摘要：
哈喽大家好！我是老炮儿，今天咱们来聊聊蔚来这新出的子品牌乐道，据说第二款车型L90马上就要来了！这消息一出，网上就开始炸锅了，说什么的都有。大型SUV，三排座... 哈喽大家好！
我是个老资历的，现在咱们来谈谈蔚来新推出的那个子品牌乐道，听说它第二部车L90很快就要发布了！
这消息一出，网上就开始炸锅了，说什么的都有。
大型SUV，三排座，价格还可能下探到30万区间？
听起来很香，但仔细一琢磨，这里面的坑可不少！
今天老炮儿要好好分析一下，这乐道L90究竟值不值得买，还是说是个让人后悔的选择？
首先，这乐道L60，月销破万？
说实话，有点水分。
去了解下真正的交易价格，折扣幅度惊人，这根本不是在卖车，而是如同清仓甩卖一般！
L90最近上市了，它定位为大型SUV，提供三排座椅，并且宣称会注重经济实惠，那么它打算在争夺哪类车型的市场份额呢？
理想L8？
问界M7？
我看悬！
根据文本内容，L90或许会采用完全依赖视觉的自动驾驶技术，这种技术方案与特斯拉Model Y所使用的方案相似。
特斯拉这套系统，老炮儿我也体验过，怎么说呢，也就那样吧。
在我国的路况条件下，时常出现行人突然冲出，车辆强行插队，情形十分混乱不堪！
倘若乐道L90也采用这种计划，那么在安全性能上，我实在需要提出严重的质疑。
还有这续航，吹得倒是挺厉害，1000公里！
醒醒吧，这都2024年了，还玩儿PPT续航那一套？
蔚来旗下最高端的产品ES8，按照CLTC标准测试的行驶距离仅在六百公里上下，而乐道L90却宣称能够达到一千公里，这是怎么回事呢？
电池技术有啥重大突破了？
怕不是实验室理想状态下的数据吧？
实际开起来，估计打个六七折都算好的了。
再来说说换电。
这玩意儿听着高大上，实际上就是个“伪命题”。
你想想，全国那么多加油站，你见过几个换油站？
换电站的投入巨大，建设费用和维持费用都令人咋舌，蔚来自身还在持续亏损，乐道又有什么能力来支撑这个项目？
到时候换电站数量跟不上，车主还不是得乖乖排队充电？
跟那些只能充电的车型有啥区别？
最后，价格。
文章里说L90可能20万起售，瞄准30-40万市场。
当前市场角逐异常白热化，比亚迪，特斯拉，以及众多新兴企业，无不个个目光如炬，伺机而动。
就凭乐道这半吊子水平，也想在这个价位段分一杯羹？
我猜测啊，这款L90的基础价格应该要超过三十万，最高配置恐怕会达到四十万。
我举一个例子，我的一个朋友，最近购置了一辆理想L8，最终花费超过四十万元。
这辆车内部容积可观，设备相当完善，行驶距离也能满足需求，尤其值得称赞的是它配备了增程技术，一旦电量耗尽，可以直接加燃料，因此完全不必担忧续航问题！
你说这乐道L90，除了换电，还有什么能打的？
因此啊，我作为过来人给大家提个醒，不要被那些华而不实的宣传给蒙蔽了。
买车还是要看实际情况，别光听厂家吹牛。
多去试驾，多对比，别到时候花了冤枉钱，后悔都来不及！
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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