立足比较优势，中国新能源汽车如何造福世界人民？

摘要： 编者按 近期，国内外各方面关注中国新能源产业产能相关问题。对此，我们要坚持以市场眼光和全球视野，从经济规律出发，客观、辩证看待。在经济全球化背景下，判断相关领域产能是否过剩...

编辑注 近一段时间，国内外各界都在关注中国新能源产业的产能状况，对此，我们需要秉持市场化的视角和全球化的眼光，依据经济法则，采取客观且辩证的态度来分析。在全球化的大环境下，评估相关产业的产能是否饱和，核心在于考察全球市场的需求以及未来的发展空间。中国向海外提供电动汽车、动力电池、太阳能电池板等商品，不仅充实了国际市场的产品种类，减轻了世界性的物价上涨问题，也为全球应对环境变化和实现能源清洁化提供了有力支持。接下来，我们将在本平台分批次发布多篇深度分析文章，以便各界人士更清晰地掌握新能源行业的当前状况与未来走向。

二零二三年，国内纯电动汽车出口量达到一百二十三万辆，同比提升百分之七十七点六，销售市场遍及五大洲总计一百八十余国。国产电动汽车广受海外用户青睐，在诸多国家新能源车销售排行榜上位列前茅，展现了中国新能源车产业的国际竞争力持续增强，也印证了本国产业优势的显著表现。

中国新能源汽车产业在国际上具备领先地位，这是长期不懈努力和开拓进取的结果，也是因为拥有健全的产业配套和供应网络，同时依托巨大的国内市场，并且存在激烈的市场竞争环境。

持续精进，积蓄力量而后展现成果。回望国内汽车工业的演进轨迹，1953年东北重工业基地的长春市迎来首家企业奠基，即第一汽车制造厂，1956年该厂成功组装出国内首款自主生产的汽车，2009年国内汽车制造与销售量双双跃居世界首位，2023年全年汽车产量与销量均突破三千万台。中国的汽车行业从零开始、逐步发展壮大，历经诸多艰难困苦、依然坚持不懈，特别是在过去十年间，国内汽车行业主动迎接电动化、智能化的发展趋势，迅速推动向新能源车的转变，行业进步十分明显。中国新能源汽车的生产量和销售量已经连续九年稳居世界第一位，全球超过一半的新能源汽车都在中国行驶，电动化技术整体上达到了世界顶尖程度，新型充电技术、高效驱动技术、高压充电技术等多个方面都取得了显著进展，中高级自动驾驶技术的应用也处于世界领先地位。

健全制度，改进环境。我国已建立完整的新能源汽车制造网络，既涵盖常规车辆零配件的供应脉络，也涉及新能源车的动力电池、电子控制、动力传动装置以及电子设备与软件的供应架构，更包含充电换电、电池再生利用等辅助系统。中国新能源汽车动力电池装车量在全球所占比例超过六成，宁德时代、比亚迪等六家动力电池公司位列全球动力电池装车量前十；正极、负极、隔膜、电解液等动力电池核心材料出货量在全球占比超过七成；弗迪动力等电驱电控企业市场体量全球领先；众多研发制造高端芯片、智能驾驶系统的软硬件企业快速成长；中国累计建成充电设备超过九百万台，动力电池回收公司数量超过一万四千家，这两项规模均居世界首位。

公平角逐，持续革新。中国纯电动汽车市场体量可观，增长空间广阔，行业竞争激烈，用户对前沿科技认可度高，这为电动化与智能化技术的不断进步、产品综合实力的稳步增强创造了有利条件。二零二三年，国内新能源汽车的制造量与销售量分别是九百五十八点七万辆和九百四十九点五万辆，同比增幅分别为三十五点八个百分点和三十七点九个百分点，市场占有率抵达三十一点六个百分点，在全球销量中所占比例超越六成；国产新能源汽车在本土市场的销售量大约为八百三十万辆，所占份额超过八十五个百分点。中国是汽车产业规模最庞大的国家，也是汽车领域对外最包容的国家，外资车企与国内车企在此展开激烈角逐，实现公正竞争，推动产品及技术的迅速革新与提升。当前，国内民众对于电动化及智能化技术持有较高评价，并且表现出强烈的需求意愿，国家信息中心通过调查得出的信息揭示，接近半数的新能源汽车购买者在选购车辆时，最为看重电动方面的续航表现、电池质量以及充电效率，绝大多数新能源车的潜在买家，都将车联网系统、自动驾驶辅助等智能层面的配置，视为决定购买决策的重要考量因素。

