车身颜色对比强烈的黑色,整体效果简洁醒目。此外,全新ES8仍然延续了车顶的扰流板造型,扰流板正中央安置了激光雷达设备。车辆中间位置配备了ES7相同的贯穿式尾灯,而底部部分则没有发生明显调整。
动力系统,车辆配备前后两个驱动电机,构成电动四轮驱动机制。前方电机的峰值功率达到180千瓦,后方电机的峰值功率为300千瓦,整体动力输出为480千瓦,相当于ES7的水平。
电池配置上,全新ES8选用了三元锂动力电池和磷酸铁锂动力电池,电池供应方依旧是宁德时代。关于这款车的其他细节,会在十二月下旬正式发售那天公布。
还没有评论,来说两句吧...