十四五这五年，中国新能源汽车发展如何？工信部概括三个更

摘要： 光明网讯（记者 陶媛）9月9日，国务院新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会。工业和信息化部副部长辛国斌在会上表示...

光明网消息，记者陶媛报道，9月9日，国务院新闻中心举办“‘十四五’规划高质量落实”系列发布会，工业和信息化部副部长辛国斌出席活动时指出，新能源汽车是汽车行业实现绿色发展和结构优化的关键路径，同时也是中国从汽车生产大国迈向汽车制造强国的核心途径。“十四五”期间，新能源汽车行业进步显著，具体表现在三个方面，效果更为突出，成就更为显著，前景更为广阔。

近年来，新能源车制造量显著攀升，2020年约达140万部，至2024年已增至1300余万部。销售情况同样呈现迅猛态势，市场体量相较之前扩大了三倍有余。新能源车市场占有率从2020年的5.4%大幅增至40.9%，进步幅度十分惊人。目前我们周边的新能源汽车数量持续增长，同时在国际多个国家，含一些汽车制造实力较强的国家，街道上中国品牌的新能源汽车也日益普遍。这表明中国品牌正逐步迈向全球市场，为世界汽车产业的电动化变革提供了强劲支持。辛国斌这样表示。

行业企业加大了资源投入，成功解决了诸多技术性挑战，使得产品整体质量与性能获得了明显改善。具体来说，纯电动乘用车的平均续航能力已接近500公里，动力电池单体的造价减少了三分之一，而其使用寿命却增长了百分之四十，充电效率也提高了三倍以上。此外，配备组合辅助驾驶系统的乘用车在市场上的新车型比例，从2020年的百分之十六点二，已经上升至今年上半年的百分之六十二点一。充电桩和换电站等配套设备持续改进，新能源汽车越来越受到购买者的欢迎，尤其是受到年轻群体的喜爱。

成就更为显著。先前五年，我国把握住汽车电动化、智能化进步的契机，促使产业整体实力大幅增强。二零二四年度，新能源汽车整车销售总额突破二万亿元，有力促进了供应链上下游及相关领域的迅速成长，产生了丰厚的经济与社会价值，为经济品质的优越化提供了关键助力。

我们必须认识到，当前行业发展仍存在若干亟待解决的问题。例如，高端制造汽车领域的大规模计算芯片技术尚不成熟，行业内部缺乏理智的竞争态势也比较明显。辛国斌谈到，接下来，工信部门将不断优化扶持措施，着力攻克基础性核心技术，合理引导市场角逐格局，稳步促进产业实现更高质量的发展。