中国新能源汽车行业迅猛发展，有效满足了全球消费者对高性能产品与优质服务的渴求，为全球汽车领域实现变革提供了强大助力，在应对全球气候变暖、促进低碳进步方面，彰显了中国的责任与作为。

凭借卓越商品销往海外，赢得客户信赖。国际能源署公布《2024年全球电动汽车前景》，预测接下来十年全球电动汽车购买力将保持旺盛态势，到2024年总量可望达到1700万辆。我国新能源车辆不仅当前受到全球客户青睐，未来也将持续提供丰富多样的车型，依靠动力电池和智能驾驶技术领先，即便以超出本土市场的定价在海外市场依然备受追捧。比亚迪ATTO3汽车获得英国新闻机构授予的2023年英国最佳电动车型称号，吉利几何E汽车在卢旺达市场广受欢迎，长城哈弗H6新能源汽车赢得巴西年度最佳动力奖。西班牙《Diari de Tarragona》报纸指出，中国制造的电动汽车品质优良，大约半数西班牙民众会倾向于选择中国品牌汽车作为下一部座驾。

通过尖端科技对话，促成业内协作共赢。中国电动汽车迈向全球之际，亦邀请世界汽车公司深度参与中国电动汽车供应链，为全球汽车行业变革提供了强劲动力。奥迪一汽、以及大众安徽和光束汽车等多项重大外资项目已经在中国成功建立，大众和奔驰等品牌也选择在中国设立全球研发中心，众多跨国汽车企业正通过与中国新能源汽车产业链企业的合作，迅速推进电动化与智能化的发展进程。2024年北京国际车展以“新时代 新汽车”为口号举行，全球汽车企业带来了278款新能源汽车，这些新能源汽车占所有展出新车型数量的比例超过了八成。

推动产业向低碳化演进，促进生态和谐进步。达成绿色低碳状态是全人类一致追求的目标，二零二零年在中国参与第七十五届联合国会议期间，承诺到二零三零年力争使二氧化碳排放量达到最高点，并力图在二零六零年完成碳的零排放。这两项关于碳达峰与碳中和的许诺，反映了中国面对气候变暖问题的坚定意志，同时也体现了作为大国的责任感。近些年，中国始终如一信守约定，推动产业构造进行深刻变革，积极培育先进生产要素，新能源车、动力电池、太阳能发电等行业取得了长足进步，为世界向绿色环保方向迈进提供了强大动力、展现了大国担当。汽车领域排出的温室气体大约占全球总量的十分之一，采用电力驱动的汽车从生产到报废整个过程的碳排放，比使用汽油或柴油的内燃机汽车要减少百分之四十以上。依据国际能源署的数据，若要达成联合国2030年可持续发展目标，到2030年全球新能源汽车的销量须要抵达四千五百万台左右。中国作为全球规模最大的新能源汽车市场，其新能源汽车行业持续迅猛发展，将有力推动全球碳减排和绿色低碳进步。

中国汽车行业凭借庞大消费市场和完整产业布局，紧随汽车电动化与智能化发展潮流，秉持拼搏精神和开拓创新，开拓了崭新的业务范畴和增长路径，形成了新的发展动力和竞争优势。中国新能源车产业完成了从默默无闻到世界顶尖的蜕变，实现了从服务国内经济进步到推动全球环境可持续发展的跨越式进步。（作者：国家发展改革委 金轩)