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智博会展馆有啥看头?最新款车型齐聚,智能网联新能源汽车同台打擂

智博会展馆有啥看头?最新款车型齐聚,智能网联新能源汽车同台打擂摘要: 9月5日,观众在智博会现场参观新能源汽车。新华社记者 王全超 摄9月5日,重庆国际博览中心,观众在智博会上观看新能源汽车的“血脉”——全车线束结构。...

问界_智能网联新能源汽车_长安汽车天枢智能

九月份五号那天,许多人到智博会场地中观看新能源汽车,照片是新华社记者王全超拍的。

长安汽车天枢智能_问界_智能网联新能源汽车

九月份五号当天,在重庆国际博览中心举办的智博会上,参观者们仔细察看了新能源汽车中至关重要的部分——整个车体线束构造,该照片由记者崔力拍摄并提供给视觉重庆发布。

最新款主流智能网联新能源汽车,想集中欣赏的话,可以前往2025智博会现场,长安、赛力斯、特斯拉、吉利、理想等品牌都会参展。

智能网联新能源车是这次智博会的一大亮点。在重庆国博中心的N4、N5、N6三个展馆里,全球二十家主要的智能网联新能源汽车企业带来了许多重要的全新产品和尖端技术进行展示,众多新型汽车一起展出,场面十分引人入胜。

长安汽车展示“天枢智能”

长安汽车是首家将总部设立在重庆的一级中央企业,9月5日,该公司举行了第五届科技生态大会,并正式推出了其全新智能化品牌“天枢智能”,在智博会展馆现场建立了专门的展区,全面展示了其各项产品。

在展览馆里,长安品牌围绕三个主题板块,展示了多款新型车辆,包括深蓝S09、阿维塔06、长安启源E07、Q07等,同时呈现了底盘系统、电驱动技术、天枢智能驾驶等一系列智能网联新能源汽车产品及配套方案。

展馆中引人注目的,不只是行驶在通道上的车辆,还有停放在展位核心的“空中载具”——长安“EH216-S”。这种“空中载具”既能陆地行驶,也能空中飞行,并且配备自动操控系统,未来能够用于执行频繁的城市空中运输任务。

长安汽车在展会上展示了名为“飞行背包”的飞行装备,这款装备具备前卫的科幻设计风格。它配备了三个涵道推进器,每个推进器能够产生高达90公斤的推力。使用者坐在操控座上,可以迅速升空。如果再佩戴上AR眼镜,便能在视野中实时看到飞行高度、剩余电量、风力状况等飞行数据。它的最高飞行速度能达到每小时60公里,飞行的高度最高可达到1000米,这种能力将使其在载人游览、紧急救助、高空维护、建筑物清洁等不同领域得到应用。

赛力斯带来新款“问界M7”

展览厅中,赛力斯陈列了全部“问界”品牌电动车辆,其中最新款的“问界M7”车型,令众多参观者驻足尝试。

赛力斯在智能制造领域进行了现场演示,其展示内容涵盖了“汽车产业大脑”生态所支撑的全球领先智慧工厂制造技术,还包含了赛力斯自主研发的“魔方技术平台”。该平台是全球第一个实现全栈式多动力适配的架构,它能够兼容“超增、纯电、超混”这三种新能源动力类型,其智能化水平获得了汽车行业专家的高度评价。

2025年9月5日,智博会系列活动之一,华为在重庆举办AI与制造业大会,期间宣布将“智慧园区全球样板点”授予当地。赛力斯超级工厂是华为西南区域首个获此称号的智慧园区。

赛力斯问界BG智能制造部部长范锐强谈到,接下来,赛力斯将与华为合作,运用人工智能技术,借助智能园区系统,促进资源整合,打造出安全可靠、运作高效、环境友好的超级工厂智能区域,达成生产高效、办公智能、管理精细的目标。

赛力斯还与十九家供应链伙伴一起参展,这些企业共同展示了他们的产品,涵盖了智能增程技术、智慧座舱系统、智能辅助驾驶功能以及智能车灯等多个智能化方向,以此展示了赛力斯和其合作伙伴在协同创新方面取得的成就。

多款智能网联新能源车型“争奇斗艳”

和长安汽车、赛力斯那种强势占据展馆相比,N4馆里众多智能网联新能源企业各自展示风采,竞争激烈。

比亚迪推出2025版宋L纯电动等最新车辆;吉利展示2025款吉利银河E5、吉利银河A7等新车;一汽丰田展出bZ5等新能源车;理想发布全新尺寸中大型SUV理想i8;上汽、蔚来、小鹏等企业也陆续展示多款全新汽车。

特斯拉带着全新六座高档SUV——Model YL登场,引得大批观众驻足围观。该车型今年八月面市,此次是初次在西南地区大型展览上露面,成为现场备受瞩目的明星之一。

此次智博会汇集了大批国内外新能源汽车企业积极参与,一方面源于本市汽车消费市场的旺盛需求,另一方面也反映了近年来本市汽车产业持续进步的良好态势。市经济信息委副主任罗莉谈到,去年“重庆造”汽车总产量达到了254万辆的上限,创下历史记录,其中新能源汽车的产量为95万辆,汽车产业构造正在从原先的燃油车、合资企业品牌、低成本车型,逐步转变为以智能网联和新能源为主,自主品牌和中端高端车型为辅的新方向。重庆市如今已经构建起以央企长安和民企赛力斯为两大引领的整车产业格局,另有十多家整车制造企业参与其中,智能网联新能源汽车的零部件产业也形成了完善的体系,涵盖了三个系统、十二个总成以及五十六个部件,实现了全面覆盖和集约化发展。

今后,重庆将着重围绕三个着力点,即全面整合资源、强化软硬件配合、合力构建环境,迅速推进建设成为智能网联汽车的核心区域。

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