现在,许多驾车者更倾向于选择新能源汽车。这类车最突出的好处在于:它不排放废气、行驶时声音很小、维修费用也少。同时,汽油车的价格较为昂贵,这也是很多司机决定换用新能源车的一个理由。一般而言,汽油车每行驶一公里至少花费五角钱,而电动车只需一角钱,两者之间的价格差异相当显著。
然而,新能源汽车并非没有不足之处,当前不少购买者对选择新能源汽车感到懊悔,究其原因,主要有以下五个方面,下面我们逐一进行探讨:
第一,新能源汽车更新速度快
当前新能源汽车行业正迅猛发展,迭代节奏极为迅速。通常每年都会涌现新科技,同时车辆造型也频繁更新。部分消费者在购入新能源车后,很快便感到次年产品已显陈旧。此外,去年续航里程为六百公里的车型,今年普遍能达到七百公里。
因此,那些已经购入新能源汽车的车主,是无法认同这一点的。燃油车当然也会持续改进,不过,这种改进主要体现在造型上,有关续航能力等核心技术方面,并没有什么显著进步。
第二,续航里程焦虑
不少买了纯电动车的人表示,他们通常只在城区驾驶这些车,主要用来买菜或者接送孩子。一旦要跑远路,就会对电量能否支持全程感到忧虑。毕竟无法预测,车辆会在何时耗尽电能。尤其值得注意的是,在北方寒冷的冬季,纯电动车的续航表现会大打折扣,因此许多司机对长途行驶有所顾虑。
东北冬季气温常在零下十度至二十度之间,这会对新能源车的行驶距离造成影响。通常情况下,车辆刚启动时,仪表盘显示的续航里程能达到六百公里,然而实际行驶往往只能达到三百五十公里左右。因此,许多驾驶新能源车进行长途旅行的司机为了节省电量,选择不在车内使用空调设备。一旦在行驶途中遭遇故障,将会非常不便。由此可见,新能源车的驾驶感受相当不好,几乎没有任何舒适可言。
第三,新能源车充电难
当前新能源汽车存在补能不便的情况。尽管汽车制造商大力推广快速充电技术,但实际充电效率并不理想。车辆从开始充电到充满,最短需要半小时,最长则要一个多小时。相比之下,传统燃油车仅需几分钟即可完成加油。不仅如此,新能源汽车充电桩的分布密度远低于车辆保有量。值得注意的是,部分公共充电设备的接口规格与不同品牌或型号的新能源汽车不兼容,造成跨品牌车辆无法正常充电的现象。
第四,看似省钱,实则买着亏
目前不少驾驶者表示,电动车表面上看电费支出低于油费,但实际并不划算:首先,电动车的初始购入成本高于燃油车,同等级别的车型价格要高出两万以上。其次,若考虑二手车转让,电动车的变现价值会低于燃油车三万元。综合这两方面,前后相差五万元,是否还会觉得选择电动车很经济呢?
第五,新能源车的保费有点贵
车主普遍认为新能源汽车的保险费用较高,新车的保费为七千五百元,而次年续保时,费用会上涨至八千元。这一保费数额是燃油车保费的三倍。此外,燃油车在保险临近失效时,多家保险公司会争相联系车主进行续保。
要是你开的是电动车,保险公司立马就不积极了,车能续上保就挺幸运了。主要原因是保险公司对承保电动车不太情愿,因为这类车的技术还没彻底完善,出事后承担的风险比油车要大些。
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