十月一日,国内主要电动汽车企业公布了二零二五年九月销售状况。蔚小理(蔚来、小鹏汽车、理想汽车)以及零跑汽车,当月销量较上个月有所上升。比亚迪(002594)九月新能源汽车整体销售量超过三十九万六千辆;今年至今累计销售量已逾三百二十六万辆,同比增幅达到百分之十八点六四。小米汽车九月交车数量超过四万辆。
假期第一天,许多城市的新能源汽车销售点以及地方汽车展览都吸引了不少前来参观的人。工信部相关人士最近透露,会改进新能源汽车的购车税收等优惠政策。行业分析师向上海证券报的记者指出,由于新能源汽车电动化导致车辆使用时间减少,即便总数量保持稳定,中国对新能源汽车的需求还会有显著提升。
中国主流新能源汽车上市公司2025年9月销量数据
零跑领跑造车新新势力
比亚迪销量不及2024年同期
十月一日,蔚来公布相关统计,该公司九月运送汽车达三万四千七百四十九台,较去年同期增长百分之六十四点零六,已经连续两个月份运送量超过三万辆。具体来看,蔚来系列运送汽车一万三千七百二十八台,乐道系列运送汽车一万五千二百四十六台,firefly萤火虫系列运送汽车五千七百七十五台。
乐道L90是蔚来的关键车型,助力其实现显著回升。蔚来公布,乐道L90自8月1日交付后,不到两个月便售出两万辆。9月20日推出的全新ES8车型同样广受好评,在预订期间,大量用户访问使蔚来App一度出现故障。这两款车型的成功销售,将增强蔚来在纯电新能源领域的市场份额。
用户从纯电技术得到的感受好处,会超过对充电更换方便程度问题的担忧,这是蔚来董事长李斌在之前的一次发布会上的观点,纯电版三排座SUV车型正面临市场的重要转折期,李斌还透露蔚来在2025年计划将每月的产量增加至四万辆以上,假如生产量达不到销售需求,蔚来会补偿2026年购置税减少的部分
小鹏汽车最新公布的交付数据表明,该公司九月完成新车交付41581辆,同比提升95%,环比增长10%,单月交付量首次超过4万辆,创下了公司历史记录。至2025年前三季度,小鹏汽车累计交付汽车313196辆,同比增加218%。
小鹏汽车董事长何小鹏近期指出,未来十年到三十年间,居民能够居住在距离都市核心区一百公里远的区域,仅需十分钟便可抵达,实现安全、高效且无需人工驾驶的出行方式。由此可见,低空飞行技术将对都市及其周边乃至不同城市之间的生活模式产生深刻影响。何小鹏进一步说明,预计到2026年,小鹏汽车将正式实现全球首台兼具汽车与飞机功能的可折叠飞行器的大规模生产,并着手向市场投放。
理想汽车发布了九月份的运营情况,这个月公司总共送出了33951台新车,数量相比去年同期减少了36.76%,但和上个月相比则提升了19.01%。在2025年的第三个季度里,理想汽车累计交付了93211台汽车。
九月份二十六日,理想汽车推出的五座型SUV——理想i6完成首发,其销售价格设定为二十四万九千八百元,从二十七号开始着手进行车辆发放工作。理想汽车公司的负责人李想谈到,企业致力于制造一款五人乘坐的纯电动型SUV,其市场定位与特斯拉Model Y以及小米SU7相似,都是针对年轻群体精心打造的汽车产品。
零跑汽车最新披露的运营情况表明,该公司9月份的车辆交付总数为66657辆,同比提升了97.4个百分点,环比进步了16.81个百分点,这一成绩刷新了国内新能源车领域中新兴品牌单月交付量的最高记录,同时该企业已经第七个月在同类企业交付排行榜上位居首位。
2025年3月,零跑汽车董事长朱江明透露,当年公司销量预估在五十万到六十万辆之间。鉴于市场反馈超出预期,零跑汽车近期已把2025年全年销售预期调整为五十八万到六十五万辆。同时,公司计划在2026年力争实现年销量突破一百万辆。
十月一日晚间,比亚迪公布消息,该公司九月期间新能源汽车销售数量达三十九万六千二百七十辆,二零二四年度同期销量为四十一万九千四百二十六辆;二零二五年至今总销量累计三十六万六千零一十四辆,整体同比增幅为百分之十八点六四。
中信里昂最近发布一份关于比亚迪的研究报告指出,当前中国汽车制造商纷纷推出新车,预计比亚迪在2026年会对自家车辆进行更新迭代,该机构对比亚迪在国际市场及高端市场方面的显著增长潜力持乐观态度。
小米集团于十月一日发布消息,小米汽车九月完成交付数量突破四万辆大关。小米汽车近期还通报了网点拓展的新情况:九月增设了三十二个销售点,全国范围内一百一十九个城市共计拥有四百零二个网点;十月将增设二十二个销售点,预计能够拓展至六座新增城市,具体包括郴州、达州、鄂尔多斯、邯郸、乐山以及西宁。到9月30日为止,小米汽车在国内已经设立了209个服务中心,遍及了125座城市。
新能源汽车购置税有望优化
新能源车需求量仍将大幅增长
国庆中秋假期第一天,不少城市的新能源汽车销售点以及天津的汽车展览上,前来参观的群众络绎不绝。近期,新能源车购置税的变动成为了业内人士和购买者热议的话题。
增强消费活力,开展新的汽车产业促进计划,调整新能源汽车相关税费减免政策,持续推动新能源汽车进入农村地区,实施公共部门车辆全面使用电动车的试点,进行县域充电和换电设备建设的补强试点,刺激消费增长。最近在海南海口举行的2025世界新能源汽车大会上,工业和信息化部副部长熊继军就新能源汽车购买税费问题发表了看法。
中国汽车工业协会先前预估2025年新能源汽车市场,全年销售量或达1600万辆,较上一年增长约20%,占全部新车销售一半以上,这表明新能源电动化进程已迈入稳定发展时期。
乘联会秘书长崔东树告诉上海证券报的记者,中国汽车市场未来发展的关键驱动力是新能源汽车。他认为,新能源电动化导致车辆拥有时间变短,汽车芯片和动力电池的有效使用年限大约为十年,这和传统内燃机车型的使用时长存在差别,所以在车辆总数不变的情况下,新能源汽车的需求量仍会显著增加。
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