工况续航355km，指导价44.8 - 54.8万元，蔚来ES8正式上市

摘要： 12月16日，蔚来旗下首款SUV——ES8正式上市，新车售价为44 80-54 80万元，补贴后售价为37 54-47 54万元(北京地区为例)，如果采用电池租用方...

十二月份十六日，蔚来品牌的第一款运动型多用途汽车ES8开始售卖，其市场定价介于四十四万八千元到五十四万八千元之间，在获得政府补助之后，价格调整为三十七万五千四百元到四十七万五千四百元，以北京市为例，如果选择电池租赁服务，车辆价格可以进一步降低十万元，并且每月需支付一千二百八十元，这样一来，入手ES8的最低成本能够降至二十七万五千四百元。蔚来ES8是蔚来汽车的首部SUV车型，采用纯电动驱动，属于中大型7座SUV级别，由蔚来汽车与江淮共同研发制造。

蔚来ES8现已启动预订流程，首批车辆计划在2018年上半年送达用户手中。购买ES8的消费者能够获得四项终身免费服务，包括永久性的车辆保修、永不收费的车联网系统、不受地域限制的充电支持以及全天候的道路紧急援助。

ES8在今年的上海车展首次公开，于今晚正式发售，其外观保持原样，未作改动，整体造型十分宏伟，新车的长度为5022毫米，宽度为1962毫米，轴距数据为，轴距比特斯拉MODEL X更长，已达到中大型SUV的尺寸标准。

外表上，厂方把车头造型称作“X-bar”，富有想象力且显锋芒毕露。分布式的LED日间行车灯、风格简约的合并式LED车灯，给人留下深刻印象。

侧面运用了悬浮式车顶设计，这种风格在SUV车型中十分普遍；车身上下两条富有力量感的线条，跨越前后轮罩位置，在同级别竞品中显得更为独特；车尾呈现圆润丰满的轮廓，最为引人注目的是那组旋转九十度的L形LED灯组，蔚来将其命名为“心跳尾灯”。

内饰风格非常简约，ES8装配了两块主要显示屏，一块是位于方向盘上方的8.8寸液晶仪表，另一块则是设置在中控区的10.4寸液晶屏。驾驶舱内的各项操作主要通过直立的中控大屏完成，中控台上方还设有横跨左右两侧的空调导风板。该车内部座椅安排为典型的2+3+2式七座形式，第二排座椅能够大幅度向后移动，即便在整车拥有宽敞空间的情况下，副驾驶位置也能接近水平姿态，这种设计提升了乘坐便利性。

这辆汽车的变速系统运用了非常独特的拨片式构造，对于一款电动汽车来说，前进后退以及倒车这三个档位已经完全满足需求，这种设计也使得变速部分更为紧凑，从而有效节省了车内空间，在方向舵前方位置，还配备了一个能够容纳5.5寸手机的储物空间，并且该位置还支持无线充电，这样的构思确实非常贴心。

这台车的仪表盘上方，另设有一个球状表面LED屏幕，这就是蔚来品牌的“NOMI智能助手”，被厂商称作全球首个智能系统，它依托于强大的汽车运算技术和云端服务，融合了语音沟通模块和智能情绪系统，形成了一种全新型的车机互动模式，首次让车辆从一台机器，转变为拥有生命和情感的同伴。

蔚来亦推出了其自主研发的自动驾驶系统，名为NIO pilot，通过与合作伙伴的协作，使得蔚来ES8成为EyeQ4自动驾驶芯片的首款搭载车型，前段时间奥迪发布的全新奥迪A8，是当前市场上首款配备L3级别自动驾驶功能的量产汽车，该车型搭载了EyeQ3芯片，而蔚来所使用的EyeQ4芯片，其运算能力较前代芯片提升了八倍。

NIO Pilot配备的感知设备非常丰富，总共有二十三件硬件，涵盖了多种类型，例如有三个朝前的摄像头，四个用于环视的摄像头，五个毫米波雷达，十二个超声波感应器，以及一个专门用来监测车内驾驶员状态的摄像头，这些先进的技术配置使得蔚来ES8在所有已经投入生产的汽车中，其自动驾驶性能最为出色。

这辆车装备了前后面各一个交流异步电机，用以达成四轮驱动功能，单个电机的最大输出功率为240千瓦，相当于326匹马力，产生的峰值扭力达到420牛米，最高运转转速为，从静止加速到一百公里每小时仅需4.4秒，在百公里速度下紧急制动时，车辆能够刹停在33.8米的距离内。

该车还搭载了容量为70kWh的三元动力电池，采用快速充电方案时，电池电量从完全耗尽充至百分之八十仅需一个小时；若使用普通充电方式，则需要八个小时才能将电池完全充满，ES8同时具备电池更换服务，这一功能相较于大多数纯电动汽车只能依靠充电来补充能量的情况，展现出更优越的便利性和效率。此外，该车型在NEDC综合测试中的行驶距离为三百五十五公里，以六十公里每小时的速度稳定行驶时，续航能力能达到五百公里。

关于充电业务，蔚来保证会为车主无偿设置家用的充电设备。不过，国内仅有百分之三十五的驾驶者具备在家中安装充电桩的条件，为此蔚来推出了换电服务NIO Power，这项服务能够在三分钟之内完成电池更换，当车辆抵达换电站时会自动驶入指定车位，随即进行换电操作。

NIO Power换电方案仅需三个停车位空间，既能在地面部署，也能在地下设置。蔚来透露，针对北京地区的换电站布局安排，计划在2020年实现每三公里半径内至少设有1100座换电站的目标。此外，NIO的移动充电设备以及超级充电宝，能在十分钟内完成充电，从而让续航里程增加100公里。到了2020年，该公司打算至少投放1200部此类移动充电车。所有ES8车型都具备联网功能，车主可以实时监控车辆电量，并随时召唤车辆前来进行充电。

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