半年投入309亿 ？是什么成就了比亚迪研发之王

摘要： 来源：环球网 全球科技竞赛进入白热化阶段，各大企业纷纷加大投入，力争在前沿技术领域占据制高点。随着今年A股5400多家上市公司陆续发布半年报...

全球科技竞争已趋白热化，众多公司纷纷增加资金投入，力求在尖端技术方面取得领先优势。

今年A股五千四百余家上市公司相继披露半年报告，各家投入研发的资金究竟有多少，哪些公司在技术研发上最为慷慨，这是社会各界普遍关心的议题。

根据中国上市公司协会统计，今年前六个月，整个股市公司研究开发的花费比去年增加了百分之三点二七。其中，比亚迪的研究开发费用为三十零亿元，比去年增长了百分之五十三，是同期净利润的两倍，是上半年A股领域在研究开发方面投入最多的公司。

比亚迪有多重视研发？一连串数据成为注脚——

先审视自身在研发上的资金投入有多大，2024年，比亚迪的科研支出达到542亿元，较上一年增长了36%，首次在A股市场位居年度研发投入首位，截至目前，比亚迪的累计科研投入已经超过2100亿元，在2011年至2024年的14年里，该公司有13年的研发支出超过了当年的经营利润。

参照同行业情况，审视已发布2025半年成绩的国内主要汽车制造商，吉利集团上半年研究开支达147亿元，长城汽车科研支出为60亿元，理想公司研发投入为53亿元，小鹏汽车为42亿元，而比亚迪单家的研发成本几乎等同于前述四家企业总额。

财报中披露了研发投入的数额，但未体现的是超过十二万名工程师构成的强大团队，以及比亚迪二十年积累的深厚底蕴。技术至上，构成了比亚迪先前成就的关键要素，并且是未来进步和不断扩张的根基。

因此，比亚迪相继推出了第五代DM车型，研发了天神之眼自动驾驶技术，推出了超级e平台并支持兆瓦级快速充电，还部署了灵鸢车载无人机系统，这些都是具有创新性的技术成果，此外，比亚迪更是全球首家对智能停车功能做出“全方位安全保障”承诺的汽车制造商，这充分展现了比亚迪对自己技术实力的坚定信心。

巨额研发资金的支持，促使比亚迪产品销量迅猛提升。二零二五年前七个月份，该公司全球销售总量达到二百四十九万辆，较上一年同期增长了百分之二十七点四。在海外市场，其表现更为突出，今年前七月，比亚迪在国外的乘用车及皮卡销售数量超过五十五万辆，同比增幅超过百分之一百三十，这一数据已经超越了去年的全年销量，比亚迪凭借卓越的产品力获得了全球客户的高度评价。

可以预见，在汽车行业发生重大转变的重要阶段，比亚迪持续不断地增强科研投入，凭借雄厚的科研实力和充足的技术积累，迈向更广阔的世界市场，其每一步行动都明确而果断。